1
00:00:02,000 --> 00:00:07,000
Downloaded from
YTS.BZ
2
00:00:06,632 --> 00:00:08,592
Nel 2023, Kyle Larson, campione NASCAR,
3
00:00:08,000 --> 00:00:13,000
Official YIFY movies site:
YTS.BZ
4
00:00:08,676 --> 00:00:13,097
ha invitato una troupe per documentare
il suo tentativo di completare il Double:
5
00:00:13,180 --> 00:00:16,976
correre la 500 Miglia di Indianapolis
e la Coca-Cola 600 lo stesso giorno.
6
00:00:17,059 --> 00:00:19,854
I 7 mesi di progetto
sono diventati un percorso di 2 anni.
7
00:00:20,604 --> 00:00:22,440
{\an8}24 GEN 2001
8
00:00:22,523 --> 00:00:26,360
{\an8}Bene. Ecco Kyle che fa il suo discorso
per la lezione di domani.
9
00:00:26,444 --> 00:00:27,903
{\an8}Kyle Larson.
10
00:00:27,987 --> 00:00:28,988
{\an8}Sei in onda.
11
00:00:31,323 --> 00:00:34,910
{\an8}"Come saprete, l'attività che preferisco
è correre sui go-kart.
12
00:00:35,911 --> 00:00:39,290
{\an8}Ho iniziato ad allenarmi
a quattro anni a casa di un amico.
13
00:00:39,957 --> 00:00:44,086
{\an8}Il mio altro obiettivo per quest'anno
è essere campione di Chico.
14
00:00:45,212 --> 00:00:49,300
{\an8}Dopodiché spero di continuare
a gareggiare per molti anni a venire."
15
00:00:50,384 --> 00:00:53,846
{\an8}Devi diventare un pilota NASCAR.
Sei nato per la NASCAR.
16
00:01:01,228 --> 00:01:03,147
{\an8}Le sprint car, Kyle.
17
00:01:03,898 --> 00:01:05,608
{\an8}Sei come il tuo paparino?
18
00:01:05,691 --> 00:01:07,318
{\an8}18 SET 1992
19
00:01:07,401 --> 00:01:09,069
{\an8}Me lo sento.
20
00:01:09,153 --> 00:01:13,324
{\an8}Non so fare altro che gareggiare.
21
00:01:13,407 --> 00:01:16,202
{\an8}- Kyle, siamo alla gara?
- Sì, mamma.
22
00:01:16,285 --> 00:01:23,125
{\an8}Ogni anno andavamo a 50-60 corse
di sprint car in giro per la West Coast.
23
00:01:24,585 --> 00:01:26,629
{\an8}Questa è la mia pista.
24
00:01:26,712 --> 00:01:29,965
{\an8}Su quel tappeto
avrò fatto migliaia di giri.
25
00:01:30,049 --> 00:01:31,759
{\an8}2A. 7M.
14 MAR 1995
26
00:01:32,927 --> 00:01:33,928
{\an8}Perbacco!
27
00:01:35,930 --> 00:01:37,681
{\an8}Praticamente ci è nato.
28
00:01:37,765 --> 00:01:42,228
{\an8}Era inevitabile
perché io ero un grande fan.
29
00:01:42,311 --> 00:01:43,437
{\an8}2 GEN '99
30
00:01:43,521 --> 00:01:46,357
{\an8}Ero il suo incitatore.
31
00:01:46,440 --> 00:01:51,237
{\an8}Dalla California, Kyle Larson.
32
00:01:51,320 --> 00:01:53,239
{\an8}Un vero astro nascente.
33
00:01:53,322 --> 00:01:55,157
{\an8}Tutti si chiedono:
34
00:01:55,241 --> 00:01:57,827
{\an8}"Chi cavolo è e da dove viene?"
35
00:01:57,910 --> 00:01:58,786
{\an8}11 DIC '99
19:38:07
36
00:01:58,869 --> 00:02:00,538
{\an8}Anche quando iniziò a gareggiare,
37
00:02:00,621 --> 00:02:03,165
{\an8}fu come liberarlo sulla superstrada.
38
00:02:03,916 --> 00:02:07,294
{\an8}Non mi aspettavo che finisse così.
39
00:02:07,378 --> 00:02:09,797
{\an8}13 AGO 2004
40
00:02:16,220 --> 00:02:19,723
Kyle Larson vince la Sprint Cup Series.
41
00:02:21,892 --> 00:02:25,855
Il ragazzo californiano,
Kyle Larson, vince.
42
00:02:25,938 --> 00:02:28,691
Kyle Larson vince un milione di dollari.
43
00:02:28,774 --> 00:02:30,901
Kyle Larson è in testa.
44
00:02:30,985 --> 00:02:32,611
Kyle Larson è un talento naturale.
45
00:02:32,695 --> 00:02:35,656
Può passare
da una sprint car high limit su sterrato
46
00:02:35,739 --> 00:02:39,451
a modelli Blade, alla NASCAR Cup Series.
47
00:02:43,497 --> 00:02:47,543
È disposto a rischiare
per andare veloce e superare i limiti,
48
00:02:47,626 --> 00:02:51,672
pur sapendo
che qualcosa potrebbe andare storto.
49
00:02:51,755 --> 00:02:54,258
Finiscono sul muro Larson e Hamlin.
50
00:02:55,050 --> 00:02:57,678
{\an8}Kyle Larson finisce sul muro!
In curva due!
51
00:02:57,761 --> 00:02:58,804
{\an8}Si ribalta. Che urto!
52
00:02:59,889 --> 00:03:01,473
{\an8}- Mio Dio.
- Guardate.
53
00:03:01,557 --> 00:03:03,851
{\an8}Arriva volando.
54
00:03:04,476 --> 00:03:07,146
Kyle cercava sempre la corsia libera,
55
00:03:07,229 --> 00:03:08,981
lontano dal normale gruppo.
56
00:03:10,232 --> 00:03:12,610
Ecco dov'è tutta la velocità.
57
00:03:12,693 --> 00:03:15,237
Quanto si può zigzagare senza contatto?
58
00:03:15,321 --> 00:03:16,572
Molto bene.
59
00:03:17,740 --> 00:03:20,659
Stiamo esaurendo i superlativi
per questo ragazzo.
60
00:03:20,743 --> 00:03:24,830
Una delle stagioni migliori
mai viste di recente.
61
00:03:25,789 --> 00:03:29,084
Potrebbe essere il migliore
ad aver mai guidato auto da corsa.
62
00:03:31,420 --> 00:03:32,838
Grandi notizie.
63
00:03:32,922 --> 00:03:36,133
Kyle Larson sarà il quinto pilota
a tentare il Double.
64
00:03:36,216 --> 00:03:40,804
Significa che gareggerà nella Indy 500
e nella NASCAR Coca-Cola 600.
65
00:03:40,888 --> 00:03:42,640
Sono 1100 miglia.
66
00:03:42,723 --> 00:03:45,017
Sogno di competere in quell'evento.
67
00:03:45,100 --> 00:03:46,644
Sono nel mio periodo migliore,
68
00:03:46,727 --> 00:03:48,854
ma so che sarà molto dura.
69
00:03:48,938 --> 00:03:50,397
Non si farebbe la storia
70
00:03:50,481 --> 00:03:52,441
se Kyle Larson vincesse la Indy 500
71
00:03:52,524 --> 00:03:54,318
e poi la 600 a Charlotte?
72
00:03:54,401 --> 00:03:55,527
È da Hall of Fame.
73
00:03:55,611 --> 00:03:57,112
Potrebbe entrarci quest'anno.
74
00:03:57,196 --> 00:03:58,781
È da pazzi pensare
75
00:03:58,864 --> 00:04:00,532
di guidare
76
00:04:00,616 --> 00:04:03,285
in una nuova disciplina
nella gara più importante.
77
00:04:06,330 --> 00:04:08,791
Forse ciò che mi rende diverso è che...
78
00:04:10,376 --> 00:04:12,378
Niente mi fa paura.
79
00:04:13,921 --> 00:04:20,928
KYLE LARSON E IL DOUBLE
80
00:04:29,186 --> 00:04:33,357
7 MESI AL DOUBLE
81
00:04:38,570 --> 00:04:41,573
{\an8}Dov'è ora, puoi avere
due ruote oltre la striscia bianca,
82
00:04:41,657 --> 00:04:43,784
ma non tutte e quattro.
83
00:04:43,867 --> 00:04:44,702
Va bene.
84
00:04:48,414 --> 00:04:50,874
Il Double non si fa tutti gli anni.
85
00:04:50,958 --> 00:04:54,712
{\an8}Quelli fatti si possono contare
sulle dita di una mano.
86
00:04:54,795 --> 00:04:58,465
{\an8}Quello del Memorial Day
è un weekend di grandi corse.
87
00:04:58,549 --> 00:05:01,176
Probabilmente il più importante dell'anno.
88
00:05:01,260 --> 00:05:03,429
La Indy 500 inizia
89
00:05:03,512 --> 00:05:06,473
intorno a mezzogiorno
qui sulla East Coast.
90
00:05:06,557 --> 00:05:08,851
Lo stesso giorno, alle 17:00 o 18:00,
91
00:05:08,934 --> 00:05:11,729
parte anche la Coca-Cola 600.
92
00:05:11,812 --> 00:05:16,275
Ma per Double si intende quando uno
tenta la 500 Miglia di Indianapolis,
93
00:05:16,358 --> 00:05:17,484
sale in elicottero
94
00:05:17,568 --> 00:05:19,445
e poi in aereo va a Charlotte
95
00:05:19,528 --> 00:05:21,989
e fa 600 miglia
al Charlotte Motor Speedway.
96
00:05:22,614 --> 00:05:24,033
È parecchio per un giorno.
97
00:05:24,116 --> 00:05:27,745
E il problema della Indy
è che c'è un sacco di esibizione.
98
00:05:27,828 --> 00:05:30,247
Quella corsa esiste da più di 100 anni.
99
00:05:30,330 --> 00:05:33,751
Quindi molte cose
gli faranno perdere tempo.
100
00:05:33,834 --> 00:05:35,878
Le telecamere che seguono tutto,
101
00:05:35,961 --> 00:05:38,589
i tifosi e tutto il clamore.
102
00:05:38,672 --> 00:05:40,674
Espressioni eccitate.
103
00:05:40,758 --> 00:05:42,134
Sorridi.
104
00:05:42,217 --> 00:05:43,302
Sorridi con gli occhi.
105
00:05:44,762 --> 00:05:47,931
Voglio provarci
perché non molti l'hanno fatto.
106
00:05:49,183 --> 00:05:51,769
Solo altri quattro hanno fatto il Double.
107
00:05:51,852 --> 00:05:55,355
Tony Stewart è arrivato
nei primi dieci in entrambe.
108
00:05:55,439 --> 00:05:58,108
È l'unico che ha completato tutti i giri.
109
00:05:58,192 --> 00:06:00,069
Voglio provare la sfida,
110
00:06:00,152 --> 00:06:02,321
cosa richiede a livello mentale e fisico.
111
00:06:02,404 --> 00:06:04,448
E imparare una nuova disciplina.
112
00:06:06,909 --> 00:06:08,160
Bene? Sì? A posto?
113
00:06:08,243 --> 00:06:10,079
Con la testa tendo a fare così.
114
00:06:10,662 --> 00:06:12,289
Perché giro sempre a sinistra.
115
00:06:13,582 --> 00:06:15,292
È completamente diverso.
116
00:06:15,375 --> 00:06:17,878
In un'auto NASCAR sembra di stare
117
00:06:17,961 --> 00:06:21,173
in una normale Camaro,
magari sotto effetto di steroidi.
118
00:06:21,256 --> 00:06:23,050
È grande, pesante, rumorosa.
119
00:06:23,133 --> 00:06:24,593
Molto analogica.
120
00:06:24,676 --> 00:06:26,053
Invece una IndyCar
121
00:06:26,136 --> 00:06:28,013
rappresenta
122
00:06:28,097 --> 00:06:31,350
l'auto da corsa più veloce possibile.
123
00:06:31,433 --> 00:06:32,851
L'auto è bassa,
124
00:06:32,935 --> 00:06:35,479
ha grandi ruote ampie
per la massima aderenza
125
00:06:35,562 --> 00:06:37,439
quando scivola sui rettilinei
126
00:06:37,523 --> 00:06:40,025
a 370-380 chilometri all'ora.
127
00:06:41,777 --> 00:06:43,779
{\an8}Ci sarà un infermiere
128
00:06:43,862 --> 00:06:46,323
{\an8}già posizionato sull'aereo.
129
00:06:46,698 --> 00:06:48,659
E immagino che di domenica
130
00:06:48,742 --> 00:06:50,077
volerà sul Gulfstream.
131
00:06:50,160 --> 00:06:52,329
È l'aereo più veloce che esista.
132
00:06:52,412 --> 00:06:54,206
- Recupererete qualche minuto.
- Ok.
133
00:06:54,832 --> 00:06:55,749
È qui.
134
00:06:58,460 --> 00:07:00,963
{\an8}Per Kyle è un'occasione: potrà far parte
135
00:07:01,046 --> 00:07:02,339
{\an8}di un grande team
136
00:07:02,422 --> 00:07:05,050
con la Arrow McLaren nella IndyCar
137
00:07:05,134 --> 00:07:08,804
e guidare una delle migliori stock car
con la Hendrick Motorsports.
138
00:07:08,887 --> 00:07:10,139
Cosa c'è?
139
00:07:10,722 --> 00:07:12,766
Sul volante vedi il weight jacker.
140
00:07:12,850 --> 00:07:14,685
Premi questo tasto. Premilo.
141
00:07:14,768 --> 00:07:16,186
- Aderente.
- È più aderente?
142
00:07:16,270 --> 00:07:17,146
Esatto.
143
00:07:17,229 --> 00:07:19,481
- Questo...
- Va su otto.
144
00:07:19,565 --> 00:07:21,358
- Sì.
- Questo è veloce.
145
00:07:21,441 --> 00:07:22,359
- No.
- O aderente?
146
00:07:22,442 --> 00:07:23,360
Uno è veloce.
147
00:07:23,443 --> 00:07:24,278
- Uno.
- Capito.
148
00:07:24,945 --> 00:07:27,197
Abbiamo messo insieme un team.
149
00:07:27,281 --> 00:07:29,825
In ogni tipo di competizione,
i meno esperti
150
00:07:29,908 --> 00:07:32,369
vogliono acquisire quell'esperienza
151
00:07:32,452 --> 00:07:36,832
da un pilota che ha gareggiato
in quel particolare evento.
152
00:07:36,915 --> 00:07:39,668
Abbiamo la fortuna
di avere qui Tony Kanaan
153
00:07:39,751 --> 00:07:41,670
che ha vinto la Indy 500
154
00:07:41,753 --> 00:07:45,924
e ha gareggiato
per la Arrow McLaren nel 2023.
155
00:07:46,008 --> 00:07:49,261
Quanto spesso ci armeggi
in un giro di qualifica?
156
00:07:50,179 --> 00:07:51,430
A ogni giro.
157
00:07:51,513 --> 00:07:53,140
Voglio dire
158
00:07:53,223 --> 00:07:55,434
- che fai 400 cose.
- Sì.
159
00:07:55,517 --> 00:07:57,936
È il giro più lungo della tua vita.
160
00:08:00,063 --> 00:08:02,816
- Posso entrare?
- Sì.
161
00:08:02,900 --> 00:08:04,401
- Se sei pronto tu.
- Lo sono.
162
00:08:07,321 --> 00:08:08,906
Facciamo qualche giro.
163
00:08:08,989 --> 00:08:12,159
Passiamo al circuito di Indianapolis
164
00:08:12,242 --> 00:08:15,621
e vediamo se senti la differenza.
165
00:08:16,997 --> 00:08:18,498
Lì vai un po' in sovrasterzo.
166
00:08:18,582 --> 00:08:20,834
Nota quanto sottosterzo
ha dopo la quattro.
167
00:08:20,918 --> 00:08:21,960
Troppo veloce.
168
00:08:27,466 --> 00:08:30,093
Lo faccio lavorare un po'.
169
00:08:30,177 --> 00:08:32,888
Se prova a dire che è facile,
gli dico: "Certo".
170
00:08:33,555 --> 00:08:35,015
Non sarà facile.
171
00:08:35,098 --> 00:08:36,225
Quanto, l'ultimo giro?
172
00:08:37,559 --> 00:08:39,019
70,601.
173
00:08:39,102 --> 00:08:40,354
Ne faccio altri.
174
00:08:45,025 --> 00:08:46,693
Hai fatto 70,2.
175
00:08:48,570 --> 00:08:50,405
70,099.
176
00:08:56,453 --> 00:08:57,663
69,87.
177
00:08:57,746 --> 00:08:58,956
Sarà divertente.
178
00:08:59,039 --> 00:09:00,290
Sai cosa abbiamo fatto?
179
00:09:00,374 --> 00:09:01,541
- Siete... Sì.
- Abbiamo...
180
00:09:01,625 --> 00:09:03,794
Gli abbiamo detto un tempo
e non è rientrato.
181
00:09:03,877 --> 00:09:06,380
Tipico da parte vostra. Ma dai, cazzo.
182
00:09:11,051 --> 00:09:12,970
Secondo te, sei vicino al muro?
183
00:09:13,053 --> 00:09:14,221
Sì.
184
00:09:14,304 --> 00:09:15,639
- Così sembra.
- Già.
185
00:09:15,722 --> 00:09:17,557
A volte lo tocco.
186
00:09:18,308 --> 00:09:20,602
Ti conviene aumentare un po' il margine.
187
00:09:20,686 --> 00:09:21,645
Già.
188
00:09:24,147 --> 00:09:26,733
Se proprio devo scegliere,
da piccolo preferivo
189
00:09:26,817 --> 00:09:27,943
Jeff Gordon.
190
00:09:28,026 --> 00:09:29,486
{\an8}Dov'è Jeff Gordon?
191
00:09:29,569 --> 00:09:31,154
{\an8}2A. 7M.
10 MAR 1995
192
00:09:31,238 --> 00:09:32,072
{\an8}Qui.
193
00:09:38,036 --> 00:09:40,122
Io col costume da Jeff Gordon. Ero gasato.
194
00:09:42,791 --> 00:09:44,167
È un regalo di compleanno.
195
00:09:44,251 --> 00:09:47,546
A pesca, vestito da Jeff Gordon.
196
00:09:48,588 --> 00:09:49,881
Primo giorno di scuola.
197
00:09:51,174 --> 00:09:52,092
Jeff Gordon.
198
00:09:53,677 --> 00:09:55,220
{\an8}2A. 7M.
14 MAR 1995
199
00:09:55,304 --> 00:09:56,888
{\an8}Voglio vedere le stock car.
200
00:09:56,972 --> 00:09:58,307
{\an8}Vuoi vedere le stock car?
201
00:09:58,390 --> 00:09:59,308
{\an8}- Sì.
- Anch'io.
202
00:09:59,391 --> 00:10:00,809
{\an8}2A. 1M.
19 SET 1994
203
00:10:03,228 --> 00:10:04,771
{\an8}1 AGO 1992
204
00:10:04,855 --> 00:10:06,815
{\an8}La mamma ha filmato tutta la mia vita.
205
00:10:07,399 --> 00:10:09,067
{\an8}Kyle Larson!
206
00:10:10,777 --> 00:10:13,822
{\an8}Sono per metà giapponese,
mia mamma lo è al 100%.
207
00:10:14,364 --> 00:10:15,991
{\an8}Il mio secondo nome è Miyata,
208
00:10:16,074 --> 00:10:17,659
{\an8}il cognome da nubile di mamma.
209
00:10:17,743 --> 00:10:20,412
{\an8}Ero l'ultimo maschio della famiglia.
210
00:10:20,495 --> 00:10:23,290
{\an8}Per trasmettere il nome Miyata,
me l'hanno messo
211
00:10:23,373 --> 00:10:24,750
{\an8}come secondo nome.
212
00:10:24,833 --> 00:10:25,751
{\an8}Che responsabilità.
213
00:10:25,834 --> 00:10:26,918
{\an8}18 GEN 1993
214
00:10:27,002 --> 00:10:28,420
{\an8}Pensa nonno a te.
215
00:10:30,130 --> 00:10:33,300
{\an8}Non so molto della storia dei miei nonni.
216
00:10:33,383 --> 00:10:35,344
{\an8}Tranne che furono nei campi di prigionia.
217
00:10:35,427 --> 00:10:37,929
{\an8}Fu un periodo difficile, ovviamente.
218
00:10:38,013 --> 00:10:40,390
{\an8}Mi piaceva andare a casa dei nonni
219
00:10:40,474 --> 00:10:43,226
{\an8}e giocare con mio nonno Manjo.
220
00:10:43,310 --> 00:10:45,812
{\an8}Fumava due pacchi di sigarette al giorno
221
00:10:45,896 --> 00:10:49,816
{\an8}e beveva 12 Budweiser al giorno.
222
00:10:49,900 --> 00:10:51,526
{\an8}E ha vissuto 90 anni.
223
00:10:51,610 --> 00:10:53,028
{\an8}Era un bel tipo.
224
00:10:54,863 --> 00:10:56,865
{\an8}Aggiusti l'auto con papà?
225
00:10:56,948 --> 00:10:57,949
{\an8}2A. 9M.
7 MAG 1995
226
00:10:58,033 --> 00:11:01,661
{\an8}I miei genitori
sono i miei più grandi tifosi.
227
00:11:01,745 --> 00:11:03,914
{\an8}Hanno visto qualcosa di speciale in me
228
00:11:03,997 --> 00:11:05,499
{\an8}e hanno fatto di tutto
229
00:11:05,582 --> 00:11:08,460
{\an8}per farmi avere una carriera di successo.
230
00:11:09,086 --> 00:11:11,588
{\an8}Avvia la bici.
231
00:11:11,671 --> 00:11:12,631
{\an8}29 SET 1995
232
00:11:12,714 --> 00:11:15,050
{\an8}- Non è una bici.
- E cos'è?
233
00:11:15,133 --> 00:11:16,885
{\an8}Una IndyCar.
234
00:11:17,761 --> 00:11:19,179
{\an8}Davvero? Signori...
235
00:11:19,262 --> 00:11:23,433
{\an8}Ho capito quanto è importante la Indy 500.
236
00:11:23,517 --> 00:11:25,477
{\an8}Soprattutto per mio padre.
237
00:11:25,560 --> 00:11:27,729
{\an8}Mio padre diceva sempre
238
00:11:27,813 --> 00:11:30,816
{\an8}che voleva che un giorno
gareggiassi nella Indy 500.
239
00:11:30,899 --> 00:11:32,401
{\an8}11 DIC 1999
20:14:47
240
00:11:38,323 --> 00:11:41,243
{\an8}SEDE CENTRALE ARROW McLAREN
INDIANAPOLIS, IN
241
00:11:41,326 --> 00:11:44,329
{\an8}Ricordami un po'. Se sono sottosterzo,
242
00:11:44,413 --> 00:11:46,206
da che parte va il weight jacker?
243
00:11:46,289 --> 00:11:49,501
Così togli il sottosterzo.
244
00:11:49,584 --> 00:11:51,753
Il sottosterzo è verso sinistra?
245
00:11:51,837 --> 00:11:52,796
Sì, così.
246
00:11:53,839 --> 00:11:57,134
Cerco di prepararlo
su ciò a cui non è abituato.
247
00:11:57,217 --> 00:12:00,971
{\an8}In una stock car
ci sono un grande volante, un tasto
248
00:12:01,054 --> 00:12:04,099
{\an8}e la radio per parlare
con il capo meccanico. Basta.
249
00:12:04,182 --> 00:12:06,893
{\an8}In questa ci sono 18 tasti.
250
00:12:06,977 --> 00:12:08,061
Il cambio è qui
251
00:12:08,145 --> 00:12:11,273
e si possono fare modifiche
da dentro l'auto.
252
00:12:11,815 --> 00:12:14,109
A queste cose lui non è abituato.
253
00:12:14,985 --> 00:12:16,027
Come va?
254
00:12:16,903 --> 00:12:18,864
La testa va bene,
255
00:12:18,947 --> 00:12:21,324
ma mi servono cinture più corte.
256
00:12:21,408 --> 00:12:23,660
In caso di impatto.
257
00:12:23,743 --> 00:12:26,371
- In caso di impatto?
- Sì.
258
00:12:26,455 --> 00:12:27,664
Non ti scontrerai.
259
00:12:27,747 --> 00:12:29,332
- Perché ti preoccupi?
- Già.
260
00:12:29,416 --> 00:12:30,876
Dico solo "in caso che".
261
00:12:30,959 --> 00:12:32,919
In caso di incidente, ricordati,
262
00:12:33,003 --> 00:12:35,380
- se sbandi, metti la testa indietro.
- Sì.
263
00:12:47,184 --> 00:12:50,937
Credo che i piloti di auto da corsa
non pensino mai al pericolo.
264
00:12:51,855 --> 00:12:55,817
So quanto può essere pericolosa
la IndyCar su un ovale.
265
00:12:55,901 --> 00:12:58,904
Ha le ruote scoperte.
si staccano gli pneumatici,
266
00:12:59,321 --> 00:13:01,740
finisce sul muro,
si alza da terra, si ribalta,
267
00:13:01,823 --> 00:13:05,535
le auto esplodono quando si toccano.
268
00:13:05,619 --> 00:13:08,038
È meglio non pensarci.
269
00:13:10,624 --> 00:13:12,042
{\an8}Allora perché?
270
00:13:12,125 --> 00:13:13,877
{\an8}MOGLIE DI KYLE
271
00:13:13,960 --> 00:13:18,548
{\an8}Perché vuole essere
il miglior pilota di auto da corsa, punto.
272
00:13:18,632 --> 00:13:20,342
Sì, sono competitiva.
273
00:13:20,425 --> 00:13:24,262
Voglio che faccia il culo
agli altri, quindi, sì.
274
00:13:30,519 --> 00:13:36,149
3 MESI AL DOUBLE
275
00:13:36,233 --> 00:13:38,568
Non so cosa aspettarmi.
276
00:13:38,652 --> 00:13:40,487
{\an8}Esci dalla pit lane...
277
00:13:40,570 --> 00:13:41,530
{\an8}PROVA INDYCAR
278
00:13:41,613 --> 00:13:43,949
{\an8}...e una volta in pista
279
00:13:44,032 --> 00:13:45,617
{\an8}vai, senza esagerare,
280
00:13:45,700 --> 00:13:49,412
{\an8}da 100 km all'ora a 350 in pochi secondi.
281
00:13:49,496 --> 00:13:50,830
Serve impegno.
282
00:13:50,914 --> 00:13:53,750
Kyle, Grigio 1. Eri in giallo. Grigio 1.
283
00:13:57,629 --> 00:13:59,673
{\an8}Un po' di sottosterzo.
284
00:14:00,465 --> 00:14:02,676
{\an8}Non voglio pensare di farcela
285
00:14:02,759 --> 00:14:04,302
{\an8}e poi la perdo.
286
00:14:04,386 --> 00:14:06,012
Prova a sinistra
sul weight jacker.
287
00:14:07,681 --> 00:14:10,559
Ricorda, si preoccuperà dei quattro giri.
288
00:14:10,642 --> 00:14:12,811
Sul weight jacker, vuole quattro.
289
00:14:12,894 --> 00:14:15,564
Deve andare a quattro.
O vuole a zero e deve...
290
00:14:15,647 --> 00:14:16,940
- È un po'...
- È troppo.
291
00:14:17,023 --> 00:14:18,567
Se lo confondi, sbaglia.
292
00:14:19,484 --> 00:14:21,486
Ancora più a sinistra sul jacker.
293
00:14:22,153 --> 00:14:23,613
Sta passando di nuovo.
294
00:14:38,878 --> 00:14:40,046
Guarda papà.
295
00:14:42,549 --> 00:14:44,342
- Come è stato?
- Bello!
296
00:14:52,392 --> 00:14:55,145
{\an8}Rick Hendrick (al telefono):
Com'è andata a Phoenix?
297
00:14:55,979 --> 00:14:58,189
È rischioso andare a quella velocità,
298
00:14:58,273 --> 00:14:59,232
ma è divertente.
299
00:15:00,692 --> 00:15:02,152
Sì, io...
300
00:15:02,235 --> 00:15:04,863
Qualificarmi mi sembra assurdo.
301
00:15:08,366 --> 00:15:11,995
È impegnatissimo,
ma a casa è molto attento.
302
00:15:12,078 --> 00:15:15,040
Dimostra di voler trovare un equilibrio.
303
00:15:15,123 --> 00:15:16,791
È molto importante per me.
304
00:15:18,460 --> 00:15:21,171
Quando l'hai conosciuto, Kyle com'era?
305
00:15:21,254 --> 00:15:22,839
Timido.
306
00:15:22,922 --> 00:15:24,132
Anche io lo ero.
307
00:15:25,008 --> 00:15:27,093
Siamo migliorati molto entrambi.
308
00:15:32,641 --> 00:15:33,683
Come l'ho conosciuto?
309
00:15:34,267 --> 00:15:35,935
In un circuito.
310
00:15:36,019 --> 00:15:37,395
Mio fratello corre.
311
00:15:38,521 --> 00:15:41,066
Ho iniziato ad andare alla pista di Chico.
312
00:15:41,149 --> 00:15:43,610
Nei fine settimana passavo del tempo lì
313
00:15:43,693 --> 00:15:45,779
e alla Gold Cup.
314
00:15:45,862 --> 00:15:48,657
Ci siamo conosciuti nel 2011.
315
00:15:48,740 --> 00:15:51,576
Il due volte campione, Kyle Larson.
316
00:15:55,705 --> 00:15:57,957
Avevo 18 o 19 anni
317
00:15:58,041 --> 00:15:59,334
quando l'ho conosciuto.
318
00:15:59,417 --> 00:16:01,586
Era un tipico pilota da sterrato,
319
00:16:01,670 --> 00:16:02,504
ma single.
320
00:16:03,630 --> 00:16:05,590
Dormiva fino a mezzogiorno.
321
00:16:05,674 --> 00:16:06,675
Casa in disordine.
322
00:16:07,300 --> 00:16:08,843
Mangiava fuori ogni giorno.
323
00:16:11,346 --> 00:16:12,639
{\an8}È UN MASCHIETTO!
324
00:16:12,722 --> 00:16:13,932
{\an8}Rimasi incinta di Owen
325
00:16:14,015 --> 00:16:17,268
{\an8}piuttosto presto. Fu inaspettato.
326
00:16:17,352 --> 00:16:19,979
{\an8}Ero nervosissima
327
00:16:20,063 --> 00:16:22,399
per quello che poteva pensare la gente.
328
00:16:22,482 --> 00:16:23,441
E sai cosa?
329
00:16:23,525 --> 00:16:25,944
Lui era entusiasta
330
00:16:26,027 --> 00:16:28,446
e diceva: "Va bene. Che importa?
331
00:16:28,530 --> 00:16:30,115
Andrà tutto bene".
332
00:16:31,157 --> 00:16:34,035
È stato un bel percorso. Questo è sicuro.
333
00:16:44,963 --> 00:16:47,841
Se avessi sposato una
senza background nelle corse,
334
00:16:48,466 --> 00:16:50,927
non sarebbe durata.
335
00:16:52,762 --> 00:16:54,264
Lei è perfetta per me.
336
00:16:55,140 --> 00:16:57,100
Ci divertiamo.
337
00:16:57,183 --> 00:17:00,437
Kyle mi tiene con i piedi per terra.
Io mi stresso un po'.
338
00:17:01,187 --> 00:17:02,897
Da dove prendi tutta l'energia?
339
00:17:03,773 --> 00:17:05,567
- Io?
- Come fai ad andare avanti?
340
00:17:05,650 --> 00:17:06,735
Non so.
341
00:17:06,818 --> 00:17:08,069
È dipendente. È come...
342
00:17:08,153 --> 00:17:10,822
- È una droga.
- Con la Chili Bowl, ad esempio.
343
00:17:10,905 --> 00:17:12,866
- Magari gareggio.
- Dovevamo stare a casa
344
00:17:12,949 --> 00:17:14,117
- una settimana.
- No.
345
00:17:14,200 --> 00:17:15,034
Non è vero.
346
00:17:15,118 --> 00:17:17,495
Due sere prima ha deciso
347
00:17:17,579 --> 00:17:19,789
- di gareggiare alla Chili Bowl.
- È falso.
348
00:17:19,873 --> 00:17:20,957
La tiri per le lunghe.
349
00:17:21,040 --> 00:17:23,251
Sai cos'è successo?
Ti sei ribaltato due volte.
350
00:17:23,334 --> 00:17:26,254
La prima auto che supera nel retro.
351
00:17:26,337 --> 00:17:27,380
Non va bene
352
00:17:27,464 --> 00:17:28,798
- per nessuno dei due.
- No.
353
00:17:28,882 --> 00:17:31,384
Larson ribaltato dopo la curva due.
354
00:17:32,594 --> 00:17:34,596
Hai visto quando si è ribaltato?
355
00:17:34,679 --> 00:17:35,930
- Sì.
- Ok.
356
00:17:36,014 --> 00:17:37,098
Sì.
357
00:17:37,766 --> 00:17:39,976
Sì. Non si vede quello che devo...
358
00:17:40,059 --> 00:17:41,811
Deve sopportare la mia mente.
359
00:17:44,898 --> 00:17:47,066
- Vai.
- Eccolo che arriva.
360
00:17:48,985 --> 00:17:50,945
- Togliti.
- Dite...
361
00:17:51,029 --> 00:17:53,072
Lo stai facendo stressare.
362
00:17:53,156 --> 00:17:54,741
Ultimo giro?
363
00:17:54,824 --> 00:17:56,326
Febbre da bandiera bianca.
364
00:17:58,703 --> 00:17:59,913
Si è ribaltato.
365
00:18:00,622 --> 00:18:03,500
- Dite: "Evviva! Ben fatto, Owen".
- Evviva!
366
00:18:07,545 --> 00:18:10,882
3 SETTIMANE AL DOUBLE
367
00:18:11,549 --> 00:18:13,218
{\an8}Larson passa in testa.
368
00:18:13,301 --> 00:18:14,636
{\an8}Spinge, è all'esterno.
369
00:18:14,719 --> 00:18:16,095
{\an8}In posizione. Ce la fa.
370
00:18:16,179 --> 00:18:18,097
Ed ecco Truex. Ora arrivano.
371
00:18:18,181 --> 00:18:21,935
I due in testa
arrivano al traguardo incollati.
372
00:18:22,644 --> 00:18:23,728
Sono vicinissimi.
373
00:18:23,812 --> 00:18:24,729
È Larson.
374
00:18:24,813 --> 00:18:26,564
Santo cielo!
375
00:18:26,648 --> 00:18:28,733
Per il naso come nelle gare di cavalli.
376
00:18:28,817 --> 00:18:31,402
- Ho visto.
- 0,00.
377
00:18:35,198 --> 00:18:36,825
Sì!
378
00:18:36,908 --> 00:18:38,326
Maggio sarà ottimo per noi.
379
00:18:38,409 --> 00:18:40,453
Magari questo è solo l'inizio.
380
00:18:40,537 --> 00:18:43,289
Kyle Larson vince a Kansas.
381
00:18:44,374 --> 00:18:45,875
Larson, in testa per punti,
382
00:18:46,417 --> 00:18:48,962
è in vantaggio nel campionato
a inizio maggio
383
00:18:49,045 --> 00:18:53,091
{\an8}ed è pronto a tentare il Double:
la Indy 500 e la Coke 600.
384
00:18:53,174 --> 00:18:54,634
{\an8}Ha una McLaren veloce
385
00:18:54,717 --> 00:18:56,678
{\an8}e sa di poter vincere quasi ogni gara.
386
00:18:59,681 --> 00:19:01,933
{\an8}Cerca di azzeccare la posizione.
387
00:19:02,016 --> 00:19:03,101
{\an8}PROVA DI PITSTOP
388
00:19:03,184 --> 00:19:07,188
{\an8}Soprattutto non partire
quando si abbassano.
389
00:19:07,272 --> 00:19:08,439
Si abbassano e ancora...
390
00:19:08,523 --> 00:19:10,191
- Mettono ancora carburante.
- Ok.
391
00:19:27,667 --> 00:19:29,085
Sui 15 cm in meno.
392
00:19:30,461 --> 00:19:31,462
Tutto maggio
393
00:19:31,546 --> 00:19:32,755
sarai irreperibile.
394
00:19:32,839 --> 00:19:33,798
- Impegnato.
- Sì.
395
00:19:33,882 --> 00:19:36,926
Per un paio di settimane
sarò nell'Indiana.
396
00:19:37,010 --> 00:19:38,511
Probabilmente in camper.
397
00:19:38,595 --> 00:19:40,138
Con tre figli e una moglie?
398
00:19:40,221 --> 00:19:43,266
Ho provato a dissuaderla dicendo:
399
00:19:43,349 --> 00:19:45,393
"I bambini tutto quel tempo lì".
400
00:19:45,476 --> 00:19:46,853
- Già.
- È...
401
00:19:46,936 --> 00:19:48,479
{\an8}In elicottero,
402
00:19:48,563 --> 00:19:51,649
{\an8}saremo io, te, Katelyn.
403
00:19:51,733 --> 00:19:55,486
Se Katelyn è a posto con bimbi e genitori.
404
00:19:55,570 --> 00:19:57,280
Di questo parlane con lei.
405
00:19:57,363 --> 00:19:58,698
- Ok.
- Il capo è lei.
406
00:20:09,000 --> 00:20:12,003
Vai in fondo e poi attacchi.
407
00:20:12,086 --> 00:20:13,546
Domenica.
408
00:20:13,630 --> 00:20:14,714
Giorno della gara?
409
00:20:14,797 --> 00:20:15,757
Esatto.
410
00:20:15,840 --> 00:20:19,594
Il problema è
che dobbiamo andare alle 16:15.
411
00:20:19,677 --> 00:20:23,765
Stiamo chiedendo
se ti fanno saltare l'inizio a Charlotte.
412
00:20:23,848 --> 00:20:27,352
Ma non penso
perché non è una deroga per motivi medici.
413
00:20:27,435 --> 00:20:30,772
Devi iniziarle tutte
per andare ai playoff.
414
00:20:30,855 --> 00:20:32,649
Dimmi solo dove devo stare.
415
00:20:32,732 --> 00:20:34,025
- Va bene.
- E ci sarò.
416
00:20:34,108 --> 00:20:37,570
Il suo obiettivo è vincere gare
e campionato NASCAR.
417
00:20:37,654 --> 00:20:40,365
Questo è il compito di oggi.
Non può scordarlo.
418
00:20:40,448 --> 00:20:42,325
Puoi ricordarglielo costantemente?
419
00:20:49,916 --> 00:20:51,292
Questa era buona, Kyle.
420
00:20:51,960 --> 00:20:53,628
Cosa farebbe un pilota di IndyCar
421
00:20:55,088 --> 00:20:57,090
per vincere questa gara?
422
00:20:57,173 --> 00:20:58,508
Praticamente di tutto.
423
00:20:58,591 --> 00:21:00,885
La gara più importante al mondo,
424
00:21:01,678 --> 00:21:02,929
la più veloce.
425
00:21:03,012 --> 00:21:04,931
E se vinci, ti cambia la vita.
426
00:21:09,477 --> 00:21:13,982
2 SETTIMANE AL DOUBLE
427
00:21:17,485 --> 00:21:19,862
{\an8}Dobbiamo sempre fare ciò che serve.
428
00:21:19,946 --> 00:21:22,156
Pensare dieci passi avanti è troppo.
429
00:21:22,240 --> 00:21:24,117
Bisogna decidere bene al momento.
430
00:21:24,200 --> 00:21:27,704
Meglio perdere quattro secondi
durante il verde che fare un errore
431
00:21:27,787 --> 00:21:29,122
che può solo peggiorare.
432
00:21:29,205 --> 00:21:30,790
Basta restare in gioco.
433
00:21:31,791 --> 00:21:36,337
Sì, il Double può essere
un fattore di distrazione.
434
00:21:36,421 --> 00:21:39,799
{\an8}Ma è d'ispirazione
che uno accetti i rischi,
435
00:21:40,341 --> 00:21:44,887
{\an8}la sfida, i sacrifici
e tutto ciò che ne consegue
436
00:21:44,971 --> 00:21:46,222
{\an8}per ambire alla grandezza.
437
00:21:49,183 --> 00:21:50,768
Ancora stretto, 22, sta a te.
438
00:21:50,852 --> 00:21:52,311
Sta a te, ci sei, libero.
439
00:21:53,896 --> 00:21:55,690
Forza!
440
00:21:55,773 --> 00:21:58,526
Per Kyle,
iniziano tre settimane importanti
441
00:21:58,609 --> 00:22:00,361
mentre si prepara per Indianapolis.
442
00:22:00,445 --> 00:22:02,238
Oggi Cliff Daniels mi ha detto
443
00:22:02,321 --> 00:22:03,823
che non pensano al dopo,
444
00:22:03,906 --> 00:22:06,409
altrimenti, se pensano
alle attività esterne
445
00:22:06,492 --> 00:22:08,661
per il viaggio di Kyle a Indianapolis,
446
00:22:08,745 --> 00:22:10,580
rischiano di fare errori.
447
00:22:11,122 --> 00:22:14,792
Sarà la settima vittoria
della stagione per Larson.
448
00:22:14,876 --> 00:22:16,461
{\an8}Va a un bel ritmo.
449
00:22:18,212 --> 00:22:19,130
{\an8}Eccolo che arriva.
450
00:22:19,213 --> 00:22:21,674
{\an8}Hai un buon ritmo al momento.
451
00:22:21,758 --> 00:22:24,594
Qualsiasi cosa tu stia facendo,
continua così.
452
00:22:24,677 --> 00:22:26,137
Quanti giri mancano?
453
00:22:27,972 --> 00:22:29,182
Si gira.
454
00:22:29,265 --> 00:22:30,975
- Sinistra.
- Larson sul muro.
455
00:22:31,059 --> 00:22:32,226
Sinistra dietro bucata.
456
00:22:32,852 --> 00:22:35,104
Ammonizione...
457
00:22:35,188 --> 00:22:36,773
...bloccato davanti,
458
00:22:36,856 --> 00:22:38,733
dritto qui... I leader. Uno e due.
459
00:22:38,816 --> 00:22:40,568
Hai visto la posteriore sinistra?
460
00:22:41,444 --> 00:22:42,904
Un cacciavite, cazzo.
461
00:22:44,906 --> 00:22:46,491
Non si può sistemare.
462
00:22:47,325 --> 00:22:48,326
Siamo fuori.
463
00:22:59,378 --> 00:23:01,047
Se non l'hai già vista.
464
00:23:01,130 --> 00:23:03,174
- Quanti punti?
- Ancora 30 in più.
465
00:23:04,717 --> 00:23:05,968
Il 19 ha avuto problemi.
466
00:23:06,052 --> 00:23:09,472
Se avessi finito,
sarei in vantaggio di una cinquantina.
467
00:23:19,357 --> 00:23:21,818
In fase di qualifica,
puoi usare tutte le ruote
468
00:23:21,901 --> 00:23:22,860
che vuoi, come vuoi.
469
00:23:42,755 --> 00:23:46,634
Dai nove ai quattordici anni,
ho vinto un sacco.
470
00:23:46,717 --> 00:23:48,886
Kyle Larson in testa...
471
00:23:48,970 --> 00:23:51,681
Volevo mantenermi con le gare.
472
00:23:51,764 --> 00:23:55,059
Quindi sapevo
di dover andarmene dalla California.
473
00:23:55,143 --> 00:23:58,020
Jeff Gordon aveva mostrato
la strada trasferendosi
474
00:23:58,104 --> 00:24:00,565
dalla California settentrionale
all'Indiana.
475
00:24:00,648 --> 00:24:01,774
Quello era il percorso.
476
00:24:01,858 --> 00:24:02,859
Tempo
per Indianapolis
477
00:24:09,240 --> 00:24:13,244
Il secondo anno lontano da casa,
vivevo a Indianapolis.
478
00:24:14,245 --> 00:24:16,539
Quell'anno gareggiai 120 volte.
479
00:24:16,622 --> 00:24:20,585
Ma quando non gareggiavo, ci divertivamo.
480
00:24:20,668 --> 00:24:22,211
Sorprende, ma non troppo,
481
00:24:22,295 --> 00:24:25,840
che passai guai
per consumo di alcol da minorenne.
482
00:24:25,923 --> 00:24:27,258
Già, questo è il mio...
483
00:24:27,341 --> 00:24:29,552
Cartellino della prigione.
484
00:24:30,845 --> 00:24:33,890
{\an8}Dalla faccia,
sembra che la mia carriera fosse finita.
485
00:24:33,973 --> 00:24:34,891
{\an8}A quel punto.
486
00:24:35,641 --> 00:24:38,311
{\an8}24 SETTEMBRE 2011
487
00:24:38,394 --> 00:24:40,438
{\an8}Eldora, 2011.
488
00:24:40,521 --> 00:24:43,900
Se dovessi scegliere un giorno
che mi ha spianato la carriera,
489
00:24:43,983 --> 00:24:45,109
sarebbe quello.
490
00:24:45,193 --> 00:24:48,070
Lì ho iniziato
a incontrare vari team NASCAR
491
00:24:48,154 --> 00:24:51,824
e poi, un paio di mesi dopo,
ho firmato con Chip Ganassi.
492
00:24:54,368 --> 00:24:56,370
Il fumo svanisce dall'auto di Larson.
493
00:24:56,913 --> 00:24:59,248
Che affronta Gordon per il secondo posto.
494
00:24:59,332 --> 00:25:01,834
- Sorpassa.
- Che mossa.
495
00:25:01,918 --> 00:25:04,128
Per Jeff Gordon il posto era già suo.
496
00:25:04,879 --> 00:25:07,215
Se ripenso al nostro rapporto
497
00:25:07,298 --> 00:25:08,799
e a come ne ridiamo...
498
00:25:08,883 --> 00:25:12,220
È cresciuto ammirandomi,
499
00:25:12,303 --> 00:25:16,557
eppure voleva solo farmi il culo in pista.
500
00:25:17,892 --> 00:25:20,019
Kyle Larson non si arrende.
501
00:25:20,102 --> 00:25:21,229
Guardate Gordon.
502
00:25:23,397 --> 00:25:24,941
Significa molto.
503
00:25:28,569 --> 00:25:29,987
Spesso sei così giovane
504
00:25:30,071 --> 00:25:33,282
che neanche ti rendi conto
dell'importanza di un momento.
505
00:25:33,366 --> 00:25:35,493
Quando acquisisci più esperienza
506
00:25:35,576 --> 00:25:38,913
e ti rendi conto
dell'importanza di alcune vittorie,
507
00:25:38,996 --> 00:25:41,290
allora le emozioni aumentano.
508
00:25:41,374 --> 00:25:42,625
{\an8}Dall'età di cinque anni,
509
00:25:42,708 --> 00:25:46,045
{\an8}Kyle Larson
ha sempre voluto fare il pilota.
510
00:25:46,170 --> 00:25:49,590
{\an8}E ora si avvicina alla bandiera a scacchi
511
00:25:49,674 --> 00:25:52,885
{\an8}e Kyle Larson vince la Sprint Cup Series.
512
00:25:54,387 --> 00:25:56,555
Ricordo che, dopo aver vinto,
513
00:25:56,639 --> 00:25:58,099
urlavo,
514
00:25:58,182 --> 00:25:59,392
ero eccitatissimo.
515
00:25:59,475 --> 00:26:02,228
Alla fine, quando sono sceso dall'auto,
516
00:26:02,311 --> 00:26:04,272
mi sentivo leggerissimo.
517
00:26:04,355 --> 00:26:06,607
Kyle Larson ha vinto.
518
00:26:06,691 --> 00:26:10,611
Niente è paragonabile alla prima vittoria.
519
00:26:23,291 --> 00:26:27,003
{\an8}A Indianapolis è un po' diverso.
520
00:26:27,712 --> 00:26:29,797
{\an8}Proveremo dalle 12 alle 18.
521
00:26:30,423 --> 00:26:33,759
{\an8}Martedì, mercoledì, giovedì e venerdì.
522
00:26:34,677 --> 00:26:37,263
Rispetto agli altri piloti,
in fatto di esperienza,
523
00:26:37,346 --> 00:26:40,391
lui ha fatto meno giri lì.
524
00:26:41,058 --> 00:26:42,643
Qualche giorno di pioggia
525
00:26:42,727 --> 00:26:44,812
di certo potrebbe rallentarci.
526
00:26:44,895 --> 00:26:46,522
Questo mi preoccupa di più.
527
00:26:49,775 --> 00:26:55,239
12 GIORNI AL DOUBLE
528
00:26:56,032 --> 00:27:00,870
{\an8}PRIMO GIORNO DI PROVE
529
00:27:00,953 --> 00:27:02,830
Se la Indy 500 fosse domani,
530
00:27:02,913 --> 00:27:03,748
gareggeresti?
531
00:27:05,124 --> 00:27:06,500
- Non so. Sì, lo farei.
- Sì.
532
00:27:06,584 --> 00:27:10,421
Ma non credo che andrei benissimo.
533
00:27:10,504 --> 00:27:12,715
Se solo si sbrigasse a smettere di piovere
534
00:27:12,798 --> 00:27:14,175
e potessi provare.
535
00:27:20,014 --> 00:27:23,100
- Non ti senti bene, ometto?
- Già.
536
00:27:23,809 --> 00:27:25,561
Porto Cooper dal medico.
537
00:27:25,644 --> 00:27:27,396
Io tra poco vado in macchina.
538
00:27:27,480 --> 00:27:29,857
Cooper, andiamo a controllare le orecchie?
539
00:27:29,940 --> 00:27:31,275
A farle controllare?
540
00:27:33,110 --> 00:27:34,028
A tra poco.
541
00:27:34,987 --> 00:27:37,239
La Indy 500 è stata bella finora.
542
00:27:37,323 --> 00:27:38,574
Un sacco di niente.
543
00:27:40,534 --> 00:27:41,702
Un sacco di attesa.
544
00:27:42,536 --> 00:27:44,997
Mi aspettavo di fare più giri.
545
00:27:48,209 --> 00:27:51,962
10 GIORNI AL DOUBLE
546
00:27:52,046 --> 00:27:54,507
Appena arriva l'auto, puoi prepararti.
547
00:27:55,341 --> 00:27:56,842
Com'è il tempo?
548
00:27:56,926 --> 00:27:58,094
Noi dove siamo?
549
00:27:58,677 --> 00:27:59,678
Sul puntino blu.
550
00:27:59,762 --> 00:28:01,555
Tra quanto dovrebbe arrivare?
551
00:28:01,639 --> 00:28:03,307
Un'ora, un'ora e 15 minuti.
552
00:28:12,858 --> 00:28:14,944
Che scontro!
553
00:28:15,027 --> 00:28:16,445
Linus Lundqvist,
554
00:28:16,529 --> 00:28:18,322
l'esordiente, finisce sul muro.
555
00:28:19,365 --> 00:28:20,449
Bandiera gialla.
556
00:28:20,533 --> 00:28:22,410
- Curva due.
- Chi è uscito?
557
00:28:22,493 --> 00:28:24,912
Linus. Ora fai parte del club
558
00:28:24,995 --> 00:28:27,415
di quelli non finiti sul muro.
559
00:28:28,666 --> 00:28:30,000
{\an8}Mike, a posto? L'auto?
560
00:28:31,919 --> 00:28:33,712
Ci siamo, spotter. Fuori.
561
00:28:39,218 --> 00:28:40,428
È Kyle Larson.
562
00:28:40,511 --> 00:28:42,179
Tutti vogliono uscire.
563
00:28:42,263 --> 00:28:44,432
Tutti guardiamo lo stesso radar.
564
00:28:44,515 --> 00:28:46,016
Sanno che sta arrivando.
565
00:28:47,435 --> 00:28:49,103
In quinta dopo la curva tre.
566
00:28:49,186 --> 00:28:51,856
{\an8}Merda, una persa.
567
00:28:55,568 --> 00:28:57,278
Dobbiamo parlargli dei freni.
568
00:28:57,361 --> 00:28:59,530
Finché schiaccia i freni,
569
00:28:59,613 --> 00:29:01,073
non scaldiamo i portamozzo
570
00:29:01,157 --> 00:29:02,908
e perderà velocità in gara.
571
00:29:06,328 --> 00:29:09,874
{\an8}Sembra nervoso,
ma non so se è il pilota o l'auto.
572
00:29:09,957 --> 00:29:11,000
{\an8}Sì, ricevuto.
573
00:29:13,377 --> 00:29:15,796
Ha difficoltà a capire:
574
00:29:15,880 --> 00:29:17,840
"Dove cambio? Perché qui?"
575
00:29:17,923 --> 00:29:19,425
Il brutto di essere esordiente.
576
00:29:21,594 --> 00:29:24,054
Un esordiente veloce e intelligente
è un campione.
577
00:29:24,138 --> 00:29:25,222
Per lui è dura
578
00:29:25,306 --> 00:29:30,436
perché l'auto non fa quel che vuole lui
finché non capiamo il processo.
579
00:29:30,519 --> 00:29:32,563
Bandiera gialla.
580
00:29:33,272 --> 00:29:35,900
Un po' di umidità in curva quattro.
581
00:29:35,983 --> 00:29:38,110
È una prova a tempo.
582
00:29:38,194 --> 00:29:41,071
Giusto per aggiornarti, Kyle,
arriva qualche nuvola.
583
00:29:41,155 --> 00:29:43,699
Siamo un po' nervosi.
Questo mostra il radar.
584
00:29:43,782 --> 00:29:44,700
Va bene.
585
00:29:44,783 --> 00:29:47,495
In posizione, bene.
Due centimetri dal muro.
586
00:29:47,578 --> 00:29:49,163
Dovevo chiedervi di ricordarmi
587
00:29:49,246 --> 00:29:51,248
quali marce dovevo mettere.
588
00:29:51,332 --> 00:29:54,168
Lampeggiava blu
come se dovessi essere in sesta.
589
00:29:54,251 --> 00:29:55,753
Colpa mia.
590
00:29:58,130 --> 00:29:59,798
Abbiamo finito, Kyle.
591
00:30:01,800 --> 00:30:02,927
{\an8}INCONTRO TECNICO
592
00:30:03,010 --> 00:30:06,096
{\an8}Il pedale del freno scende tantissimo
593
00:30:06,180 --> 00:30:07,806
{\an8}- prima di inserirsi.
- Sì.
594
00:30:07,890 --> 00:30:10,226
{\an8}Il pedale del freno sull'ovale
595
00:30:10,309 --> 00:30:12,186
{\an8}ha un sacco di corsa?
596
00:30:12,269 --> 00:30:13,521
{\an8}- Molta.
- Sì.
597
00:30:13,604 --> 00:30:15,231
{\an8}- Tipo centimetri...
- Così.
598
00:30:16,273 --> 00:30:18,984
{\an8}- D'accordo.
- Si inserisce qui.
599
00:30:19,068 --> 00:30:21,195
- Sì. È...
- Pessimo.
600
00:30:21,278 --> 00:30:23,197
- Ok.
- Per la qualifica non va.
601
00:30:23,280 --> 00:30:24,573
Il che va bene.
602
00:30:24,657 --> 00:30:27,409
Se freni, ti schianti comunque.
603
00:30:32,665 --> 00:30:35,000
QUALIFICHE
604
00:30:35,084 --> 00:30:38,671
OTTO GIORNI AL DOUBLE
605
00:30:40,464 --> 00:30:41,757
La mamma è sparita.
606
00:30:41,840 --> 00:30:44,176
Oggi devo fare shopping per Audrey.
607
00:30:44,260 --> 00:30:47,263
Dopo le qualifiche,
fanno foto di famiglia.
608
00:30:47,346 --> 00:30:49,765
Devo prenderle qualcosa di carino.
609
00:30:49,848 --> 00:30:50,766
Devi vestirti bene.
610
00:30:50,849 --> 00:30:52,810
Dobbiamo farci una bella foto.
611
00:30:52,893 --> 00:30:55,187
Io non me la faccio.
612
00:30:55,271 --> 00:30:56,522
Devi.
613
00:30:56,605 --> 00:30:57,481
Invece no.
614
00:30:58,983 --> 00:31:01,026
Non mi metto cose carine.
615
00:31:01,110 --> 00:31:02,152
Perché?
616
00:31:02,236 --> 00:31:04,238
Non mi piace essere carina.
617
00:31:04,321 --> 00:31:05,698
Ma lo sei.
618
00:31:05,781 --> 00:31:06,615
Non è vero.
619
00:31:11,870 --> 00:31:12,830
Fra poco giochiamo.
620
00:31:12,913 --> 00:31:14,164
Chiudi la porta?
621
00:31:14,248 --> 00:31:19,837
Niente è come qualificarsi
per la Indy 500.
622
00:31:19,920 --> 00:31:23,007
Quattro giri,
la velocità media determina l'ordine.
623
00:31:23,090 --> 00:31:26,885
Le 34 auto gareggiano per 33 posti.
624
00:31:29,013 --> 00:31:33,892
Per me, il giorno delle qualifiche
in questo posto è il peggiore della vita.
625
00:31:33,976 --> 00:31:34,977
Se ci sono intoppi,
626
00:31:35,060 --> 00:31:36,604
neanche cominci la gara
627
00:31:36,687 --> 00:31:38,939
ed è finita. Non si torna indietro.
628
00:31:39,023 --> 00:31:40,232
- Buona fortuna.
- Grazie.
629
00:31:41,859 --> 00:31:42,776
Guardate.
630
00:31:42,860 --> 00:31:46,905
Guardate la folla
intorno al trentunenne americano,
631
00:31:46,989 --> 00:31:49,700
campione della NASCAR Cup Series,
Kyle Larson,
632
00:31:49,783 --> 00:31:52,745
che si avvicina
al suo turno per qualificarsi.
633
00:31:52,828 --> 00:31:54,163
Due auto dopo di lui.
634
00:31:54,246 --> 00:31:56,081
Rinus VeeKay.
635
00:31:58,709 --> 00:31:59,710
No!
636
00:31:59,793 --> 00:32:00,961
Rinus VeeKay.
637
00:32:01,962 --> 00:32:04,089
...finisce sulla barriera di sicurezza.
638
00:32:06,300 --> 00:32:07,801
Chi era?
639
00:32:07,885 --> 00:32:10,888
VeeKay è finito contro il muro
dopo la curva tre.
640
00:32:11,472 --> 00:32:13,766
Vale la pena ricordare
641
00:32:13,849 --> 00:32:15,309
che questi incidenti
642
00:32:15,392 --> 00:32:18,812
avvengono a più di 300 chilometri orari.
643
00:32:23,859 --> 00:32:25,527
Chris, mettiamo in moto.
644
00:32:25,611 --> 00:32:26,987
In moto, grazie.
645
00:32:27,905 --> 00:32:29,823
Kyle, il piano è sempre lo stesso.
646
00:32:34,828 --> 00:32:39,375
Il campione e superstar
della NASCAR Cup Series, Kyle Larson.
647
00:32:39,458 --> 00:32:40,584
Parte.
648
00:32:41,585 --> 00:32:45,130
Abbiamo detto
che parteciperà alla All-Star Race?
649
00:32:45,214 --> 00:32:48,217
Farà elicottero, aereo, elicottero
650
00:32:48,300 --> 00:32:50,386
e pista per correre con la sua auto.
651
00:32:51,804 --> 00:32:53,597
Bandiera verde, grigio tre.
652
00:32:53,681 --> 00:32:56,975
Il primo giro
è il più veloce per Kyle Larson.
653
00:32:57,059 --> 00:33:00,688
Il singolo giro più veloce
della giornata per ora.
654
00:33:00,771 --> 00:33:03,190
La leggenda Jeff Gordon osserva.
655
00:33:05,984 --> 00:33:07,778
E il terzo giro...
656
00:33:09,363 --> 00:33:10,447
- È fuori.
- È un...
657
00:33:10,531 --> 00:33:12,157
- È fuori.
- ...problema al motore?
658
00:33:12,241 --> 00:33:13,534
Abbiamo un problema.
659
00:33:13,617 --> 00:33:15,536
- Solleva.
- È successo qualcosa.
660
00:33:15,619 --> 00:33:17,621
Finisci il giro.
661
00:33:17,705 --> 00:33:19,289
Finisci il giro.
662
00:33:19,373 --> 00:33:20,666
Merda.
663
00:33:21,625 --> 00:33:23,127
Non può essere.
664
00:33:24,545 --> 00:33:26,547
Deve arrivare al traguardo o no?
665
00:33:26,630 --> 00:33:29,883
{\an8}È entrato nella corsia di accelerazione.
666
00:33:29,967 --> 00:33:32,720
Dai box hanno chiesto
667
00:33:32,803 --> 00:33:34,972
di finire il giro,
668
00:33:35,055 --> 00:33:37,266
ma non c'è un tempo ufficiale
per Kyle Larson.
669
00:33:37,349 --> 00:33:40,686
Era il suo unico tentativo garantito.
670
00:33:40,769 --> 00:33:42,271
Peccato che non abbia finito.
671
00:33:42,730 --> 00:33:45,190
Gli bastava arrivare al traguardo
672
00:33:45,274 --> 00:33:46,358
e avrebbe contato.
673
00:33:46,442 --> 00:33:49,069
Dobbiamo fare una diagnosi.
674
00:33:57,619 --> 00:34:03,167
Ci sono sia buone che brutte notizie
per l'auto 17 di Kyle Larson.
675
00:34:03,250 --> 00:34:04,918
Non sembra esserci nulla di grave.
676
00:34:05,002 --> 00:34:08,630
Sembra fosse solo un problema elettronico.
677
00:34:08,714 --> 00:34:10,632
Gli è sembrato di perdere il motore
678
00:34:10,716 --> 00:34:12,509
e ha spento l'auto.
679
00:34:12,593 --> 00:34:15,095
Il team potrebbe pensare
680
00:34:15,179 --> 00:34:18,515
che, continuando,
non avrebbe peggiorato il problema.
681
00:34:18,599 --> 00:34:19,808
Ma Larson non ha un tempo
682
00:34:19,892 --> 00:34:21,977
e deve tornare in pista.
683
00:34:29,318 --> 00:34:31,236
Hai circa due minuti.
684
00:34:31,320 --> 00:34:33,280
Farà un giro, stiamo a guardare.
685
00:34:34,156 --> 00:34:36,450
Mancano due minuti.
686
00:34:37,284 --> 00:34:38,744
Il pilota è...
687
00:34:38,827 --> 00:34:40,287
Yung Money fa un giro.
688
00:34:40,370 --> 00:34:41,455
Ci siamo.
689
00:34:41,538 --> 00:34:43,207
Kyle Larson.
690
00:34:43,290 --> 00:34:45,459
In moto, Chris.
691
00:34:49,546 --> 00:34:52,174
Mandiamolo dritto in pista.
692
00:34:57,304 --> 00:34:59,264
Forza, ci serve una bella corsa.
693
00:35:02,142 --> 00:35:05,187
Che giornata piena per Kyle Larson,
694
00:35:05,270 --> 00:35:07,189
al suo secondo tentativo.
695
00:35:08,357 --> 00:35:09,191
Forza!
696
00:35:09,274 --> 00:35:10,400
Seconda chance.
697
00:35:18,617 --> 00:35:19,952
A 390 chilometri orari
698
00:35:20,035 --> 00:35:21,370
in curva tre.
699
00:35:21,453 --> 00:35:22,454
Ora fa sul serio.
700
00:35:22,538 --> 00:35:24,581
Ha il ritmo giusto.
701
00:35:24,665 --> 00:35:26,208
Ancora non male nella tre.
702
00:35:26,291 --> 00:35:28,085
Per niente male nella tre.
703
00:35:29,044 --> 00:35:30,087
Bene.
704
00:35:33,507 --> 00:35:36,343
{\an8}È vicinissimo al cemento, cazzo.
705
00:35:37,261 --> 00:35:41,515
Primo giro, 232,95 per Kyle Larson.
706
00:35:44,101 --> 00:35:45,519
Bellissimo primo giro.
707
00:35:47,104 --> 00:35:49,064
È a metà percorso.
708
00:35:49,147 --> 00:35:52,609
Tony Kanaan, anche lui vincitore
della Indy 500, osserva.
709
00:35:53,777 --> 00:35:55,362
Forza. Buona fortuna.
710
00:35:55,445 --> 00:35:56,363
Forza.
711
00:35:58,991 --> 00:36:02,703
Bellissima corsa,
di nuovo a 390 nella curva tre,
712
00:36:02,786 --> 00:36:05,038
velocissimo.
713
00:36:05,622 --> 00:36:07,040
Bandiera bianca.
714
00:36:13,088 --> 00:36:14,256
Sta succedendo.
715
00:36:15,048 --> 00:36:17,384
Sta per completare
716
00:36:17,467 --> 00:36:21,054
la sua primissima corsa
di qualifica completa per la Indy 500.
717
00:36:21,138 --> 00:36:24,933
Kyle Larson
si qualifica in sesta posizione.
718
00:36:25,017 --> 00:36:27,144
- Sesta.
- Che dire?
719
00:36:27,227 --> 00:36:28,562
232,5
720
00:36:28,645 --> 00:36:30,439
- per Kyle Larson.
- Ottimo, Kyle.
721
00:36:34,902 --> 00:36:35,903
Fantastico.
722
00:36:38,488 --> 00:36:41,658
Hai un'auto da corsa velocissima.
723
00:36:41,742 --> 00:36:43,452
Sì, abbiamo un'auto veloce.
724
00:36:44,119 --> 00:36:46,163
- Bravo. Sono fiero di voi.
- Ottimo.
725
00:36:46,246 --> 00:36:48,373
- Grazie mille.
- Stavo morendo.
726
00:36:48,457 --> 00:36:51,877
- È stata dura.
- Non ho firmato per questo.
727
00:36:53,462 --> 00:36:55,088
Audrey, da questa parte.
728
00:36:57,382 --> 00:36:58,634
Ci siamo. Uno...
729
00:36:58,717 --> 00:37:01,720
Sembravo Tom Cruise
durante la qualificazione.
730
00:37:01,803 --> 00:37:03,013
{\an8}Saltavo sul divano.
731
00:37:03,931 --> 00:37:05,682
{\an8}Ero al settimo cielo.
732
00:37:05,766 --> 00:37:08,060
{\an8}Ero a mille. Mi capisci?
733
00:37:08,143 --> 00:37:11,772
{\an8}Perché lui rappresenta la NASCAR.
734
00:37:11,855 --> 00:37:13,482
Rappresenta questo sport.
735
00:37:13,565 --> 00:37:17,361
Andare a Indianapolis
e fare questo su quel palcoscenico
736
00:37:17,444 --> 00:37:19,363
è un momento importantissimo.
737
00:37:19,446 --> 00:37:22,741
Kyle ha corso il giro di qualifica
più veloce per un esordiente
738
00:37:22,824 --> 00:37:26,703
nella storia della Indy 500.
Il giorno dopo, è passato dalla Top 12
739
00:37:26,787 --> 00:37:31,291
ai Fast 6 e alla fine si è qualificato
per il quinto posto di partenza.
740
00:37:33,794 --> 00:37:35,128
5 GIORNI AL DOUBLE
741
00:37:35,212 --> 00:37:37,464
Edizione 108
della 500 Miglia di Indianapolis.
742
00:37:37,547 --> 00:37:39,675
Si prevedono 330.000 persone.
743
00:37:39,758 --> 00:37:42,427
Ma anche Indianapolis
è nell'area delle tempeste.
744
00:37:42,511 --> 00:37:44,972
Potrebbero esserci tornado, magari lampi.
745
00:37:45,055 --> 00:37:46,890
E il circuito non ha spazio
746
00:37:46,974 --> 00:37:50,227
per far riparare tutta quella gente
se il tempo peggiora.
747
00:37:51,645 --> 00:37:53,397
Come sono le previsioni?
748
00:37:53,480 --> 00:37:55,774
Molto brutte.
749
00:37:56,358 --> 00:37:59,194
Porta pioggia tutto il giorno.
Domenica, qui.
750
00:37:59,277 --> 00:38:01,822
Il che potrebbe andare bene
751
00:38:03,156 --> 00:38:06,618
se non vanno in pista domenica.
752
00:38:07,828 --> 00:38:10,414
Preferirei gareggiare in entrambe
lo stesso giorno.
753
00:38:11,123 --> 00:38:14,167
Non è vero.
Preferirei partecipare a entrambe.
754
00:38:15,127 --> 00:38:18,296
Ma se fosse nello stesso giorno,
sarebbe molto più figo.
755
00:38:19,089 --> 00:38:20,382
Spero solo alla fine
756
00:38:20,465 --> 00:38:24,636
di completare almeno una delle due gare.
757
00:38:25,929 --> 00:38:27,305
Se no, sarebbe terribile.
758
00:38:30,392 --> 00:38:31,435
4 GIORNI AL DOUBLE
759
00:38:31,518 --> 00:38:33,186
Secondo il regolamento NASCAR,
760
00:38:33,270 --> 00:38:35,981
{\an8}se non diversamente autorizzati
dalla NASCAR,
761
00:38:36,064 --> 00:38:39,443
{\an8}piloti e proprietari di team
devono iniziare ogni evento
762
00:38:39,526 --> 00:38:42,237
{\an8}della stagione in corso
per partecipare ai playoff.
763
00:38:44,865 --> 00:38:47,993
Se si salta una gara
per infortunio o altri motivi,
764
00:38:48,076 --> 00:38:50,829
la NASCAR
ha un cosiddetto sistema di deroga.
765
00:38:50,912 --> 00:38:52,372
Se ti danno la deroga,
766
00:38:52,456 --> 00:38:55,000
puoi ancora competere per il titolo.
767
00:38:55,083 --> 00:38:57,961
Ma c'è sempre la possibilità,
768
00:38:58,045 --> 00:39:02,424
considerato come è scritta la regola,
che non te la diano.
769
00:39:03,008 --> 00:39:07,387
Dobbiamo parlare dello scenario peggiore.
770
00:39:07,471 --> 00:39:10,015
Per me, sarebbe che c'è un ritardo,
771
00:39:10,098 --> 00:39:11,850
ma poi parte
772
00:39:11,933 --> 00:39:14,644
- e state andando alla grande.
- Sì.
773
00:39:14,728 --> 00:39:16,897
Mollate la Indy 500,
774
00:39:16,980 --> 00:39:18,982
nei primi cinque o comunque vada,
775
00:39:19,066 --> 00:39:23,236
o ci diamo un tempo limite
e andiamo a Charlotte?
776
00:39:23,320 --> 00:39:26,323
Nella Indy 500, per vincere la gara,
777
00:39:26,406 --> 00:39:28,950
bisogna essere nei primi 10
dopo l'ultimo pit stop.
778
00:39:29,034 --> 00:39:31,369
Se non siamo nei primi dieci,
779
00:39:31,453 --> 00:39:33,497
non mi farei problemi
780
00:39:33,580 --> 00:39:36,041
a mandarlo alla Coke 600.
781
00:39:36,124 --> 00:39:38,627
Stagione regolare del Campionato,
782
00:39:38,710 --> 00:39:40,796
Coke 600 e punti dei playoff.
783
00:39:40,879 --> 00:39:44,633
È assurdo rinunciare a questo
per finire ottavi alla Indy 500.
784
00:39:44,716 --> 00:39:46,384
Cliff, penso
785
00:39:46,468 --> 00:39:51,139
che tu debba prendere
in considerazione lo scenario
786
00:39:51,223 --> 00:39:54,768
in cui Kyle è
al quinto posto nella Indy 500
787
00:39:54,851 --> 00:39:58,271
- e si perde la partenza nella tua auto.
- Sì.
788
00:39:58,355 --> 00:40:00,482
Ma può iniziare a metà.
789
00:40:00,565 --> 00:40:02,734
- Sì.
- Possiamo comunque vincere.
790
00:40:02,818 --> 00:40:05,529
Non otteniamo i punti pilota,
ma non è finita.
791
00:40:05,612 --> 00:40:09,032
Secondo me, dovremmo propendere
per tenerlo nella IndyCar.
792
00:40:09,116 --> 00:40:11,701
Ha appena vinto a Kansas,
793
00:40:11,785 --> 00:40:14,663
come per magia, quando non avevamo chance.
794
00:40:14,746 --> 00:40:15,956
Ed è ripartito benissimo.
795
00:40:16,540 --> 00:40:17,916
Potrebbe vincere.
796
00:40:17,999 --> 00:40:20,252
Spero di non dover prendere
quella decisione.
797
00:40:20,335 --> 00:40:23,505
Nessuno vuole prenderla.
798
00:40:23,588 --> 00:40:24,464
Bene.
799
00:40:24,548 --> 00:40:26,049
- Bene. Grazie.
- Ok. Grazie.
800
00:40:46,778 --> 00:40:48,029
Come va?
801
00:40:49,197 --> 00:40:50,615
Penso sia andata bene.
802
00:40:50,699 --> 00:40:54,327
Abbiamo deciso che aremo il possibile
803
00:40:54,411 --> 00:40:57,581
per assicurarci
che tu inizi e finisca quella gara.
804
00:40:57,664 --> 00:41:01,042
Soprattutto se va bene,
non la metteremo a rischio.
805
00:41:01,751 --> 00:41:03,461
Molto bene.
806
00:41:03,545 --> 00:41:05,172
Ovviamente sono felice,
807
00:41:05,255 --> 00:41:09,676
ma spero comunque che il meteo
808
00:41:09,759 --> 00:41:13,138
migliori in entrambi i posti.
809
00:41:13,221 --> 00:41:15,515
O continui a peggiorare
qui a Indianapolis,
810
00:41:15,599 --> 00:41:19,269
così possiamo fare
la 600 come previsto domenica
811
00:41:19,352 --> 00:41:20,979
e tornare qui lunedì.
812
00:41:30,071 --> 00:41:31,323
Vai a prenderla.
813
00:41:31,406 --> 00:41:33,325
Owen, tu fai corse?
814
00:41:33,408 --> 00:41:38,872
Sì, di go-kart a Mill Bridge
nella Carolina del Nord.
815
00:41:38,955 --> 00:41:41,458
Cosa ti dice tuo padre
quando hai una gara?
816
00:41:42,042 --> 00:41:44,586
Non viene più alle mie gare.
817
00:41:47,297 --> 00:41:49,174
Come si dice "bolla"?
818
00:41:51,551 --> 00:41:53,178
Bella questa.
819
00:42:06,107 --> 00:42:10,403
{\an8}Ho un sacco di sogni,
obiettivi e traguardi da raggiungere.
820
00:42:10,487 --> 00:42:11,821
L'ho detto anche a Katelyn.
821
00:42:11,905 --> 00:42:14,532
Ci ha messo un po' ad accettare l'idea
822
00:42:14,616 --> 00:42:17,327
che io gareggiassi tanto spesso.
823
00:42:17,410 --> 00:42:20,872
È difficile essere via così tanto.
824
00:42:20,956 --> 00:42:22,540
Vorrei essere sempre presente.
825
00:42:22,624 --> 00:42:25,961
A tutte le gare di Owen e di Audrey.
826
00:42:26,044 --> 00:42:28,630
È difficile quando...
827
00:42:29,506 --> 00:42:30,548
È dura.
828
00:42:34,761 --> 00:42:41,518
GIORNO DEL DOUBLE
829
00:42:43,144 --> 00:42:46,356
{\an8}26 MAG 2024
830
00:42:50,068 --> 00:42:51,611
Buongiorno.
831
00:42:53,989 --> 00:42:55,490
Ciao. Buongiorno.
832
00:42:55,573 --> 00:42:57,033
{\an8}ALLERTA METEO
833
00:42:57,534 --> 00:42:59,202
{\an8}Buona fortuna a Larson.
834
00:42:59,286 --> 00:43:01,788
{\an8}Speriamo di riuscire a fare il Double.
835
00:43:02,956 --> 00:43:04,291
- Buona fortuna.
- Grazie.
836
00:43:04,374 --> 00:43:06,334
- Tutte le 1100 miglia, magari.
- Sì.
837
00:43:06,418 --> 00:43:09,129
Non so se saranno tutte e 1100 oggi.
838
00:43:09,212 --> 00:43:12,048
Quando arriva qui, sarà violento.
839
00:43:12,132 --> 00:43:14,009
Poi ci sarà qualche pioggia.
840
00:43:14,092 --> 00:43:15,385
Poi smetterà per un po'
841
00:43:15,468 --> 00:43:18,388
e poi potrebbe avvicinarsi
la parte più violenta.
842
00:43:18,471 --> 00:43:20,348
Il bello è che, intorno alle 20:00,
843
00:43:20,432 --> 00:43:24,352
la parte finale sfiorerà Charlotte,
alle 20:00 o 21:00.
844
00:43:30,191 --> 00:43:33,236
"La 500 Miglia di Indianapolis
inizierà in ritardo."
845
00:43:33,320 --> 00:43:36,823
C'è una tempesta. Ho visto ora.
Dura due ore. Dalle 12:00 alle 14:00.
846
00:43:36,906 --> 00:43:38,992
- Quindi...
- Già.
847
00:43:39,075 --> 00:43:42,162
Non va bene,
allora deve piovere fino alla 15:00.
848
00:43:42,245 --> 00:43:43,330
Sì.
849
00:43:43,413 --> 00:43:45,165
Uscite dalle tribune
850
00:43:45,248 --> 00:43:47,542
{\an8}e trovate riparo fino a nuovo avviso.
851
00:43:47,625 --> 00:43:51,171
{\an8}C'è una tempesta in arrivo sul circuito.
852
00:43:51,254 --> 00:43:52,672
Sono previsti lampi.
853
00:43:52,756 --> 00:43:56,343
C'è un allarme tempesta per questa zona...
854
00:44:00,889 --> 00:44:02,057
Cavolo.
855
00:44:09,314 --> 00:44:11,524
{\an8}Hai parlato al capo meccanico oggi?
856
00:44:11,608 --> 00:44:14,069
{\an8}- Cliff? È stressato.
- Sì.
857
00:44:14,152 --> 00:44:15,278
{\an8}SPOTTER DI KYLE
858
00:44:15,987 --> 00:44:18,823
{\an8}Non bisogna scrivere per la deroga
859
00:44:18,907 --> 00:44:20,825
{\an8}- finché non la salta.
- Deve essere qui.
860
00:44:20,909 --> 00:44:22,452
{\an8}Può arrivare tra un'ora e mezza.
861
00:44:22,535 --> 00:44:24,704
{\an8}Se lo chiamano adesso, ce la farebbe.
862
00:44:24,788 --> 00:44:26,790
{\an8}Neanche Cliff sa come stanno le cose.
863
00:44:26,873 --> 00:44:28,124
{\an8}- Nessuno lo sa.
- Nessuno.
864
00:44:28,208 --> 00:44:29,209
{\an8}Esatto.
865
00:44:35,423 --> 00:44:37,759
L'allerta meteo è rientrata.
866
00:44:37,842 --> 00:44:39,094
I tifosi esultano.
867
00:44:39,177 --> 00:44:42,555
Tornano ai loro posti,
mentre stanno asciugando la pista
868
00:44:42,639 --> 00:44:45,350
molto velocemente.
869
00:44:46,101 --> 00:44:48,895
Mi sa che gareggeremo qui
870
00:44:48,978 --> 00:44:51,064
in base a quanto ci mettono ad asciugare.
871
00:44:51,147 --> 00:44:52,315
Penso un'ora e mezza.
872
00:44:52,399 --> 00:44:53,525
In quel caso,
873
00:44:53,608 --> 00:44:55,652
perderemo l'inizio a Charlotte.
874
00:44:57,570 --> 00:44:59,656
Che ne pensi?
875
00:44:59,739 --> 00:45:03,118
{\an8}Se la gara inizia entro le 16:00...
876
00:45:03,201 --> 00:45:04,661
{\an8}PROPRIETARIO
877
00:45:04,744 --> 00:45:08,498
{\an8}...dobbiamo iniziarla.
878
00:45:08,581 --> 00:45:12,919
E non dovremmo ritirarlo,
a meno che non ci sia qualcosa che non va
879
00:45:13,002 --> 00:45:14,629
oppure...
880
00:45:15,296 --> 00:45:17,799
È due giri o un giro indietro.
881
00:45:17,882 --> 00:45:20,218
L'importante è rispettare la deroga.
882
00:45:21,094 --> 00:45:21,928
Chiaro?
883
00:45:22,011 --> 00:45:23,763
Deve salire su quell'auto.
884
00:45:24,764 --> 00:45:26,015
Il prima possibile.
885
00:45:26,599 --> 00:45:29,060
Se arriviamo a 100 giri dalla fine,
886
00:45:29,144 --> 00:45:30,687
ci facciamo il culo.
887
00:45:32,689 --> 00:45:34,816
Prima un abbraccio ai belli.
888
00:45:35,859 --> 00:45:38,278
- Come va?
- Sono un po' stressato.
889
00:45:38,361 --> 00:45:40,989
Quali sono le implicazioni
se non gareggia?
890
00:45:41,072 --> 00:45:43,783
- Perde i punti.
- Tutti per quella gara?
891
00:45:43,867 --> 00:45:44,784
Sì.
892
00:45:44,868 --> 00:45:46,453
- È in testa adesso.
- Sì.
893
00:45:46,536 --> 00:45:48,079
Se vince punti
894
00:45:48,163 --> 00:45:51,166
di stagione regolare,
sono 15 punti bonus per i playoff.
895
00:45:52,750 --> 00:45:55,336
A un certo punto oggi
salirà su quell'auto.
896
00:45:55,420 --> 00:45:57,547
Ma non da inizio gara.
897
00:45:59,048 --> 00:46:00,300
{\an8}Sarebbe potuto...
898
00:46:00,383 --> 00:46:01,551
{\an8}Non so se dovrei dirlo,
899
00:46:01,634 --> 00:46:03,803
{\an8}ma potrebbe essere lo scenario peggiore.
900
00:46:03,887 --> 00:46:05,096
{\an8}MANAGER DI KYLE
901
00:46:05,180 --> 00:46:06,890
{\an8}Non credo che andremo a Charlotte.
902
00:46:09,767 --> 00:46:11,728
Sono tutti pazzi lì dentro.
903
00:46:12,312 --> 00:46:13,980
Che si dice di Kyle Larson?
904
00:46:14,063 --> 00:46:16,566
Che farà Larson? È ancora qui
905
00:46:16,649 --> 00:46:19,402
come sette minuti fa? Sembra...
906
00:46:19,486 --> 00:46:21,112
Troveremo un modo. Andrà bene.
907
00:46:21,196 --> 00:46:24,032
Stanno asciugando la pista,
quindi gareggiamo qui...
908
00:46:25,241 --> 00:46:26,910
E saltiamo l'inizio della 600.
909
00:46:32,540 --> 00:46:33,833
Improvviseremo.
910
00:46:33,917 --> 00:46:35,126
Sì, improvviseremo.
911
00:46:39,172 --> 00:46:40,089
Che palle.
912
00:46:46,804 --> 00:46:47,847
{\an8}Sì, signore.
913
00:46:47,931 --> 00:46:50,892
{\an8}A un certo punto
servirà un pilota per l'auto.
914
00:46:50,975 --> 00:46:53,811
{\an8}Justin. E ti dico
che se Justin inizia la gara...
915
00:46:53,895 --> 00:46:55,230
{\an8}PILOTA ALTERNATIVO - AUTO 5
916
00:46:55,313 --> 00:46:58,525
{\an8}...e Kyle arriva in tempo,
sostituiamo il pilota.
917
00:46:58,608 --> 00:47:01,528
{\an8}Sappiamo che Kyle
non ottiene i punti di Justin,
918
00:47:01,611 --> 00:47:03,821
{\an8}ma comunque Kyle salirebbe sull'auto
919
00:47:03,905 --> 00:47:05,782
{\an8}- e farebbe quel che deve.
- Sì.
920
00:47:24,926 --> 00:47:26,511
- Sei carinissima.
- Grazie.
921
00:47:33,768 --> 00:47:35,979
- In che guai mi hai messo.
- Lo so.
922
00:47:37,188 --> 00:47:38,273
Allora?
923
00:47:39,107 --> 00:47:41,067
Ti porteremo a casa appena possibile.
924
00:47:41,150 --> 00:47:44,320
Vanno bene anche dieci giri
prima della fine.
925
00:47:44,404 --> 00:47:45,446
Sì.
926
00:47:48,575 --> 00:47:51,619
Quando ero vicino all'auto,
927
00:47:51,703 --> 00:47:54,038
non ero felice anche se fingevo.
928
00:47:54,122 --> 00:47:57,750
Sorridevo, parlavo
929
00:47:57,834 --> 00:47:59,377
e cose del genere.
930
00:47:59,460 --> 00:48:01,129
Pensavo al mio team a Charlotte
931
00:48:01,212 --> 00:48:02,547
e a quello che pensavano.
932
00:48:02,630 --> 00:48:05,592
Immaginavo che fossero arrabbiati,
933
00:48:05,675 --> 00:48:08,011
quindi anch'io ero arrabbiato.
934
00:48:11,139 --> 00:48:13,641
Per onorare l'America,
la premiata cantante
935
00:48:13,725 --> 00:48:17,145
Jordin Sparks
intona il nostro inno nazionale.
936
00:48:33,786 --> 00:48:40,793
{\an8}...salutammo
All'ultimo barlume del crepuscolo
937
00:48:40,877 --> 00:48:45,465
{\an8}Le cui strisce larghe e stelle luminose
938
00:48:45,548 --> 00:48:47,800
{\an8}Nel pericolo...
939
00:48:51,554 --> 00:48:55,600
{\an8}Sulla terra dei liberi...
940
00:49:13,743 --> 00:49:17,372
{\an8}Piloti, avviate i motori.
941
00:49:24,337 --> 00:49:26,172
Grande incertezza per Kyle Larson.
942
00:49:26,255 --> 00:49:29,425
Mi ha detto che il suo grande timore
torna e ritorna.
943
00:49:29,509 --> 00:49:32,845
Ha detto: "Non posso simularlo
944
00:49:32,929 --> 00:49:34,389
se non lo faccio io.
945
00:49:34,472 --> 00:49:35,640
Ho molto da imparare
946
00:49:35,723 --> 00:49:38,059
nelle 500 miglia di oggi, Kevin Lee".
947
00:49:39,852 --> 00:49:41,020
In fila in curva uno
948
00:49:41,104 --> 00:49:43,106
mentre prendono velocità.
949
00:49:43,189 --> 00:49:45,858
Il più grande spettacolo delle corse!
950
00:49:45,942 --> 00:49:49,153
È la 500 Miglia di Indianapolis!
951
00:49:49,237 --> 00:49:51,656
Preparati. È verde.
952
00:49:55,827 --> 00:49:57,412
Scott McLaughlin, la gialla,
953
00:49:57,495 --> 00:50:00,873
in testa. Will Powers sull'esterno.
954
00:50:00,957 --> 00:50:03,626
Ferrucci insegue con le tre Penske avanti.
955
00:50:03,710 --> 00:50:05,128
C'è un incidente dietro.
956
00:50:05,211 --> 00:50:06,504
È Marcus Ericsson.
957
00:50:06,587 --> 00:50:08,673
Passa Pietro Fittipaldi.
958
00:50:10,550 --> 00:50:13,594
Brian, ricordagli
di scaldare i freni per la ripartenza.
959
00:50:13,678 --> 00:50:15,012
Ricevuto. Scaldare freni.
960
00:50:15,096 --> 00:50:20,143
C'è una linea o un segno che indica
inizio o fine della zona di ripartenza?
961
00:50:20,727 --> 00:50:21,561
No.
962
00:50:21,644 --> 00:50:23,980
È il piccolo scivolo sulla curva quattro.
963
00:50:24,689 --> 00:50:26,190
Tyler, a te per ripartire.
964
00:50:26,899 --> 00:50:28,359
Arriva il verde.
965
00:50:29,110 --> 00:50:30,361
Bene, pronti.
966
00:50:31,654 --> 00:50:33,990
Pronti.
967
00:50:34,991 --> 00:50:36,826
Riprendete da qui.
968
00:50:38,870 --> 00:50:39,954
Gira tutto il volante.
969
00:50:40,037 --> 00:50:41,622
Era in prima, James.
970
00:50:41,706 --> 00:50:42,874
Che mossa.
971
00:50:42,957 --> 00:50:44,250
È sorpasso.
972
00:50:44,333 --> 00:50:45,168
È Kyle Larson
973
00:50:45,251 --> 00:50:47,670
e c'è contatto con Ryan Hunter-Reay.
974
00:50:47,754 --> 00:50:49,172
Hunter-Reay sfiora Larson.
975
00:50:49,255 --> 00:50:50,965
Qualcosa è andato malissimo.
976
00:50:51,048 --> 00:50:53,509
Per Kyle Larson alla ripartenza.
977
00:50:55,386 --> 00:50:57,180
{\an8}- Era la marcia sbagliata?
- Ricevuto.
978
00:50:57,847 --> 00:51:00,558
Mi dite cosa ho fatto di male?
979
00:51:00,641 --> 00:51:02,310
Sì, dalla prima
980
00:51:02,393 --> 00:51:03,770
sei andato in terza.
981
00:51:09,192 --> 00:51:14,781
{\an8}Vi do il benvenuto
alla 66a edizione della Coca-Cola 600
982
00:51:14,864 --> 00:51:17,033
qui al Charlotte Motor Speedway.
983
00:51:17,116 --> 00:51:18,409
Buona giornata.
984
00:51:18,493 --> 00:51:20,077
Come sta andando alla 500?
985
00:51:20,161 --> 00:51:22,371
- Era nono quando ho guardato.
- Nono?
986
00:51:22,455 --> 00:51:24,916
Ha sbagliato alla prima ripartenza,
987
00:51:24,999 --> 00:51:26,375
ha saltato una marcia.
988
00:51:29,879 --> 00:51:32,173
{\an8}Siete ancora tu e VeeKay.
989
00:51:33,007 --> 00:51:35,051
Libero dietro di lui. Uno dietro Dixon.
990
00:51:35,134 --> 00:51:36,010
Via libera.
991
00:51:36,093 --> 00:51:39,138
Larson è di nuovo nei primi dieci.
992
00:51:39,222 --> 00:51:40,348
È ottavo.
993
00:51:40,431 --> 00:51:42,391
I box non sono aperti.
994
00:51:42,475 --> 00:51:44,685
Kevin, a parte una ripartenza,
995
00:51:44,769 --> 00:51:46,646
Kyle Larson è stato fantastico,
996
00:51:46,729 --> 00:51:47,730
è nei primi dieci.
997
00:51:47,814 --> 00:51:49,899
Ha avuto un piccolo problema
998
00:51:49,982 --> 00:51:51,025
entrando all'angolo.
999
00:51:51,108 --> 00:51:52,860
Sistemano un alettone.
1000
00:51:52,944 --> 00:51:55,530
Sì, vai. Uno fuori.
1001
00:51:55,613 --> 00:51:57,031
Via, via, via.
1002
00:51:57,114 --> 00:51:58,741
Ottimo lavoro là fuori.
1003
00:51:58,825 --> 00:52:01,077
Hai guadagnato un sacco di posizioni.
1004
00:52:03,579 --> 00:52:06,499
Non perdiamo di vista
il fatto che Kyle Larson,
1005
00:52:06,582 --> 00:52:08,835
grande star della NASCAR Cup Series,
1006
00:52:08,918 --> 00:52:11,170
è nei primi sei.
1007
00:52:11,254 --> 00:52:12,588
Performance straordinaria.
1008
00:52:14,340 --> 00:52:16,300
{\an8}Ricordiamo che Larson è a Indianapolis,
1009
00:52:16,384 --> 00:52:17,969
{\an8}non qui a Charlotte.
1010
00:52:18,052 --> 00:52:21,389
Era in vantaggio di 30 punti
prima di questa gara.
1011
00:52:21,472 --> 00:52:23,558
E non otterrà punti da questo evento.
1012
00:52:25,184 --> 00:52:28,145
La Coca-Cola 600 è in corso.
1013
00:52:29,313 --> 00:52:32,400
{\an8}Tra 13 giri si supera la metà
1014
00:52:32,483 --> 00:52:33,693
{\an8}e la gara è valida.
1015
00:52:33,776 --> 00:52:35,444
E Larson al sesto posto?
1016
00:52:36,779 --> 00:52:39,282
Josef Newgarden da Nashville, Tennessee,
1017
00:52:39,365 --> 00:52:40,700
davanti.
1018
00:52:40,783 --> 00:52:42,618
Box, questa volta.
1019
00:52:43,286 --> 00:52:45,788
Vi ricordo dei freni posteriori.
1020
00:52:45,872 --> 00:52:46,956
Freni posteriori.
1021
00:52:47,039 --> 00:52:48,165
Grazie, Tony.
1022
00:52:53,421 --> 00:52:54,964
Bloccaggio di Kyle Larson,
1023
00:52:55,047 --> 00:52:56,632
un bel po' dopo il cono.
1024
00:52:56,716 --> 00:52:59,218
L'abbiamo già visto alla Good 500.
1025
00:52:59,302 --> 00:53:01,387
Dillon va solo nella pit lane.
1026
00:53:01,470 --> 00:53:05,057
Cinque, quattro, tre, due, uno.
1027
00:53:06,893 --> 00:53:08,644
Sistemiamo l'alettone frontale.
1028
00:53:08,728 --> 00:53:10,271
Non si sa ancora se Kyle Larson
1029
00:53:10,354 --> 00:53:11,689
ha accelerato in pit lane.
1030
00:53:11,772 --> 00:53:13,524
Kyle, vai. Via libera.
1031
00:53:13,608 --> 00:53:15,693
Kyle Larson riceve una penalità
1032
00:53:15,776 --> 00:53:17,778
o deve rallentare nella pit lane.
1033
00:53:17,862 --> 00:53:19,864
Deve fare un drive through, Kevin.
1034
00:53:19,947 --> 00:53:21,908
Kyle, abbiamo un drive through.
1035
00:53:21,991 --> 00:53:23,910
{\an8}CEO DI MCLAREN RACING
1036
00:53:23,993 --> 00:53:25,077
{\an8}La gara è fottuta?
1037
00:53:26,662 --> 00:53:27,955
Intanto, Kyle Larson sconta
1038
00:53:28,039 --> 00:53:30,958
la penalità del drive through stavolta.
1039
00:53:31,042 --> 00:53:34,462
È 21° al momento,
un giro, sotto di un giro.
1040
00:53:34,545 --> 00:53:36,213
Dimmi che ne pensi...
1041
00:53:57,151 --> 00:54:00,404
Tyler, avvertilo
che potrebbero vincere Rossi e O'Ward.
1042
00:54:00,488 --> 00:54:01,781
Basta mantenere il posto.
1043
00:54:02,490 --> 00:54:04,575
Potrebbero vincere Rossi e O'Ward.
1044
00:54:04,659 --> 00:54:06,619
Mantieniti in posizione.
1045
00:54:14,168 --> 00:54:15,002
Ero dietro
1046
00:54:15,086 --> 00:54:17,129
e non potevo passare.
1047
00:54:17,630 --> 00:54:20,591
Non volevo stuzzicare quello davanti,
1048
00:54:20,675 --> 00:54:22,259
causare un incidente
1049
00:54:22,343 --> 00:54:24,011
e ostacolare la vittoria del team.
1050
00:54:24,095 --> 00:54:26,389
Quindi me ne sono stato al mio posto
1051
00:54:26,472 --> 00:54:28,432
e ho fatto da spettatore.
1052
00:54:30,851 --> 00:54:33,771
Cercavo di guardare il grande schermo.
1053
00:54:33,854 --> 00:54:36,399
Ero lì dietro al 18° posto.
1054
00:54:37,400 --> 00:54:39,026
Pato si batteva.
1055
00:54:39,110 --> 00:54:40,653
Speravo che vincesse.
1056
00:54:40,736 --> 00:54:41,862
Bandiera bianca!
1057
00:54:41,946 --> 00:54:46,450
A un giro alla fine, Pato è in testa!
1058
00:54:46,534 --> 00:54:49,537
Pato O'Ward davanti dopo la curva due.
1059
00:54:50,246 --> 00:54:52,039
Josef Newgarden!
1060
00:54:52,581 --> 00:54:55,126
Esternamente a Pato O'Ward!
1061
00:54:56,335 --> 00:54:57,378
Santo cielo!
1062
00:55:01,090 --> 00:55:02,925
Poi sullo schermo
1063
00:55:03,009 --> 00:55:04,677
ho visto Josef festeggiare.
1064
00:55:04,760 --> 00:55:06,095
Mi dispiaceva per Pato.
1065
00:55:09,390 --> 00:55:10,599
Ben fatto, Kyle.
1066
00:55:10,683 --> 00:55:13,227
Non è il risultato sperato,
ma sei stato bravo.
1067
00:55:13,310 --> 00:55:15,104
Hai finito. Sono fiero di te
1068
00:55:15,187 --> 00:55:16,063
e del tuo sforzo.
1069
00:55:16,147 --> 00:55:17,690
Mi dispiace.
1070
00:55:17,773 --> 00:55:18,899
Grazie per l'impegno.
1071
00:55:20,443 --> 00:55:22,028
Ottimo lavoro. Puoi andare.
1072
00:55:22,111 --> 00:55:24,113
Buona fortuna da adesso in poi.
1073
00:55:35,916 --> 00:55:36,751
Mi dispiace.
1074
00:55:36,834 --> 00:55:38,961
{\an8}Stavi spaccando.
1075
00:55:39,462 --> 00:55:42,089
{\an8}- Fino a un certo punto. Mi spiace.
- Lo so.
1076
00:55:43,049 --> 00:55:44,216
Ottima gara.
1077
00:55:44,300 --> 00:55:45,342
Già, peccato.
1078
00:55:46,469 --> 00:55:48,929
Ho scoperto
che Kyle Larson è umano dopotutto.
1079
00:55:49,013 --> 00:55:49,972
Già.
1080
00:55:50,806 --> 00:55:51,974
Ho fallito.
1081
00:56:01,692 --> 00:56:02,985
Arriva una tempesta.
1082
00:56:03,069 --> 00:56:05,613
Raffiche di vento a 100 km/h
1083
00:56:05,696 --> 00:56:07,073
e grandine.
1084
00:56:07,698 --> 00:56:08,699
Non va bene.
1085
00:56:11,118 --> 00:56:14,246
{\an8}Justin Allgaier ha fatto
ciò che doveva per il team.
1086
00:56:14,330 --> 00:56:15,831
{\an8}È restato nel giro di testa.
1087
00:56:15,915 --> 00:56:18,626
Ci ha tenuto in gara
fino all'arrivo di Larson,
1088
00:56:18,709 --> 00:56:20,044
che non è lontano.
1089
00:56:20,920 --> 00:56:22,254
Kyle arriverà
1090
00:56:22,338 --> 00:56:24,340
e volerà in pista.
1091
00:56:24,423 --> 00:56:26,759
L'auto va benissimo.
1092
00:56:28,803 --> 00:56:30,971
Arriva Larson, preparati ad andare ai box.
1093
00:56:34,892 --> 00:56:37,019
Arriva un elicottero.
1094
00:56:37,103 --> 00:56:38,229
È Larson.
1095
00:56:38,312 --> 00:56:41,148
Ti avverto
che Larson sta atterrando sulla pista.
1096
00:56:44,360 --> 00:56:46,362
Quattro ruote, tenetevi pronti.
1097
00:56:51,784 --> 00:56:54,286
È la golf cart di Kyle Larson.
1098
00:56:54,370 --> 00:56:55,913
Riconosco la tuta.
1099
00:56:59,333 --> 00:57:01,627
Un lampo. Mi sa che inizia a piovere.
1100
00:57:03,170 --> 00:57:04,088
Eccolo.
1101
00:57:05,256 --> 00:57:08,467
Che tempismo con il meteo.
Bandiera gialla.
1102
00:57:10,970 --> 00:57:13,430
Kyle è nei box, ancora non è in tuta.
1103
00:57:16,267 --> 00:57:17,393
Sta lampeggiando.
1104
00:57:17,476 --> 00:57:19,812
Per ora non ci sono ritardi.
1105
00:57:21,021 --> 00:57:23,190
Hanno segnalato lampi.
1106
00:57:23,274 --> 00:57:25,109
Le auto andranno nella pit lane.
1107
00:57:25,192 --> 00:57:26,610
Hanno segnalato lampi, si va
1108
00:57:26,694 --> 00:57:27,862
- in pit lane?
- Sì.
1109
00:57:29,780 --> 00:57:30,614
Come va?
1110
00:57:30,698 --> 00:57:31,782
Bene.
1111
00:57:31,866 --> 00:57:33,200
Come stai?
1112
00:57:33,284 --> 00:57:34,827
- Sono stato meglio.
- Già.
1113
00:57:36,453 --> 00:57:37,288
Certo.
1114
00:57:40,875 --> 00:57:43,711
Al momento ci sono ritardi
1115
00:57:44,503 --> 00:57:46,338
per fulmini nella zona.
1116
00:57:46,422 --> 00:57:51,177
Sono 249 i giri completati
alla Coca-Cola 600.
1117
00:58:09,653 --> 00:58:11,447
Asciugano, immagino.
1118
00:58:11,530 --> 00:58:14,325
Quando si asciuga la pista, riprendiamo.
1119
00:58:15,367 --> 00:58:16,952
Restano 150 giri, quindi...
1120
00:58:17,620 --> 00:58:19,788
Più di quanti mi aspettassi.
1121
00:58:20,998 --> 00:58:22,625
Volevo solo fare entrambe le gare.
1122
00:58:29,506 --> 00:58:32,593
Gli asciugatori a getto
vanno a pieno ritmo.
1123
00:58:32,676 --> 00:58:34,511
Asciugano la pista
1124
00:58:34,595 --> 00:58:37,431
anche se si vedono
ancora lampi in lontananza.
1125
00:58:37,514 --> 00:58:39,141
Quindi, ancora non è detto.
1126
00:58:41,393 --> 00:58:44,855
Il meteo mi preoccupava.
1127
00:58:44,939 --> 00:58:46,273
Poi è arrivato il maltempo
1128
00:58:46,357 --> 00:58:50,277
e ho pensato che fosse un peccato.
1129
00:58:50,361 --> 00:58:53,155
Poi hanno provato ad asciugare.
1130
00:58:53,239 --> 00:58:54,448
Non me l'aspettavo.
1131
00:58:54,531 --> 00:58:58,285
Ero molto entusiasta e felice
1132
00:58:58,369 --> 00:59:00,079
perché avrei avuto la possibilità
1133
00:59:00,162 --> 00:59:02,748
di rifarmi.
1134
00:59:02,831 --> 00:59:04,583
{\an8}Siamo stati seduti per un'ora.
1135
00:59:04,667 --> 00:59:06,335
{\an8}Guardando la pista,
1136
00:59:06,418 --> 00:59:10,172
{\an8}sembrava che dopo 30 minuti
sarebbe stata pronta.
1137
00:59:10,256 --> 00:59:11,507
Poi hanno avvisato.
1138
00:59:15,928 --> 00:59:16,845
È finita?
1139
00:59:21,183 --> 00:59:22,017
Jesse, è finita.
1140
00:59:23,143 --> 00:59:24,895
Hanno appena avvisato. È finita.
1141
00:59:43,080 --> 00:59:45,291
La stessa tempesta
mi ha fregato a Indianapolis
1142
00:59:45,374 --> 00:59:47,376
- e a Charlotte.
- Già.
1143
00:59:49,545 --> 00:59:50,671
Sono deluso.
1144
00:59:51,630 --> 00:59:57,052
Ringrazio per l'esperienza, ovvio.
1145
00:59:57,845 --> 01:00:01,473
Per queste due settimane.
1146
01:00:03,100 --> 01:00:04,852
È stato fantastico fino a oggi.
1147
01:00:04,935 --> 01:00:06,353
Quindi...
1148
01:00:07,730 --> 01:00:09,523
È triste. Congratulazioni!
1149
01:00:09,606 --> 01:00:10,524
Grazie.
1150
01:00:11,608 --> 01:00:13,360
È triste.
1151
01:00:14,903 --> 01:00:16,572
Sono arrabbiato con me stesso,
1152
01:00:16,655 --> 01:00:17,906
con la situazione.
1153
01:00:19,700 --> 01:00:20,617
È solo...
1154
01:00:22,786 --> 01:00:23,746
Non so.
1155
01:00:24,663 --> 01:00:25,581
È triste.
1156
01:00:36,467 --> 01:00:39,595
Dopo che hanno cancellato la gara,
1157
01:00:40,346 --> 01:00:42,139
mi ha svegliato un tweet.
1158
01:00:42,222 --> 01:00:44,475
Non sapevo che fosse al telefono.
1159
01:00:45,142 --> 01:00:46,685
Lo leggo? Ha scritto:
1160
01:00:47,311 --> 01:00:49,772
"Quello che doveva essere un grande giorno
1161
01:00:49,855 --> 01:00:52,107
si è trasformato nel giorno peggiore
1162
01:00:52,191 --> 01:00:53,609
che io abbia mai vissuto.
1163
01:00:53,692 --> 01:00:56,945
Mi dispiace per Rick Hendrick,
Jeff Gordon, il team 5,
1164
01:00:57,029 --> 01:00:58,947
tutti quelli della IndyCar 17,
1165
01:00:59,031 --> 01:01:01,033
i miei parenti, amici e tifosi.
1166
01:01:01,116 --> 01:01:04,203
Quest'esperienza ha richiesto
molto tempo, denaro e sforzo
1167
01:01:04,286 --> 01:01:07,539
e mi fa male che sia finita così.
1168
01:01:07,623 --> 01:01:09,708
Mi sembra di aver deluso tanta gente.
1169
01:01:09,792 --> 01:01:13,504
Spero che non sia stata
l'ultima mia chance di tentare il Double.
1170
01:01:13,587 --> 01:01:15,631
Nel caso, è stata indimenticabile.
1171
01:01:15,714 --> 01:01:16,757
KL".
1172
01:01:17,299 --> 01:01:18,509
Con una faccina triste.
1173
01:01:20,969 --> 01:01:22,096
È stata dura.
1174
01:01:22,721 --> 01:01:26,058
Niente avrebbe potuto consolarlo
in quel momento.
1175
01:01:31,522 --> 01:01:32,898
Già.
1176
01:01:48,330 --> 01:01:52,042
Ci ho rimuginato sopra
più di tutti gli altri.
1177
01:01:55,003 --> 01:01:57,714
Non potevo rendere
tutti felici in quel momento.
1178
01:01:57,798 --> 01:01:59,675
E a me piace rendere felice la gente.
1179
01:01:59,758 --> 01:02:02,511
Quindi non stavo benissimo.
1180
01:02:04,304 --> 01:02:05,639
Mentre siamo seduti qui,
1181
01:02:05,722 --> 01:02:08,559
la NASCAR deve ancora decidere
1182
01:02:08,642 --> 01:02:11,478
se concedere la deroga a Kyle Larson.
1183
01:02:12,062 --> 01:02:13,939
Kyle Larson si merita la deroga
1184
01:02:14,022 --> 01:02:17,067
{\an8}per aver saltato
una delle più importanti gare NASCAR
1185
01:02:17,151 --> 01:02:19,862
{\an8}quando era in testa per punti
prima della gara?
1186
01:02:19,945 --> 01:02:21,113
{\an8}Assolutamente no.
1187
01:02:21,947 --> 01:02:24,074
Mi dispiace. Larson ha scelto
1188
01:02:24,158 --> 01:02:28,078
di non presentarsi al lavoro domenica.
1189
01:02:30,038 --> 01:02:32,916
Fai qualche esercizio di respirazione.
1190
01:02:33,000 --> 01:02:35,377
Vediamo se si riduce la tensione al collo.
1191
01:02:35,461 --> 01:02:37,129
- Sei comodo?
- Sì.
1192
01:02:37,212 --> 01:02:39,423
Chiudi gli occhi e prova a rilassarti.
1193
01:02:44,094 --> 01:02:45,888
Kyle non cambia.
1194
01:02:45,971 --> 01:02:48,015
È sempre coi piedi per terra.
1195
01:02:48,098 --> 01:02:50,309
Non festeggia a lungo.
1196
01:02:50,392 --> 01:02:52,769
Non rimugina troppo sul passato
1197
01:02:52,853 --> 01:02:54,605
o sui momenti difficili.
1198
01:02:55,189 --> 01:02:58,484
Era la prima volta
che vedevo Kyle davvero turbato.
1199
01:02:58,567 --> 01:03:02,070
Sentiva il peso,
si vedeva dal suo sguardo,
1200
01:03:02,154 --> 01:03:04,364
di aver deluso il suo team, la NASCAR.
1201
01:03:04,448 --> 01:03:07,409
Quello è stato un momento difficile.
1202
01:03:09,536 --> 01:03:11,413
Quasi un secondo avanti a Larson.
1203
01:03:11,497 --> 01:03:14,791
Larson, arriva. Lottano per la vittoria.
1204
01:03:14,875 --> 01:03:16,460
Kyle Larson al primo posto.
1205
01:03:16,543 --> 01:03:18,879
Arrivano quasi insieme alla curva quattro.
1206
01:03:18,962 --> 01:03:24,426
Kyle Larson
alla Indy 500 la scorsa settimana.
1207
01:03:24,510 --> 01:03:27,721
E una settimana dopo,
si stacca alla curva quattro
1208
01:03:27,804 --> 01:03:30,057
e vince la gara di sprint car
Kubota High Limit
1209
01:03:30,140 --> 01:03:31,725
al Lawrenceburg Speedway.
1210
01:03:33,268 --> 01:03:37,898
Incolpa sempre prima se stesso.
1211
01:03:37,981 --> 01:03:40,317
Ma penso che questo lo aiuti anche
1212
01:03:40,400 --> 01:03:41,735
a superare subito le cose.
1213
01:03:41,818 --> 01:03:45,322
C'è sempre la prossima gara e distrazione.
1214
01:03:45,405 --> 01:03:50,035
Sì, a causa dei suoi impegni,
per lui è difficile
1215
01:03:50,118 --> 01:03:52,955
essere sempre presente per i bambini.
1216
01:03:53,038 --> 01:03:55,582
Ma penso anche che molta gente
1217
01:03:57,376 --> 01:03:58,252
non ci conosca.
1218
01:03:58,335 --> 01:03:59,962
E nel 2020,
1219
01:04:01,838 --> 01:04:04,049
quando fece quell'errore,
1220
01:04:04,132 --> 01:04:06,260
fu un grande punto di svolta
1221
01:04:06,343 --> 01:04:07,469
nella nostra vita.
1222
01:04:07,553 --> 01:04:11,765
Dal punto di vista della maturità,
del matrimonio, della famiglia.
1223
01:04:12,766 --> 01:04:15,269
1 GIUGNO 2024
1224
01:04:18,564 --> 01:04:19,439
12 APRILE 2020
1225
01:04:19,523 --> 01:04:23,402
Kyle Larson, il ventottenne
sei volte vincitore della NASCAR,
1226
01:04:23,485 --> 01:04:25,320
è una star nascente dello sport.
1227
01:04:25,404 --> 01:04:28,699
{\an8}Ma Larson ha usato la parola con la "n"
1228
01:04:28,782 --> 01:04:31,994
{\an8}mentre parlava nel visore
durante una gara virtuale.
1229
01:04:32,077 --> 01:04:34,204
{\an8}LARSON: "...mi senti?
1230
01:04:34,288 --> 01:04:35,122
{\an8}Ehi, n..."
1231
01:04:35,205 --> 01:04:37,416
{\an8}PILOTA SCONOSCIUTO:
"Kyle, ti sentono tutti."
1232
01:04:37,499 --> 01:04:38,667
{\an8}PILOTA NASCAR DICE
1233
01:04:38,750 --> 01:04:41,044
{\an8}INSULTO RAZZISTA
LARSON: NON HO SCUSE
1234
01:04:42,921 --> 01:04:45,048
Vuoi parlarne?
1235
01:04:45,132 --> 01:04:46,049
- Certo.
- Bene.
1236
01:04:46,133 --> 01:04:48,635
Dicci cos'è successo nel 2020.
1237
01:04:49,761 --> 01:04:53,348
A inizio 2020, c'era il COVID
1238
01:04:55,017 --> 01:04:57,019
quindi il nostro sport era...
1239
01:04:57,102 --> 01:04:58,395
Passavamo una fase strana,
1240
01:04:58,478 --> 01:04:59,730
anche nel nostro sport.
1241
01:04:59,813 --> 01:05:02,357
Facevamo molte gare virtuali.
1242
01:05:02,441 --> 01:05:07,487
Ho detto una cosa immatura e stupida
1243
01:05:07,571 --> 01:05:11,116
nella chat,
che al tempo non sapevo fosse pubblica.
1244
01:05:12,367 --> 01:05:13,744
Ma questo non conta.
1245
01:05:14,536 --> 01:05:17,122
{\an8}Uno commento di Kyle Larson su iRacing
1246
01:05:17,205 --> 01:05:21,168
{\an8}ne ha causato il licenziamento
dalla Chip Ganassi Racing.
1247
01:05:21,877 --> 01:05:23,462
Ieri sera ho sbagliato
1248
01:05:23,545 --> 01:05:27,049
e ho detto la parola
che non si dovrebbe mai dire.
1249
01:05:27,132 --> 01:05:29,843
Non ci sono scuse per quello che ho fatto.
1250
01:05:29,926 --> 01:05:31,762
Non mi hanno educato così.
1251
01:05:31,845 --> 01:05:34,056
{\an8}Kyle mi aveva deluso
1252
01:05:34,139 --> 01:05:36,266
{\an8}perché io non sono razzista.
1253
01:05:36,350 --> 01:05:37,309
{\an8}PAPÀ DI KYLE
1254
01:05:37,392 --> 01:05:39,311
{\an8}E neanche lui.
1255
01:05:39,394 --> 01:05:44,566
{\an8}Se non ti facessero più correre
nella NASCAR,
1256
01:05:44,650 --> 01:05:47,527
{\an8}sarebbe un prezzo troppo alto
da pagare per te?
1257
01:05:47,611 --> 01:05:50,238
{\an8}Non sarebbe un prezzo troppo alto.
1258
01:05:50,322 --> 01:05:52,449
{\an8}Ho detto una cosa molto offensiva.
1259
01:05:52,532 --> 01:05:54,242
{\an8}E capirei
1260
01:05:54,326 --> 01:05:58,163
{\an8}se non mi permettessero più
di partecipare alle gare NASCAR.
1261
01:05:59,206 --> 01:06:00,499
È stata dura.
1262
01:06:01,041 --> 01:06:03,460
Sì.
1263
01:06:03,543 --> 01:06:07,130
In genere lo vedo
versare lacrime di felicità.
1264
01:06:07,214 --> 01:06:11,593
Ma lì ho visto un aspetto diverso,
1265
01:06:11,677 --> 01:06:12,969
la delusione
1266
01:06:13,053 --> 01:06:17,808
e quanto si sentisse in colpa.
1267
01:06:19,935 --> 01:06:21,645
Sì, è stata dura.
1268
01:06:22,229 --> 01:06:23,647
Tutto l'accaduto,
1269
01:06:23,730 --> 01:06:26,149
l'aver perso lavoro e sponsor
1270
01:06:26,233 --> 01:06:29,820
e la mia reputazione rovinata
a quel tempo...
1271
01:06:29,903 --> 01:06:31,613
Per me era
1272
01:06:31,697 --> 01:06:32,739
tutto giustificato.
1273
01:06:34,574 --> 01:06:38,245
Qualche anno fa, Kyle Larson
era considerato il nuovo Jeff Gordon.
1274
01:06:38,328 --> 01:06:41,248
Ora passa
il periodo peggiore della sua carriera.
1275
01:06:44,376 --> 01:06:46,962
Ero in un vortice.
1276
01:06:47,504 --> 01:06:52,718
Passai dal guadagnare un sacco di soldi
1277
01:06:52,801 --> 01:06:56,722
per la mia età, avevo sui 27 anni,
1278
01:06:56,805 --> 01:06:59,141
al non guadagnare affatto.
1279
01:06:59,224 --> 01:07:00,517
Mi sentii perso.
1280
01:07:00,600 --> 01:07:02,769
Dovemmo vendere un sacco di cose.
1281
01:07:02,853 --> 01:07:06,523
Dovemmo capire velocemente cosa fare.
1282
01:07:08,358 --> 01:07:13,780
Iniziai a gareggiare
praticamente ogni giorno nelle sprint car.
1283
01:07:13,864 --> 01:07:15,699
Tre mesi in giro.
1284
01:07:17,284 --> 01:07:18,368
Andiamo.
1285
01:07:24,166 --> 01:07:27,210
Owen aveva sei anni
1286
01:07:27,294 --> 01:07:29,254
e Audrey ne aveva due e mezzo.
1287
01:07:29,337 --> 01:07:30,922
In più avevamo due gattini.
1288
01:07:31,006 --> 01:07:33,091
Vivevamo in camper.
1289
01:07:33,175 --> 01:07:35,427
Un uomo e la sua famiglia.
1290
01:07:37,262 --> 01:07:38,346
Imparammo molto.
1291
01:07:38,430 --> 01:07:41,308
Imparammo a sganciare e agganciare
1292
01:07:41,391 --> 01:07:42,517
sempre il furgone.
1293
01:07:42,601 --> 01:07:45,687
A svuotare il cesso.
1294
01:07:47,355 --> 01:07:49,483
Passai dal gareggiare di domenica
1295
01:07:49,566 --> 01:07:52,486
al dormire nei parcheggi del supermercato.
1296
01:07:52,569 --> 01:07:54,988
Avevamo una bella routine.
1297
01:07:55,071 --> 01:07:57,532
Passavamo del tempo di qualità insieme.
1298
01:08:00,118 --> 01:08:02,579
Katelyn vendeva
il merchandising nelle piste.
1299
01:08:02,662 --> 01:08:06,041
Io vincevo almeno metà gare.
1300
01:08:10,378 --> 01:08:12,130
Vorrei che non fosse successo.
1301
01:08:12,214 --> 01:08:17,594
Vorrei essere stato più maturo
e non averlo fatto.
1302
01:08:17,677 --> 01:08:20,305
Ma non si può tornare indietro.
1303
01:08:20,388 --> 01:08:22,808
In quei sei mesi,
1304
01:08:22,891 --> 01:08:27,187
sono cresciuto tantissimo.
1305
01:08:30,482 --> 01:08:32,984
15 OTTOBRE 2020
1306
01:08:35,737 --> 01:08:36,571
3 GIUGNO 2024
1307
01:08:36,655 --> 01:08:39,866
L'argomento più caldo della settimana,
1308
01:08:39,950 --> 01:08:41,493
delle ultime due settimane,
1309
01:08:41,576 --> 01:08:44,371
è che Larson
non ha ancora ricevuto una deroga.
1310
01:08:44,454 --> 01:08:47,749
Non capisco perché ancora
non gli abbiamo concesso una deroga.
1311
01:08:48,333 --> 01:08:49,626
{\an8}È Kyle Larson.
1312
01:08:50,210 --> 01:08:51,127
{\an8}Già.
1313
01:08:51,211 --> 01:08:52,963
{\an8}DUE VOLTE CAMPIONE NASCAR CUP SERIES
1314
01:08:53,046 --> 01:08:54,923
{\an8}Fa moltissimo per i motorsport.
1315
01:08:55,006 --> 01:08:58,009
{\an8}Probabilmente qualche ansia del settore.
1316
01:08:58,093 --> 01:09:00,762
{\an8}Quando le cose si fanno difficili,
1317
01:09:00,887 --> 01:09:02,264
{\an8}a cosa va data priorità?
1318
01:09:02,347 --> 01:09:04,599
{\an8}Al momento sembra...
1319
01:09:05,684 --> 01:09:08,144
{\an8}Dovrà sudarsela un po'.
1320
01:09:08,228 --> 01:09:13,859
{\an8}CAROLINA DEL NORD
1321
01:09:15,402 --> 01:09:17,320
La stiamo vivendo anche noi.
1322
01:09:17,404 --> 01:09:18,864
È nervoso.
1323
01:09:18,947 --> 01:09:21,616
Si agiterà per questo?
1324
01:09:21,700 --> 01:09:23,994
No, Kyle non è così.
1325
01:09:24,911 --> 01:09:28,081
Kyle ha una personalità Zen,
1326
01:09:28,164 --> 01:09:29,374
quindi non si vede.
1327
01:09:32,502 --> 01:09:34,546
Ecco Owen.
1328
01:09:35,547 --> 01:09:38,300
Owen Larson, figlio di Kyle Larson,
1329
01:09:38,383 --> 01:09:40,343
in arancione con il numero 01
1330
01:09:40,427 --> 01:09:44,055
che aveva il padre
quando ha iniziato a gareggiare
1331
01:09:44,139 --> 01:09:46,308
qualche anno fa in California.
1332
01:09:48,685 --> 01:09:50,061
Come a quei tempi.
1333
01:09:51,813 --> 01:09:53,857
Perché quest'atteggiamento?
1334
01:09:54,357 --> 01:09:55,442
- Devi...
- È normale
1335
01:09:55,525 --> 01:09:56,359
essere frustrato.
1336
01:09:56,443 --> 01:09:57,819
Puoi essere frustrato,
1337
01:09:57,903 --> 01:09:59,905
- ma devi sapere che...
- Non si rinuncia.
1338
01:09:59,988 --> 01:10:01,114
Non si rinuncia.
1339
01:10:01,197 --> 01:10:04,034
Ho visto papà
iniziare nelle ultime posizioni
1340
01:10:04,117 --> 01:10:06,703
e sbandare a 20 giri dalla fine.
1341
01:10:06,786 --> 01:10:08,079
Lui ci riprova.
1342
01:10:08,663 --> 01:10:09,539
Io non sono così.
1343
01:10:09,623 --> 01:10:12,000
Che ne sai se non provi?
1344
01:10:12,083 --> 01:10:15,086
Puoi farcela. Anch'io sono frustrato,
ma non rinuncio.
1345
01:10:15,170 --> 01:10:16,171
Sai che fa lui?
1346
01:10:16,254 --> 01:10:18,548
Vuole correre di più per migliorare.
1347
01:10:18,632 --> 01:10:20,050
Capito?
1348
01:10:26,556 --> 01:10:30,644
Ho spiegato a Kyle
che Owen ha bisogno del padre
1349
01:10:30,727 --> 01:10:32,646
come ne aveva bisogno lui da piccolo.
1350
01:10:32,729 --> 01:10:36,775
Quando vedeva
il padre lavorare in officina
1351
01:10:36,858 --> 01:10:39,361
e sapeva
che ci sarebbe sempre stato per lui
1352
01:10:39,444 --> 01:10:40,403
e tutta la famiglia.
1353
01:10:40,487 --> 01:10:45,158
Gli ho detto che è importante
che ci sia per il figlio.
1354
01:10:45,241 --> 01:10:48,620
Quindi Kyle sta cercando
di dedicargli più tempo.
1355
01:10:48,703 --> 01:10:51,122
Non perdere tempo.
1356
01:10:51,206 --> 01:10:53,416
Spacca se serve.
1357
01:11:04,511 --> 01:11:07,555
Sono Kim Coon con una notizia
dalla NASCAR Cup Series.
1358
01:11:07,639 --> 01:11:10,100
La NASCAR ha annunciato
che concederà la deroga
1359
01:11:10,183 --> 01:11:13,269
a Kyle Larson
per aver saltato la Coca-Cola 600
1360
01:11:13,353 --> 01:11:15,605
dato che non ha iniziato la gara
1361
01:11:15,689 --> 01:11:18,608
perché era alla Indy 500
ritardata per il maltempo.
1362
01:11:18,692 --> 01:11:20,527
Di certo lo apprezzo molto.
1363
01:11:20,610 --> 01:11:23,655
Non vedo l'ora di passare questa settimana
1364
01:11:23,738 --> 01:11:25,740
e magari, dopo questa conferenza stampa,
1365
01:11:25,824 --> 01:11:27,534
non dovrò più parlere di deroghe.
1366
01:11:28,868 --> 01:11:31,746
2 MESI DOPO IL DOUBLE
1367
01:11:31,830 --> 01:11:34,207
Ci prepariamo all'inizio
1368
01:11:34,290 --> 01:11:38,628
della Brickyard 400
dall'Indianapolis Motor Speedway.
1369
01:11:44,092 --> 01:11:47,887
Kyle Larson sarà felicissimo
di tornare sull'ovale di Indianapolis.
1370
01:11:47,971 --> 01:11:49,889
Sembrava dovesse andare così.
1371
01:11:49,973 --> 01:11:51,850
Da come si è svolta la gara,
1372
01:11:51,933 --> 01:11:54,769
sembrava che qualcuno
1373
01:11:54,853 --> 01:11:57,772
dall'alto avesse deciso
che era la mia giornata.
1374
01:11:57,856 --> 01:11:59,691
"Dato il maggio che ha passato,
1375
01:11:59,774 --> 01:12:01,359
merita di vincere
1376
01:12:01,443 --> 01:12:03,570
o il team merita di vincere."
1377
01:12:04,529 --> 01:12:07,240
Kyle Larson ha fatto il giro 123
1378
01:12:07,323 --> 01:12:09,284
e sta superando varie auto.
1379
01:12:10,410 --> 01:12:11,828
Ho trovato questa mossa.
1380
01:12:11,911 --> 01:12:14,080
Probabilmente imparata dalla IndyCar.
1381
01:12:14,164 --> 01:12:17,000
Così ho potuto ingannare i piloti
1382
01:12:17,083 --> 01:12:18,376
e fare finte.
1383
01:12:18,460 --> 01:12:20,837
E farmi strada verso le prime posizioni.
1384
01:12:20,920 --> 01:12:22,714
Terzo posto per Larson.
1385
01:12:22,797 --> 01:12:25,258
Ma ci sono state ammonizioni nel finale.
1386
01:12:25,884 --> 01:12:27,260
Bandiera gialla.
1387
01:12:27,343 --> 01:12:29,179
È per Kyle Busch.
1388
01:12:29,721 --> 01:12:31,014
Data la bandiera gialla,
1389
01:12:32,182 --> 01:12:33,475
si andrà all'overtime.
1390
01:12:34,225 --> 01:12:37,979
L'opportunità di vincere
un gioiello della corona della NASCAR.
1391
01:12:38,855 --> 01:12:40,565
In fila per il Double
per ripartire.
1392
01:12:40,648 --> 01:12:43,359
Sapevo che Brad Keselowski
doveva fare rifornimento.
1393
01:12:43,443 --> 01:12:46,071
Era in testa
e aveva consumato più di tutti.
1394
01:12:46,154 --> 01:12:49,491
Pensavo che la mia sola speranza
di vincere
1395
01:12:49,574 --> 01:12:51,785
fosse scegliere la sua corsia
1396
01:12:51,868 --> 01:12:53,870
e sperare che restasse a secco.
1397
01:12:53,953 --> 01:12:56,831
In curva quattro, ho perso la speranza.
1398
01:12:56,915 --> 01:12:58,291
Non sapevo che fare.
1399
01:12:58,374 --> 01:13:02,003
A un tratto, ha accostato
e ho pensato: "Ma che cavolo? Bene".
1400
01:13:02,087 --> 01:13:03,421
È fuori.
1401
01:13:03,505 --> 01:13:05,381
La cinque va avanti in prima fila.
1402
01:13:05,465 --> 01:13:06,299
Overtime.
1403
01:13:06,382 --> 01:13:10,261
Blaney esterno, Larson interno.
1404
01:13:10,345 --> 01:13:11,763
Di nuovo bandiera verde.
1405
01:13:11,846 --> 01:13:13,807
Bell'avvio per Larson.
1406
01:13:14,682 --> 01:13:16,726
Larson affianca Blaney.
1407
01:13:16,810 --> 01:13:18,978
Larson può allontanare Reddick?
1408
01:13:19,979 --> 01:13:21,731
Testacoda sul rettilineo.
1409
01:13:21,815 --> 01:13:23,108
Ancora verde.
1410
01:13:23,983 --> 01:13:26,152
Larson primo, Reddick secondo.
1411
01:13:26,236 --> 01:13:27,654
Larson ce la farà.
1412
01:13:27,737 --> 01:13:30,365
Larson vince la Brickyard 400.
1413
01:13:30,448 --> 01:13:32,784
Brickyard 400. Cavolo!
1414
01:13:48,925 --> 01:13:51,678
Ti sei appena rifatto per maggio, Kyle,
1415
01:13:51,761 --> 01:13:53,388
quando sei andato via deluso?
1416
01:13:54,597 --> 01:13:56,808
Sì. Si chiude il cerchio
1417
01:13:56,891 --> 01:13:57,892
e tutto torna.
1418
01:13:57,976 --> 01:14:00,436
È surreale vincere qui.
1419
01:14:00,520 --> 01:14:02,105
Voglio solo baciare mattoni,
1420
01:14:02,188 --> 01:14:05,150
team, famiglia, amici, tutti.
1421
01:14:05,233 --> 01:14:06,192
I miei sono qui.
1422
01:14:09,737 --> 01:14:12,407
Vorrei che l'avesse fatto a maggio,
1423
01:14:12,490 --> 01:14:15,285
ma va bene lo stesso.
1424
01:14:15,994 --> 01:14:18,329
È un riscatto. Si è rifatto.
1425
01:14:20,540 --> 01:14:24,043
Speriamo solo che riesca a rifare la 500.
1426
01:14:29,549 --> 01:14:31,259
Dopo aver ricevuto la deroga,
1427
01:14:31,342 --> 01:14:34,179
Kyle è finito al 6° posto
nella classifica punti 2024.
1428
01:14:34,262 --> 01:14:36,514
Poi la NASCAR ha creato la "regola Larson"
1429
01:14:36,598 --> 01:14:39,058
secondo la quale
un pilota che salta una gara
1430
01:14:39,142 --> 01:14:42,353
per un motivo non medico
1431
01:14:42,437 --> 01:14:46,274
perde tutti i punti playoff
per la stagione.
1432
01:14:47,984 --> 01:14:51,988
{\an8}PULLMAN DI RICK HENDRICK
1433
01:14:52,071 --> 01:14:53,907
{\an8}- Come va?
- Come va, capo?
1434
01:14:53,990 --> 01:14:55,116
È bello vederti.
1435
01:14:55,200 --> 01:14:57,118
- Anche per me.
- Anche per me.
1436
01:14:57,202 --> 01:14:58,328
Ti trovo bene.
1437
01:14:58,411 --> 01:15:00,038
Non siamo nei guai, vero?
1438
01:15:00,121 --> 01:15:02,081
Quando vuoi incontrarci, non si sa mai.
1439
01:15:02,165 --> 01:15:04,500
No, voglio parlarvi di un paio di cose.
1440
01:15:04,584 --> 01:15:07,629
Ci ho pensato
1441
01:15:07,712 --> 01:15:11,466
e non abbiamo finito a Indianapolis,
1442
01:15:11,549 --> 01:15:12,967
ma voglio riprovarci.
1443
01:15:14,469 --> 01:15:15,887
Ma ad alcune condizioni.
1444
01:15:15,970 --> 01:15:17,639
- Va bene.
- Ve bene?
1445
01:15:17,722 --> 01:15:20,225
Comunque vada, la NASCAR viene prima.
1446
01:15:21,142 --> 01:15:23,853
Se sei in testa
1447
01:15:25,021 --> 01:15:27,857
e arriva il momento stabilito per partire,
1448
01:15:27,941 --> 01:15:30,109
- devi fermarti.
- Sì.
1449
01:15:30,193 --> 01:15:31,402
Puoi farlo?
1450
01:15:31,486 --> 01:15:33,488
Posso, certo.
1451
01:15:33,571 --> 01:15:36,241
È la cosa giusta per Cliff e il team.
1452
01:15:36,324 --> 01:15:38,493
Sì, è stato difficile...
1453
01:15:39,285 --> 01:15:40,703
Sì, veder crollare tutto.
1454
01:15:40,787 --> 01:15:42,830
Era una grande opportunità
1455
01:15:42,914 --> 01:15:45,041
e non abbiamo avuto modo
1456
01:15:45,124 --> 01:15:46,626
- di portarla a termine.
- Già.
1457
01:15:46,709 --> 01:15:50,255
È stato un peccato non finire.
1458
01:15:50,338 --> 01:15:52,423
Devi sapere...
1459
01:15:52,507 --> 01:15:55,677
Non so come sarebbe
la mia vita adesso senza Rick.
1460
01:15:55,760 --> 01:15:58,846
Nel 2020, è stato l'unico
1461
01:15:58,930 --> 01:16:03,268
davvero disposto
e capace di scommettere su di me.
1462
01:16:05,061 --> 01:16:06,479
21 GIUGNO 2024
1463
01:16:09,774 --> 01:16:12,360
7 NOVEMBRE 2021
1464
01:16:13,194 --> 01:16:14,570
{\an8}CAMPIONATO NASCAR 2021
1465
01:16:14,654 --> 01:16:18,616
{\an8}Kyle Larson, ventinovenne di Elk Grove,
California, in pole position.
1466
01:16:18,700 --> 01:16:22,495
Potrebbe essere il favorito a rivendicare
il suo primo titolo Cup Series.
1467
01:16:22,578 --> 01:16:24,455
Un anno e mezzo fa,
1468
01:16:24,539 --> 01:16:28,376
sarebbe stato difficile immaginare
Larson in questa posizione.
1469
01:16:28,459 --> 01:16:31,379
La NASCAR l'ha reintegrato nel 2021
1470
01:16:31,462 --> 01:16:34,048
e Rick Hendrick
gli ha dato una seconda chance.
1471
01:16:35,550 --> 01:16:37,510
Dovevo fare attenzione.
1472
01:16:37,593 --> 01:16:39,012
Non volevo fare qualcosa
1473
01:16:39,095 --> 01:16:43,182
che avrebbe leso azienda, nome, marchio.
1474
01:16:43,266 --> 01:16:46,686
Ma dopo aver visto cosa faceva
1475
01:16:46,769 --> 01:16:48,938
e quanto...
1476
01:16:49,022 --> 01:16:51,941
Insomma, ha aperto il suo cuore.
1477
01:16:52,025 --> 01:16:53,776
Quando l'ho visto,
1478
01:16:53,860 --> 01:16:56,696
ho pensato che tutti
1479
01:16:56,779 --> 01:16:58,698
meritano una seconda chance.
1480
01:16:58,781 --> 01:17:01,993
Voleva dimostrare
il suo valore in più modi.
1481
01:17:02,076 --> 01:17:03,786
{\an8}Rimediando al suo errore
1482
01:17:03,870 --> 01:17:06,789
{\an8}e mostrando il suo vero carattere.
1483
01:17:06,873 --> 01:17:10,752
Nessuno di noi
si aspettava un anno del genere.
1484
01:17:11,836 --> 01:17:15,465
Kyle Larson vince la Coca-Cola 600.
1485
01:17:15,548 --> 01:17:18,551
Kyle Larson vince a Las Vegas.
1486
01:17:18,634 --> 01:17:21,054
Kyle Larson vince a Sonoma.
1487
01:17:21,137 --> 01:17:23,222
Tre vittorie di fila.
1488
01:17:23,306 --> 01:17:25,433
Larson vince a Bristol.
1489
01:17:27,894 --> 01:17:29,937
A ogni corsa, sentivo che avrebbe vinto.
1490
01:17:30,021 --> 01:17:33,024
Era la distanza che metteva
1491
01:17:33,107 --> 01:17:35,568
tra lui e la gara.
1492
01:17:35,651 --> 01:17:38,738
Dominava, ed era il meglio per me.
1493
01:17:40,031 --> 01:17:41,240
Circa un anno prima,
1494
01:17:41,324 --> 01:17:43,451
non credevo di tornare alla NASCAR.
1495
01:17:43,534 --> 01:17:45,912
Poi ho avuto quella stagione
1496
01:17:45,995 --> 01:17:48,414
e si è giocato tutto in una gara.
1497
01:17:48,498 --> 01:17:50,541
Era...
1498
01:17:50,625 --> 01:17:51,876
È stato speciale.
1499
01:17:52,752 --> 01:17:55,046
Ultima gara, a Phoenix, è il pit stop.
1500
01:17:55,129 --> 01:17:57,006
Siamo entrati nei box quarti.
1501
01:17:58,174 --> 01:18:00,009
I meccanici hanno spaccato.
1502
01:18:00,676 --> 01:18:03,096
Larson all'ultima fermata.
1503
01:18:03,179 --> 01:18:05,139
Sono stati i migliori nei playoff.
1504
01:18:08,309 --> 01:18:11,062
Kyle Larson in testa
in una gara combattuta!
1505
01:18:11,145 --> 01:18:14,357
Larson guadagna tre posti, incredibile.
1506
01:18:14,440 --> 01:18:16,901
È la mossa della gara finora.
1507
01:18:16,984 --> 01:18:18,111
È stata una...
1508
01:18:18,194 --> 01:18:19,404
Pit stop incredibile
1509
01:18:19,487 --> 01:18:21,197
e poi siamo stati in vantaggio
1510
01:18:21,280 --> 01:18:22,782
per i 30 giri finali.
1511
01:18:23,449 --> 01:18:25,410
Sul rettilineo per il tempo finale.
1512
01:18:25,493 --> 01:18:28,955
Larson, un anno fa guardava
la gara dalla Carolina del Nord.
1513
01:18:29,038 --> 01:18:31,416
Oggi è campione della Cup Series.
1514
01:18:32,834 --> 01:18:34,001
Oddio!
1515
01:18:34,085 --> 01:18:35,336
Sì!
1516
01:18:36,712 --> 01:18:37,588
Sì!
1517
01:18:38,631 --> 01:18:39,757
Meccanici,
1518
01:18:39,841 --> 01:18:41,926
è tutto merito vostro.
1519
01:18:42,009 --> 01:18:44,137
Incredibile. Siete i migliori.
1520
01:18:44,220 --> 01:18:45,471
Vi ringrazio.
1521
01:18:45,555 --> 01:18:46,764
Grazie, Cliff!
1522
01:18:46,848 --> 01:18:47,932
Grazie a tutti.
1523
01:18:50,268 --> 01:18:53,563
Ogni membro del team
è stato importante quel giorno.
1524
01:18:53,646 --> 01:18:54,605
E abbiamo vinto.
1525
01:18:54,689 --> 01:19:00,236
Non potevo credere
a dove eravamo arrivati come famiglia.
1526
01:19:00,319 --> 01:19:03,364
Ricordo solo
che ero sopraffatto dall'emozione.
1527
01:19:06,659 --> 01:19:07,577
Ti vedo.
1528
01:19:09,829 --> 01:19:11,247
Fatti un bel pianto.
1529
01:19:38,024 --> 01:19:44,989
8 MESI AL SECONDO DOUBLE
1530
01:19:45,615 --> 01:19:48,451
Kyle, hai parlato di missione incompleta.
1531
01:19:48,534 --> 01:19:50,369
{\an8}Lo rifarai?
1532
01:19:50,453 --> 01:19:52,580
{\an8}Quali obiettivi e aspettative hai ora,
1533
01:19:52,663 --> 01:19:55,291
{\an8}sapendo quanto hai appreso l'ultima volta?
1534
01:19:55,374 --> 01:19:58,419
Il mio obiettivo
è completare le 1100 miglia.
1535
01:19:59,295 --> 01:20:01,756
È stato fantastico
partecipare alla Indy 500,
1536
01:20:01,839 --> 01:20:03,716
ma, per quel che mi riguarda,
1537
01:20:03,799 --> 01:20:06,052
miro a completare le 1100 miglia.
1538
01:20:07,929 --> 01:20:10,556
87 GIORNI AL DOUBLE
1539
01:20:20,650 --> 01:20:22,818
Oltre alle luci, cambia altro
1540
01:20:22,902 --> 01:20:24,320
- dall'anno scorso?
- No.
1541
01:20:30,159 --> 01:20:31,160
Come ti sembra?
1542
01:20:31,244 --> 01:20:32,828
Tutto normale.
1543
01:20:38,960 --> 01:20:39,794
Mi piace.
1544
01:20:39,877 --> 01:20:41,671
È molto più bella dell'anno scorso.
1545
01:20:41,754 --> 01:20:43,673
Sì, è bella.
1546
01:20:47,134 --> 01:20:51,264
La parte più facile
è stato decidere che non era finita.
1547
01:20:54,725 --> 01:20:58,020
...Kyle Larson sta per diventare
il terzo pilota per vittorie
1548
01:20:58,104 --> 01:20:59,897
della Hendrick Motorsports,
1549
01:20:59,981 --> 01:21:02,692
dopo Jeff Gordon e Jimmie Johnson.
1550
01:21:02,775 --> 01:21:04,986
Per la 30a vittoria della sua carriera,
1551
01:21:05,069 --> 01:21:07,738
Kyle Larson vince a Homestead.
1552
01:21:13,744 --> 01:21:15,997
48 GIORNI AL DOUBLE
1553
01:21:16,956 --> 01:21:17,873
Ciao.
1554
01:21:17,957 --> 01:21:18,958
- Come va?
- Bene.
1555
01:21:19,041 --> 01:21:21,252
Le cose importanti da sapere
1556
01:21:21,335 --> 01:21:23,379
sui pulsanti sono: attiva
1557
01:21:23,462 --> 01:21:25,214
e manuale.
1558
01:21:26,966 --> 01:21:28,217
Per forza.
1559
01:21:28,843 --> 01:21:31,596
- È più complesso.
- Sì.
1560
01:21:34,473 --> 01:21:37,643
Kyle Larson domina e vince a Bristol.
1561
01:21:38,227 --> 01:21:41,522
L'auto 5 è un razzo.
1562
01:21:52,241 --> 01:21:53,075
31 GIORNI
1563
01:21:53,159 --> 01:21:55,036
Dall'Indianapolis Motor Speedway,
1564
01:21:55,119 --> 01:21:59,165
in diretta le prove
per la 500 Miglia di Indianapolis.
1565
01:21:59,248 --> 01:22:00,708
- Ciao.
- Sono Jeremy.
1566
01:22:00,791 --> 01:22:03,252
Jeremy? Kyle. Sei nel mio team quest'anno?
1567
01:22:03,336 --> 01:22:04,170
- Sì.
- Bene.
1568
01:22:14,221 --> 01:22:15,139
Si è schiantato.
1569
01:22:19,602 --> 01:22:20,603
Benvenuto nel club.
1570
01:22:23,939 --> 01:22:25,316
Ripeto, può succedere.
1571
01:22:25,399 --> 01:22:27,693
Ma che cavolo.
1572
01:22:27,777 --> 01:22:29,278
Meglio oggi.
1573
01:22:29,362 --> 01:22:31,072
- Già.
- È meglio così.
1574
01:22:31,155 --> 01:22:32,031
Sì, certo.
1575
01:22:32,740 --> 01:22:33,783
16 GIORNI AL DOUBLE
1576
01:22:33,866 --> 01:22:35,326
Vedi la gomma uscire davanti?
1577
01:22:35,409 --> 01:22:37,453
Supera la curva quattro.
1578
01:22:37,536 --> 01:22:39,080
Va verso il traguardo.
1579
01:22:39,163 --> 01:22:40,373
E Kyle Larson
1580
01:22:40,998 --> 01:22:42,667
batte Christopher Bell.
1581
01:22:42,750 --> 01:22:44,794
Ottimo allungamento tutto il giorno.
1582
01:22:44,877 --> 01:22:46,504
Kansas, vinto.
1583
01:22:58,974 --> 01:23:00,476
{\an8}10 GIORNI AL DOUBLE
1584
01:23:00,559 --> 01:23:04,397
{\an8}Iniziano gli allenamenti
per la 109a edizione della Indy 500.
1585
01:23:07,316 --> 01:23:09,068
Meglio.
1586
01:23:19,120 --> 01:23:22,581
Per ora le previsioni meteo
sono migliori dello scorso anno.
1587
01:23:22,665 --> 01:23:26,711
{\an8}Quindi abbiamo più possibilità.
1588
01:23:26,794 --> 01:23:28,796
{\an8}Ma sono comunque due gare difficili.
1589
01:23:38,889 --> 01:23:40,808
8 GIORNI AL DOUBLE
1590
01:23:40,891 --> 01:23:44,729
Benvenuti nella capitale mondiale
delle corse.
1591
01:23:44,812 --> 01:23:49,775
Niente è meglio
che qualificarsi per la Indy 500.
1592
01:23:51,152 --> 01:23:55,364
Kyle Larson,
in testa alla NASCAR Cup Series per punti,
1593
01:23:55,448 --> 01:23:57,283
tenta il Double.
1594
01:24:01,787 --> 01:24:06,125
Al traguardo, fa 231,326.
1595
01:24:06,208 --> 01:24:07,334
Leggermente fuori.
1596
01:24:07,418 --> 01:24:10,337
Almeno resta fuori dalla zona a rischio.
1597
01:24:11,589 --> 01:24:13,257
Vado a una riunione.
1598
01:24:13,340 --> 01:24:14,592
Va bene, noi ceniamo.
1599
01:24:16,469 --> 01:24:18,137
Sei grande. Spero che tu vinca.
1600
01:24:18,220 --> 01:24:19,138
Grazie.
1601
01:24:21,015 --> 01:24:21,974
Audrey, vieni?
1602
01:24:25,269 --> 01:24:27,521
La pressione è tanta.
1603
01:24:27,605 --> 01:24:28,606
Stiamo andando bene.
1604
01:24:28,689 --> 01:24:31,692
E tutti si aspettano che vinciamo.
1605
01:24:31,776 --> 01:24:33,652
Ma non dimentichiamo
1606
01:24:33,736 --> 01:24:37,198
che questo posto
può essere molto pesante per tutti.
1607
01:24:42,495 --> 01:24:44,997
GIORNO DEL DOUBLE
1608
01:24:45,080 --> 01:24:50,085
SECONDO TENTATIVO
1609
01:24:50,795 --> 01:24:53,172
25 MAGGIO 2025
1610
01:25:12,191 --> 01:25:14,652
Mentre decollavo in elicottero,
1611
01:25:17,738 --> 01:25:20,866
guardavo la pista molto deluso.
1612
01:25:22,368 --> 01:25:25,704
Non potevo credere che era andata così.
1613
01:25:28,415 --> 01:25:33,254
3 ORE PRIMA
1614
01:25:36,799 --> 01:25:39,301
Presto Kyle Larson
dovrà andare a Charlotte,
1615
01:25:39,385 --> 01:25:40,719
ma pioviggina.
1616
01:25:40,803 --> 01:25:43,597
Può tollerare 40 minuti
di ritardo della gara.
1617
01:25:43,681 --> 01:25:46,308
Oltre, dovrà rinunciare.
1618
01:25:46,392 --> 01:25:49,436
Cavolo, non ci dà tregua.
1619
01:25:50,062 --> 01:25:53,816
Nello scenario peggiore,
dobbiamo partire alle 16:30.
1620
01:25:53,899 --> 01:25:54,733
- 16:30?
- Sì.
1621
01:25:54,817 --> 01:25:56,944
Non diciamolo in giro.
1622
01:25:57,027 --> 01:25:57,862
- Va bene.
- No.
1623
01:25:58,863 --> 01:26:02,408
Giusto per avvertirti.
Siamo a 20 minuti di ritardo.
1624
01:26:03,200 --> 01:26:05,703
Non so se sia la cosa migliore,
Mike, ma diglielo.
1625
01:26:06,537 --> 01:26:08,330
- Secondo me, sì.
- Già.
1626
01:26:08,414 --> 01:26:11,917
Perché lui ci pensa, e potrebbe aiutarlo.
1627
01:26:15,212 --> 01:26:17,298
Il meteo era abbastanza brutto
1628
01:26:17,381 --> 01:26:19,842
da non far iniziare la gara.
1629
01:26:19,925 --> 01:26:21,844
Eravamo in ritardo di 45 minuti.
1630
01:26:21,927 --> 01:26:25,723
Era frustrante.
Non facevo che guardare l'orologio
1631
01:26:25,806 --> 01:26:27,308
perché sapevo dall'inizio
1632
01:26:27,391 --> 01:26:32,187
che potevamo tollerare
massimo 45 minuti di ritardo.
1633
01:26:32,271 --> 01:26:34,773
Eravamo al limite.
1634
01:26:34,857 --> 01:26:37,276
Inizierà comunque.
1635
01:26:37,359 --> 01:26:40,696
La questione è se farlo ritirare o meno.
1636
01:26:42,406 --> 01:26:45,826
Aspettiamo il verde,
partiamo e vediamo che succede.
1637
01:26:53,959 --> 01:26:56,211
Kyle, ci hanno appena aggiornati.
1638
01:26:56,295 --> 01:26:59,048
Dovremmo iniziare tra cinque minuti.
1639
01:27:00,341 --> 01:27:01,800
Si parte.
1640
01:27:01,884 --> 01:27:03,344
Gli sta venendo l'ansia.
1641
01:27:03,427 --> 01:27:04,303
È vero.
1642
01:27:04,386 --> 01:27:05,930
Devi solo partire.
1643
01:27:06,013 --> 01:27:09,141
Piloti, avviate i motori.
1644
01:27:18,943 --> 01:27:21,195
Kyle, al prossimo giro è verde.
1645
01:27:21,278 --> 01:27:22,780
Verde.
1646
01:27:22,863 --> 01:27:24,156
È verde.
1647
01:27:30,829 --> 01:27:31,747
Ancora lì.
1648
01:27:33,374 --> 01:27:34,708
Via libera.
1649
01:27:43,926 --> 01:27:45,928
Cavolo.
1650
01:27:47,388 --> 01:27:48,472
Idiota.
1651
01:27:48,555 --> 01:27:50,349
Alla prima opportunità,
1652
01:27:50,432 --> 01:27:52,226
fai casino.
1653
01:27:52,851 --> 01:27:54,520
Kyle, è giallo.
1654
01:27:54,603 --> 01:27:56,146
I box sono aperti.
1655
01:27:56,230 --> 01:27:58,357
Tre, due, uno.
1656
01:28:06,365 --> 01:28:07,449
Avvia.
1657
01:28:08,325 --> 01:28:09,660
Avvia...
1658
01:28:10,285 --> 01:28:11,203
Con l'ibrido.
1659
01:28:12,579 --> 01:28:16,542
P2 poi passa
sopra il bilanciamento dei freni.
1660
01:28:17,918 --> 01:28:18,919
È in neutro.
1661
01:28:19,003 --> 01:28:21,547
Ci sono problemi anche per Larson sulla 17
1662
01:28:21,630 --> 01:28:24,383
e la McLaren cerca
di far ripartire l'auto.
1663
01:28:24,466 --> 01:28:25,551
Fai uscire l'auto.
1664
01:28:26,885 --> 01:28:28,178
Fai uscire l'auto?
1665
01:28:29,471 --> 01:28:31,015
Kyle, puoi deviare?
1666
01:28:35,436 --> 01:28:36,562
Ecco il problema.
1667
01:28:36,645 --> 01:28:39,023
Abbiamo premuto poco l'acceleratore.
1668
01:28:39,106 --> 01:28:41,483
Mi sa che sono finito in seconda.
1669
01:28:41,567 --> 01:28:43,944
Ho sentito il rumore e ho cambiato.
1670
01:28:44,028 --> 01:28:45,571
Non sapevo se ero in prima.
1671
01:28:46,447 --> 01:28:48,782
Ho premuto di nuovo, passando in seconda.
1672
01:28:48,866 --> 01:28:51,118
Ricevuto. Tranquillo. La gara è lunga.
1673
01:28:51,201 --> 01:28:52,870
Siamo solo al giro 25.
1674
01:28:57,916 --> 01:29:01,045
Quando si fa un errore, piccolo o grande,
1675
01:29:01,128 --> 01:29:03,172
non bisogna fissarsi troppo.
1676
01:29:03,797 --> 01:29:05,382
Ma concentrarsi su altro.
1677
01:29:08,635 --> 01:29:09,720
Esterno.
1678
01:29:09,803 --> 01:29:10,679
Libero.
1679
01:29:12,264 --> 01:29:13,724
Freno tre.
1680
01:29:14,308 --> 01:29:15,309
Esterno.
1681
01:29:15,392 --> 01:29:16,894
Ci risiamo. Libero.
1682
01:29:16,977 --> 01:29:18,353
È a meno otto sul jacker.
1683
01:29:21,398 --> 01:29:23,108
Verde.
1684
01:29:27,071 --> 01:29:29,406
Fuori.
1685
01:29:31,784 --> 01:29:33,452
Sbanda, Kyle Larson!
1686
01:29:34,078 --> 01:29:36,330
Larson urta Gibson!
1687
01:29:36,413 --> 01:29:39,083
Forse anche Sting Ray Robb è coinvolto.
1688
01:29:39,166 --> 01:29:41,376
È la fine per Larson.
1689
01:29:41,460 --> 01:29:44,088
Il Double è bello e andato.
1690
01:29:50,469 --> 01:29:53,680
Ero troppo vicino a quello davanti.
1691
01:29:54,473 --> 01:29:58,102
{\an8}Se fossi stato un metro più distante,
1692
01:29:58,185 --> 01:30:00,395
{\an8}non sarebbe successo.
1693
01:30:03,607 --> 01:30:04,650
Ero passato oltre.
1694
01:30:04,733 --> 01:30:08,028
Avevo la testa libera per la 600.
1695
01:30:08,112 --> 01:30:09,863
Ero felice per la nuova opportunità
1696
01:30:09,947 --> 01:30:14,493
di rifarmi per la pessima Indy.
1697
01:30:15,327 --> 01:30:18,622
Ecco a voi il numero 5, Kyle Larson.
1698
01:30:20,666 --> 01:30:22,501
E parte in pole.
1699
01:30:26,964 --> 01:30:27,923
Buona fortuna, Kyle.
1700
01:30:28,632 --> 01:30:29,633
Larson!
1701
01:30:33,387 --> 01:30:35,264
{\an8}Sei un vero guerriero.
1702
01:30:35,347 --> 01:30:37,015
{\an8}- Grazie.
- Fantastico.
1703
01:30:37,099 --> 01:30:38,809
{\an8}Sai quanti ci provano?
1704
01:30:38,892 --> 01:30:40,936
{\an8}- Tanti. Davvero?
- Sì, grazie.
1705
01:30:41,019 --> 01:30:42,437
- Tanta stima.
- Grazie.
1706
01:30:43,147 --> 01:30:44,273
Piloti...
1707
01:30:45,065 --> 01:30:48,861
Avviate i motori!
1708
01:30:52,281 --> 01:30:53,407
Si è chiuso.
1709
01:30:54,658 --> 01:30:56,702
Parti.
1710
01:30:56,785 --> 01:30:58,954
Non spingere.
1711
01:31:00,998 --> 01:31:02,291
Si parte.
1712
01:31:03,500 --> 01:31:06,378
Guardate Larson, dritto dalla IndyCar
1713
01:31:06,461 --> 01:31:09,840
alla stock car qui alla NASCAR
e va di gas.
1714
01:31:09,923 --> 01:31:11,175
In testa al primo giro.
1715
01:31:12,509 --> 01:31:14,636
Ancora la 19, in tre.
1716
01:31:15,053 --> 01:31:16,513
Ancora in tre.
1717
01:31:18,140 --> 01:31:21,310
Assurdo, Kyle Larson
si abitua subito alla stock car.
1718
01:31:21,393 --> 01:31:23,437
Si batte al primo giro per rubare
1719
01:31:23,520 --> 01:31:25,314
il posto al compagno di team.
1720
01:31:25,397 --> 01:31:26,690
Non ho mai visto atleti
1721
01:31:26,773 --> 01:31:29,109
dalla memoria più corta di Kyle Larson.
1722
01:31:29,193 --> 01:31:31,820
Dimentica subito le avversità.
1723
01:31:31,904 --> 01:31:33,822
Ed eccolo, di nuovo,
1724
01:31:33,906 --> 01:31:36,450
con un po' di manovre davanti a Byron.
1725
01:31:40,829 --> 01:31:43,040
Kyle Larson sempre in testa.
1726
01:31:43,123 --> 01:31:44,208
Stai andando bene.
1727
01:31:44,291 --> 01:31:46,501
Bene, giro 30 al traguardo.
1728
01:31:53,884 --> 01:31:55,219
Ha urtato il muro.
1729
01:31:55,302 --> 01:31:58,180
È successo qualcosa, non so cosa.
1730
01:31:58,263 --> 01:31:59,640
Non notiamo niente.
1731
01:32:03,560 --> 01:32:05,020
Kyle Larson
1732
01:32:05,103 --> 01:32:06,063
sbanda all'angolo.
1733
01:32:06,772 --> 01:32:08,190
Prima ammonizione.
1734
01:32:08,273 --> 01:32:09,524
Mantienila dritta.
1735
01:32:12,861 --> 01:32:14,905
Kyle Larson
1736
01:32:14,988 --> 01:32:18,033
sbanda da solo al giro 43
con 4 secondi di vantaggio.
1737
01:32:18,116 --> 01:32:19,826
Mi si è spezzato il cuore.
1738
01:32:19,910 --> 01:32:22,371
Non ho colpito niente adesso,
1739
01:32:22,454 --> 01:32:24,790
ma ho battuto forte sul muro alla tre.
1740
01:32:24,873 --> 01:32:26,917
- Scusate.
- Nessun problema.
1741
01:32:27,000 --> 01:32:28,752
Fermati ai box.
1742
01:32:28,835 --> 01:32:31,046
Poi ti fermi ancora e lavoro sull'auto.
1743
01:32:31,129 --> 01:32:32,005
Va bene.
1744
01:32:34,007 --> 01:32:35,676
Togliti di mezzo!
1745
01:32:35,759 --> 01:32:39,179
Verso sinistra, qui.
Guarda il tizio, Vieni avanti.
1746
01:32:39,263 --> 01:32:40,097
Bene.
1747
01:32:41,348 --> 01:32:44,226
Cambiamo le ruote, tu resta a posto.
1748
01:32:45,394 --> 01:32:47,688
Cambio, team ai box.
1749
01:32:47,771 --> 01:32:48,814
Team pista, via.
1750
01:32:48,897 --> 01:32:51,525
Apri il cofano. Kyle, pronto a girare.
1751
01:32:53,485 --> 01:32:54,736
Tutto dalla destra dietro.
1752
01:32:54,820 --> 01:32:55,862
Bene.
1753
01:32:56,697 --> 01:32:57,864
NIente? A posto?
1754
01:32:57,948 --> 01:32:59,741
Indietro. Fammi un segno.
1755
01:32:59,825 --> 01:33:01,326
Puoi andare, Kyle. Via.
1756
01:33:05,664 --> 01:33:08,333
Che vuoi fare?
1757
01:33:08,917 --> 01:33:10,377
Non ne ho idea.
1758
01:33:10,460 --> 01:33:12,004
- Onestamente.
- Già.
1759
01:33:12,796 --> 01:33:15,966
Sembra fluttuare nel rettilineo.
1760
01:33:18,135 --> 01:33:22,931
Probabilmente faremo tre soste ai box
durante quest'ammonizione.
1761
01:33:24,433 --> 01:33:26,351
Resta a posto, ci lavoriamo.
1762
01:33:28,812 --> 01:33:30,230
Controllate dietro.
1763
01:33:30,314 --> 01:33:31,982
Safety car entra in pit lane.
1764
01:33:32,065 --> 01:33:33,650
Non c'è tempo. Si va, via.
1765
01:33:33,734 --> 01:33:37,446
Via, vai. Uno fuori, vai.
1766
01:33:37,529 --> 01:33:39,114
Non sappiamo del retro?
1767
01:33:39,197 --> 01:33:41,742
Torna, facciamo un'altra sosta.
1768
01:33:41,825 --> 01:33:43,493
Vieni avanti.
1769
01:33:43,577 --> 01:33:44,870
Lavorano sulla 5.
1770
01:33:44,953 --> 01:33:46,955
Fanno sosta ai box ogni volta
1771
01:33:47,039 --> 01:33:49,916
per sistemare l'auto
e poter vincere la gara.
1772
01:33:50,000 --> 01:33:51,418
Facciamo di nuovo sosta.
1773
01:33:51,793 --> 01:33:53,754
Non scivolare. Fermati al segno.
1774
01:33:53,837 --> 01:33:54,880
Lavoriamo davanti.
1775
01:33:54,963 --> 01:33:56,506
Fanno il giro della pista,
1776
01:33:56,590 --> 01:33:58,508
ci lavorano ma non risolvono.
1777
01:33:58,592 --> 01:34:01,887
Per la terza volta,
Kyle Larson ai box per la divergenza.
1778
01:34:01,970 --> 01:34:03,055
Libero. Andiamo.
1779
01:34:03,722 --> 01:34:04,556
Luci ovunque.
1780
01:34:04,639 --> 01:34:05,640
A che punto siete?
1781
01:34:05,724 --> 01:34:06,641
Due round?
1782
01:34:07,267 --> 01:34:08,643
Uno e mezzo forse.
1783
01:34:08,727 --> 01:34:10,270
Troppo.
1784
01:34:10,937 --> 01:34:12,564
Crediamo di aver risolto.
1785
01:34:12,647 --> 01:34:14,274
L'auto è tosta.
1786
01:34:14,358 --> 01:34:15,734
Dobbiamo tornare in testa.
1787
01:34:15,817 --> 01:34:17,361
Esterno, ultimi tre.
1788
01:34:18,236 --> 01:34:20,530
Ancora ultimi tre.
1789
01:34:20,614 --> 01:34:22,991
Prima del giro, i tempi sono lì.
1790
01:34:23,075 --> 01:34:24,117
Si sistemeranno.
1791
01:34:24,201 --> 01:34:25,327
Che gara lunga.
1792
01:34:25,410 --> 01:34:26,912
Vuole dare spettacolo oggi.
1793
01:34:26,995 --> 01:34:28,163
Stai lottando.
1794
01:34:28,246 --> 01:34:29,331
Lo vedo.
1795
01:34:30,665 --> 01:34:31,833
GIRO 189
1796
01:34:31,917 --> 01:34:34,127
Larson torna nel giro di testa.
1797
01:34:34,211 --> 01:34:36,880
Ancora fuori, nel quarto. Tutto libero.
1798
01:34:39,049 --> 01:34:41,218
GIRO 343
1799
01:34:44,638 --> 01:34:48,558
Riprende con 57 giri alla fine, fase tre.
1800
01:34:49,518 --> 01:34:50,727
Sei a metà strada.
1801
01:34:52,020 --> 01:34:53,313
Più o meno a metà, bene.
1802
01:34:57,901 --> 01:34:58,735
Che incidente!
1803
01:35:00,320 --> 01:35:02,239
Attento!
1804
01:35:03,115 --> 01:35:04,866
Altre macchine si scontrano.
1805
01:35:04,950 --> 01:35:07,202
Che incidente. La 5, la 7.
1806
01:35:10,247 --> 01:35:13,375
O si è rotta la sospensione o ho bucato.
1807
01:35:13,458 --> 01:35:15,127
Vai in officina.
1808
01:35:15,210 --> 01:35:16,044
Area DVP.
1809
01:35:17,129 --> 01:35:18,004
La ricostruiamo.
1810
01:35:18,880 --> 01:35:21,007
Vai dritto in officina.
1811
01:35:33,019 --> 01:35:34,229
Nel nostro posto.
1812
01:35:47,033 --> 01:35:47,909
È ufficiale.
1813
01:35:47,993 --> 01:35:48,827
Abbiamo finito.
1814
01:35:48,910 --> 01:35:49,786
È finita.
1815
01:36:22,152 --> 01:36:24,029
Non potevo crederci.
1816
01:36:27,073 --> 01:36:29,451
Speravo di svegliarmi
1817
01:36:29,534 --> 01:36:31,411
e iniziare di nuovo la giornata.
1818
01:36:33,663 --> 01:36:36,291
Avevo dedicato molto tempo a pensarci
1819
01:36:36,374 --> 01:36:37,626
e prepararmi.
1820
01:36:37,709 --> 01:36:41,129
E ho rovinato tutto.
1821
01:36:42,672 --> 01:36:46,343
Non la ritengo l'esperienza
o la sensazione peggiore mai avuta.
1822
01:36:48,512 --> 01:36:51,932
Il 2020,
1823
01:36:52,015 --> 01:36:54,643
quando sono finito nei guai,
1824
01:36:54,726 --> 01:36:55,852
è stato sicuramente
1825
01:36:55,936 --> 01:36:58,230
il momento in cui mi sono sentito peggio.
1826
01:36:58,313 --> 01:37:00,899
Volevo essere perfetto per tutti.
1827
01:37:03,193 --> 01:37:04,277
Con perfetto,
1828
01:37:04,361 --> 01:37:06,530
non intendo vincente.
1829
01:37:06,613 --> 01:37:08,156
Solo...
1830
01:37:08,240 --> 01:37:11,743
Finire bene per...
1831
01:37:12,869 --> 01:37:15,956
Rendere tutti felici alla Hendrick.
1832
01:37:16,039 --> 01:37:20,877
Volevo che questo documentario
andasse alla grande
1833
01:37:20,961 --> 01:37:22,629
e avesse un bel finale.
1834
01:37:22,712 --> 01:37:26,299
Belle foto e altro.
1835
01:37:26,383 --> 01:37:30,428
Dato che non è andata bene, è...
1836
01:37:34,391 --> 01:37:35,684
Non so cosa dire.
1837
01:37:35,767 --> 01:37:37,769
Sarà il peso e la pressione.
1838
01:37:57,789 --> 01:37:58,665
Vieni.
1839
01:38:02,711 --> 01:38:04,713
Provo dal fondo.
1840
01:38:04,796 --> 01:38:07,299
Puoi partire dopo di me.
1841
01:38:07,382 --> 01:38:09,968
Sai come fa la frizione quando parti?
1842
01:38:10,552 --> 01:38:12,429
Parti da qui e fa...
1843
01:38:14,055 --> 01:38:15,849
E va. È lo stesso.
1844
01:38:15,932 --> 01:38:17,892
Vai solo un po' più veloce.
1845
01:38:17,976 --> 01:38:19,728
- Lasci e basta.
- Sì.
1846
01:38:19,811 --> 01:38:22,981
Facciamo qualche partenza.
1847
01:38:42,167 --> 01:38:45,962
Non mi importa
che il documentario sia triste.
1848
01:38:46,546 --> 01:38:47,714
Va bene.
1849
01:38:47,797 --> 01:38:51,676
Mostra che è difficile.
1850
01:38:51,760 --> 01:38:55,889
Quello che faccio è difficile
e non è sempre perfetto.
1851
01:39:11,446 --> 01:39:12,697
{\an8}11 DIC 1999
20:18:14
1852
01:39:15,450 --> 01:39:16,660
{\an8}20 SET '98
1853
01:39:22,374 --> 01:39:25,794
Non direi che è stato tutto un fallimento.
1854
01:39:25,877 --> 01:39:28,129
Spesso mi chiedono
1855
01:39:28,213 --> 01:39:30,840
chi me lo fa fare
di rischiare la reputazione
1856
01:39:30,924 --> 01:39:32,550
se fallisco il Double.
1857
01:39:32,634 --> 01:39:34,177
Se vogliamo dire così.
1858
01:39:35,679 --> 01:39:38,056
Quanti piloti ci sono nel mondo?
1859
01:39:38,139 --> 01:39:41,768
Quanti hanno avuto il coraggio di provare?
1860
01:39:45,647 --> 01:39:49,609
Mi dispiace di aver fatto errori in pista.
1861
01:39:49,693 --> 01:39:51,903
Ma non mi pento di nulla.
1862
01:39:51,986 --> 01:39:55,198
Noi piloti siamo fatti così.
1863
01:39:56,616 --> 01:39:59,494
Siamo come drogati.
1864
01:40:02,497 --> 01:40:06,126
Mi chiedo perché gareggio tanto.
1865
01:40:06,209 --> 01:40:08,586
I miei figli stanno per entrare in un'età
1866
01:40:08,670 --> 01:40:11,214
di cui non voglio perdermi nulla.
1867
01:40:11,840 --> 01:40:12,966
È dura.
1868
01:40:13,049 --> 01:40:14,342
Molto.
1869
01:40:14,426 --> 01:40:15,760
Ma basta vincere una gara
1870
01:40:15,844 --> 01:40:19,013
e sei di nuovo dipendente.
1871
01:40:19,097 --> 01:40:21,307
È come spararselo in vena.
1872
01:40:40,577 --> 01:40:42,579
5 MESI DOPO
1873
01:40:42,662 --> 01:40:44,164
Che giornata incredibile,
1874
01:40:44,247 --> 01:40:45,957
che scene incredibili.
1875
01:40:47,125 --> 01:40:50,587
{\an8}Il trentatreenne di Elk Grove, California,
1876
01:40:50,670 --> 01:40:52,630
Kyle Larson taglia il traguardo
1877
01:40:52,714 --> 01:40:54,632
ed è due volte campione.
1878
01:40:54,716 --> 01:40:56,217
Sì!
1879
01:40:56,301 --> 01:40:58,970
Grande, team!
1880
01:40:59,053 --> 01:41:00,054
Non ci credo.
1881
01:41:00,138 --> 01:41:02,098
Forza, campione. Grande!
1882
01:41:11,191 --> 01:41:14,360
Siete stati molto chiari
su tutte le avversità di quest'anno.
1883
01:41:14,444 --> 01:41:17,697
Ciò rende più piacevole
l'essere due volte campione?
1884
01:41:18,490 --> 01:41:20,200
Questo è sicuro.
1885
01:41:30,460 --> 01:41:31,336
Non ci credo.
1886
01:41:31,419 --> 01:41:33,671
Mi sembra di sognare
1887
01:41:33,755 --> 01:41:35,965
e che al risveglio sarò arrabbiato.
1888
01:41:36,049 --> 01:41:37,675
Puoi darti un pizzicotto.
1889
01:41:37,759 --> 01:41:41,179
Perché sei davvero due volte campione
della NASCAR Cup Series.
1890
01:42:15,588 --> 01:42:17,590
Sottotitoli: Francesca Chiarello
1891
01:42:17,674 --> 01:42:19,676
Supervisore creativo
Elisabetta Ulargiu