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Contagem regressiva em duas horas e 57 minutos.
UM DOCUMENTÁRIO NETFLIX
A tripulação chegou à base no horário.
Entendido.
A Dragon está pronta para o embarque da tripulação.
Este é o foguete que levará os astronautas americanos
desde solo americano à Estação Espacial Internacional
pela primeira vez após quase nove anos.
A missão de hoje é conhecida como Missão de Demonstração-2, ou Demo-2.
A Demo-2 é o teste final para a NASA certificar a SpaceX
para voos tripulados regulares à estação espacial.
Contagem regressiva em T-menos duas horas e 46 minutos.
A tripulação chegou à Sala Branca. Embarque em andamento como previsto.
Transição para contagem final e alimentação interna.
Estágio um, carga trancada, fechar.
A Terra é o berço da humanidade.
Não se pode ficar no berço para sempre.
É hora de ir adiante,
andar pelas estrelas,
expandir as dimensões da consciência humana.
Dez, nove, oito, sete, seis,
cinco, quatro, três, dois, um.
QUATRO MESES ANTES
Há uma pequena chama de consciência na Terra.
Ela não existe há muito tempo
e pode facilmente se extinguir.
Pode ser um meteoro,
a mudança climática extrema.
Quem sabe? Uma 3ª Guerra Mundial.
Precisamos preservar a luz da consciência para o futuro
nos tornando uma espécie multiplanetária, expandindo a vida além da Terra.
Antes de começar a SpaceX,
eu estava esperando a Nasa mandar pessoas a Marte.
Todo ano, olhava o site da Nasa e pensava: "É difícil…"
Parecia não haver uma data para enviarem pessoas a Marte.
De fato, sobre o espaço, podemos dizer: "Veja, conseguimos chegar à Lua em 69,
e nossa última missão à Lua foi em 72.
Agora, aqui estamos, meio século mais tarde,
e ainda não voltamos à Lua."
O avanço absolutamente fundamental
para a humanidade se tornar uma espécie multiplanetária
é um sistema de foguetes totalmente reutilizável.
- Sim. - Então…
Por 50 anos, a Nasa ficou para trás.
ADMINISTRADOR DA NASA
Como administrador da Nasa,
posso dizer que isso é um fracasso da nossa nação.
Mas agora, através da parceria com empresas comerciais como a SpaceX,
temos a chance de consertar isso.
Se a Missão Demo-2 for bem-sucedida,
lançaremos astronautas americanos em foguetes americanos
desde solo americano pela primeira vez em nove anos.
A capacidade de enviar astronautas mais uma vez
à Estação Espacial Internacional
é o primeiro passo para preparar os humanos para irem a Marte.
Bom dia, mergulhadores de segurança EV-1 e 2. Na escuta?
Na escuta EV-1, na escuta EV-2.
Cinco GPH e trabalho na água.
Alarmes ativados. Não há alarmes que afetem o teste.
Bob, vai precisar de um Bravo 7.
Certo.
Bob e eu estamos focados no que precisamos fazer
para levar a Dragon em segurança à ISS.
Aí, virá nossa missão a bordo da estação espacial.
Somos amigos íntimos
desde que começamos como astronautas há quase 20 anos.
- Está melhor? - Sim. Está bom.
Doug é um piloto meticuloso e ao mesmo tempo extremamente habilidoso.
É raro uma pessoa ter essas duas habilidades,
que, além de serem ótimas por si só, são ótimas para evitar problemas.
Ele é fuzileiro.
Então ele tem alguns
estereótipos de um fuzileiro que você precisa saber.
Tudo tem seu lugar, e gosto das coisas organizadas e simétricas,
e Bob não tem tempo para isso.
É uma reposição e permite desviar…
Ele tem mais senso de higiene do que eu, eu acho.
"Quer mesmo limpar assim?" "Eu quero."
Tentarei lhe dar o máximo de voo hoje para mostrar…
Bob tem uma mente incrível.
Ele está sempre à frente dos outros.
Ele é muito analítico, muito mecânico,
e acho que é por isso que ele se desloca bem no espaço.
Ele visualiza,
e aí tem a habilidade mecânica de fazer essas coisas.
Vou segurar em outro corrimão aqui.
Bob espera muito de si mesmo.
Estabelecemos padrões bem altos para nós e um para o outro.
Tem muita coisa a ser feita, e muita gente está contando com isso.
Está confiante de que veremos humanos serem lançados de solo americano
este ano ou no verão?
Faz 17 anos, e ainda não lançamos ninguém.
Mas, com sorte, lançaremos este ano.
- Parece que se sentem bem em voar. - Sim, acho que é isso que querem ver.
Querem ver a equipe se acertando
enquanto nos preparamos para pôr gente nessas coisas.
Elon, você tem esses dois caras sentados ao seu lado.
Alguma ideia de como será esse lançamento para você?
Creio que será estressante,
mas estamos focados em que o veículo funcione.
Não lançaremos até termos pensado em tudo que é possível,
pode ter certeza.
Estamos fazendo todo o possível
para tornar esses veículos os mais seguros possíveis,
pois minha geração se lembra de uma catástrofe.
Eu lembro exatamente onde estava em 1986
quando a Challenger explodiu.
Estava na aula da Srta. Powers, no quinto ano.
Essa foi a missão com Christa McAuliffe,
uma professora indo para o espaço.
Trouxeram televisões.
Challenger, aumentar aceleração.
Provavelmente sendo a maior catástrofe no programa espacial americano,
a Challenger, segundos após deixar a base de lançamento,
explodiu no ar.
Ainda não sabemos se há sobreviventes.
O voo espacial é um ambiente implacável.
Você dirige uma bomba controlada no espaço
e acelera a 28 mil quilômetros por hora.
Obviamente, há um risco inerente.
Com toda a nossa experiência com a NASA e tendo lidado com o risco,
Doug e eu nos encaixamos bem na SpaceX.
A experiência com a perda de uma tripulação
foi algo importante para os membros
que trabalhariam no desenvolvimento de um novo veículo.
Você faz na parte de trás, Bob?
Bob e eu trabalhamos com a SpaceX há cinco anos.
Estamos envolvidos com o projeto.
E uma das coisas que queríamos que a Dragon tivesse,
que o ônibus espacial não tinha, era um sistema de aborto.
Se algo der muito errado…
seremos automaticamente separados do propulsor
e voltaremos de paraquedas para o Atlântico.
Hoje é o teste não tripulado desse sistema de aborto.
TESTE DE ABORTO NÃO TRIPULADO
Bom dia, pessoal. Estamos ao vivo.
É incrível, mas também estou um pouco triste.
Não quero ver um foguete explodir propositalmente
e se sacrificar pela segurança da ida da humanidade ao espaço,
mas, às vezes, é o que temos que fazer, então…
Faço isso no YouTube há quase três anos.
Para terem noção de escala.
A ideia do Everyday Astronaut é trazer o espaço à Terra para pessoas comuns.
Vamos acompanhar o foguete com isto…
Cerca de 35% do meu público é dos EUA e 65% é internacional.
Voos espaciais estão unindo as pessoas
em torno deste objetivo comum da exploração espacial.
Não é só uma pessoa ou um país. É a humanidade.
Estão explorando juntos.
Faltam dez.
Cinco, quatro, três, dois, um,
ignição.
Olhe só isso!
Estamos nisso. Estamos fazendo isso.
Isso aí!
Isso aí! Olhe só isso!
Os alarmes dos carros dispararam!
Essas nuvens vão estragar nossa filmagem aqui.
Aqui vamos nós. Vai acontecer nas nuvens.
Não!
Vamos ver a transmissão da SpaceX.
O veículo está supersônico e passa por pressão dinâmica máxima.
Lançamento de escape iniciado.
A Dragon está longe.
A atividade principal vai acontecer.
Vimos um clarão brilhante ali. Parece que o Falcon 9 está se separando.
Lá estão eles. Paraquedas acionados.
Outro marco incrível foi concluído.
Foi um teste muito bem-sucedido.
Foi lindo.
Obviamente, estou muito entusiasmado. Isso é ótimo.
Queria saber quanta informação conseguiram após a separação?
Perdemos telemetria no 1º estágio, logo após a explosão.
Não sobrou nenhum pedaço grande do foguete.
Oi. Loren Grush, do The Verge.
A explosão de hoje com o Falcon 9…
O que aconteceria se a Crew Dragon estivesse acoplada?
Há alguma preocupação de isso acontecer?
É mais uma bola de fogo que uma explosão.
Não seria afetada significativamente por uma bola de fogo.
Seria algo como em Guerra nas Estrelas, voaria para fora da bola de fogo.
Isso é…
Claro que queremos evitar isso, mas…
Obrigada a todos.
Elon, isso não merece uma dança hoje?
Vamos.
Não posso atender as expectativas
de danças constantes.
- Não sou bom dançarino. - É sim!
- Vou precisar praticar. - É sim.
Não sou o fantoche dançarino de vocês.
Depois do lançamento da tripulação, eu garanto.
Bom ver todos vocês.
O que fizemos esta manhã foi quase um exame final do sistema
no qual vamos voar em pouco tempo.
Com certeza, ainda há muito a fazer.
Temos simulações finais.
Mas, só de ver o aborto de voo
e pensar em foguetes rumo à estação espacial de novo,
é inacreditável.
Há nove anos,
fui o piloto do último voo do ônibus espacial.
Naquele momento, não sabia se voaria de novo.
LANÇAMENTO FINAL DO PROGRAMA DE ÔNIBUS ESPACIAIS DA NASA
Estamos prestes a ver algo que nenhum de nós verá de novo:
o lançamento de um ônibus espacial.
Na 135ª e última missão do ônibus espacial,
o programa de ônibus espaciais chega ao fim após 30 anos de voos.
O ônibus espacial abre suas asas uma última vez
para o início de uma jornada sentimental na história.
Estação de Houston, Atlantis na escuta.
Atlantis…
Voando sobre o Oceano Atlântico, na costa oeste da África ,
enquanto vemos Doug Hurley no convés de voo da Atlantis.
Eu me lembro da última noite no espaço.
Antes de eu ir dormir,
olhei pela janela da nave…
Sabe, dá para ver
literalmente a galáxia.
E ver o que há além e entorno da próxima curva
foi o motivo de eu ter entrado para esse negócio.
Saber que era o último voo do ônibus espacial,
olhar para fora e pensar no que aconteceria depois daquilo,
foi bem difícil.
Com o som característico do estrondo perfurando o céu na madrugada,
o ônibus espacial anuncia a chegada à base,
tornando-se subsônico pela última vez.
Hurley aciona o paraquedas de frenagem.
Graças a você e sua equipe, Mike. Você fez parecer fácil até o fim.
A nave sempre será um reflexo do que uma grande nação pode fazer
quando ousa e se compromete a ir até o fim.
ESTADOS UNIDOS ATLANTIS
Quando me tornei administradora adjunta da NASA,
todos que viram sabiam
que tivemos que aposentar o programa dos ônibus espaciais.
Era muito caro.
Já havíamos gastado centenas de bilhões de dólares
para construí-lo e mantê-lo funcionando.
E também era perigoso.
Perdemos astronautas duas vezes.
Para substituir a nave,
acabamos fazendo os lançamentos com os russos na Rússia.
A NASA assinou um novo contrato.
Os EUA pagarão cerca de US$ 82 milhões à Rússia
para cada astronauta a bordo de um voo à estação espacial.
Na coletiva de imprensa em Nova York, Stephen Colbert perguntou à tripulação:
"O que diria a uma criança que quer ser astronauta?"
E Sandy Magnus respondeu:
"Aprenda russo."
Três, dois, um, zero.
Minha Nossa!
O fim de uma era na Flórida.
Um dos locais mais lendários de Cabo Canaveral
foi implodido esta manhã.
Quarenta anos de história espacial estão sendo demolidos,
mais um sinal de que os voos espaciais tripulados estão chegando ao fim.
Foi uma época muito tumultuada, especialmente para os astronautas.
As coisas mudaram drasticamente,
e não tínhamos certeza do que ia acontecer.
Precisávamos de algo bem diferente,
então tivemos que criar um novo programa
que exigiu a participação do setor privado.
Faremos parceria com a indústria,
investiremos em pesquisa e tecnologia de ponta,
e, até 2025,
esperamos ter espaçonaves projetadas para viagens longas
que nos permitam termos missões tripuladas
além da Lua, rumo ao espaço sideral.
E pousar em Marte virá em seguida.
Espero estar por perto para ver.
Obrigado.
Achei que entrar no setor privado seria um símbolo de inovação.
Claro, houve muitas questões
e dúvidas.
Se as empresas estão na Lua, quer dizer que são as donas?
Achei que precisaríamos de novas leis,
mas tinha certeza de que o setor privado nos ajudaria a passar pelo pior.
O desafio foi fazer com que todos concordassem.
Quero ordem no tribunal.
Encontrei falhas graves na proposta do presidente
em relação ao setor comercial ainda em desenvolvimento
que pode não cumprir as exigências.
A segurança foi…
Mudar é difícil.
A dinâmica implacável do status quo
de um programa governamental de bilhões de dólares
é muita coisa para superar,
e as pessoas ficaram loucas com a gente.
A proposta da administração…
…é uma má ideia.
…será, em suma, devastadora.
Muitas das empresas são start-ups.
Não estamos mandando caixas de Tang ao espaço.
As gerações futuras aprenderão como os chineses, russos,
e até os indianos, tomaram as rédeas da exploração espacial…
A indústria temia novos participantes.
Você faz parte do clube se for uma empresa aeroespacial.
Eram sempre os mesmos problemas entre astronautas
que iam para as empresas, e aí éramos nós contra eles.
Quero dar as boas-vindas ao Sr. Neil Armstrong,
comandante da Apollo 11,
e a Gene Cernan, comandante da Apollo 17.
Vamos começar com o Sr. Armstrong.
Haverá exigências negligenciadas e consequências indesejadas.
Esta proposta não tem foco
e é, na verdade, um esboço para uma missão para lugar nenhum.
Tive que me segurar.
Eu estava tão, mas tão irritada.
E eu não era a única.
Fiquei triste ao ver aquilo, pois esses caras são… É.
Eles são meus heróis, então é muito difícil.
- Eles o inspiraram a fazer isso, não? - Sim.
E vê-los atirando pedras na sua direção…
É difícil.
Queria que nos visitassem para ver o que estamos fazendo.
Acho que mudariam de ideia.
Por que isto não funciona?
VICE-PRESIDENTE DE DESENVOLVIMENTO E SEGURANÇA DE VOO DA SPACEX
Trabalho para a SpaceX há anos.
Não consigo ligar.
Nesse tempo, claro, a SpaceX teve muitos êxitos.
Vamos.
Mas também
teve sua parcela de fracassos.
Nas muitas falhas que tivemos, poderíamos ter feito melhor aqui e ali.
Mas esse é o negócio, certo?
Você erra e conserta na próxima vez.
Beleza, agora funciona.
O bom do Elon
é que ele entende que o fracasso é parte do desenvolvimento,
e ele é assim desde o dia em que o conheci.
Um dia, decidi ir a um "fim de semana de foguetes amadores".
Beleza, vamos lá. Vamos voar.
Encontramos Elon Musk lá
e conversamos um pouco sobre foguetes e planos.
E aí ele me perguntou
se eu tinha interesse em trabalhar numa empresa que faz foguetes para Marte.
Se disser Marte na Alemanha, vão rir e achar que você é louco.
Levei dez milésimos de segundos para aceitar.
Num depósito perto do aeroporto de LA,
Musk e sua equipe constroem um foguete chamado Falcon.
Musk não é cientista de foguetes.
Ele é um milionário da internet com muitas empresas.
Agora ele diz que pode fazer o que a Nasa não pôde:
impulsionar a era espacial.
Eu tinha algo em torno de 100 milhões para investir
e achei que poderia contribuir para o avanço da exploração espacial.
Espera-se que o Falcon 1 seja lançado no outono.
A fortuna de Elon Musk dependerá disso.
Hans me apresentou a Elon.
Estive nessa indústria por 15 anos.
Eu via o que podia ser feito e o que não estava sendo feito.
Eu realmente achei que, se alguém fosse se arriscar
em uma indústria muito burocrática,
Elon e a SpaceX seriam a última chance.
São peças dispersas de foguetes.
Peças dos estágios, dos motores.
Eu me lembro dos primeiros dias na SpaceX. Era uma equipe pequena.
Mas, quando todos podem se reunir em torno de um projeto,
a mágica acontece.
Estávamos todos focados na mesma coisa:
pôr o Falcon 1 em órbita.
Para o combustível, será um orifício em vez de válvula.
Vamos só…
Projetar um foguete orbital
não é coisa de cientista maluco, tipo: "Sim, tive uma ideia."
É uma quantidade enorme de trabalho.
Tudo, os motores,
software, hardware, até porcas e parafusos,
foram redesenhados para a era moderna.
É extremamente difícil construir um foguete do zero.
Falcon 1 é um foguete de dois estágios.
Basicamente, o foguete é lançado, e o primeiro estágio pega fogo.
Os dois estágios se separam,
e o 2º estágio é acionado para entrar em órbita.
Foguetes são impiedosos.
Um erro de projeto, e tudo está acabado.
Naquele momento, não tinha certeza se teríamos sucesso.
Disse a equipe que tinha dinheiro para três voos,
só isso, sabe.
Seria o fim se não conseguíssemos em três voos.
Sabíamos o que estava em jogo.
Trabalhamos nisso por 4 anos.
Eu nunca duvidei.
Estava concentrado em construir a empresa
e fazer o foguete voar.
Cinco, quatro, três, dois, um, zero.
Mais um, mais dois, mais três, mais quatro,
mais cinco, mais seis, mais sete,
mais oito, mais nove, mais dez.
Aqui é o CL em contagem regressiva. Falcon 1 está no ar neste momento.
Perdemos o sinal.
Cerca de 30 segundos após o lançamento, o motor desligou.
A parte mais difícil foi recolher as peças no dia seguinte.
Trabalhamos nisso por anos e, de repente, tudo tinha acabado.
Voltei para casa após alguns dias,
e minha esposa me disse que não falei em casa por dois meses.
Demorei muito para superar isso, me recompor
e continuar a trabalhar no foguete número dois.
Cinco, quatro, três, dois, um.
Um ano depois, nossa segunda tentativa falhou.
E, no ano seguinte, nosso terceiro lançamento fracassou.
Sabíamos que a empresa estava numa situação ruim.
Estávamos mal das pernas. Praticamente sem dinheiro.
Foi, com certeza, o pior ano da minha vida.
Nunca achei que um dia poderia ter
um colapso nervoso, mas senti que foi o mais perto que cheguei de um,
pois as coisas estavam muito feias.
Eu estava bem deprimido na época.
Três fracassos seguidos
não era uma prova de grande engenharia.
Elon nos colocou numa sala de reuniões.
Eu esperava que ele dissesse que éramos péssimos e parasse aí,
mas aconteceu o contrário.
Ele disse:
"Quero que consertem tudo
e lancem outro foguete o mais rápido possível."
Ele colocou todo o dinheiro que tinha na SpaceX
e estava apostando o dobro nisso.
E eu disse: "Nossa, beleza, é…"
Não esperava isso.
T-menos 30 segundos.
Base um ativada.
Eu sabia que a NASA estava vendo nossos voos.
Precisávamos pôr o Falcon 1 em órbita
para provar que poderíamos ter o direito de trabalhar com eles.
Acho que Elon estava mais nervoso que eu.
Dez, nove, oito, sete, seis, cinco,
quatro, três, dois, um.
Decolamos.
Ai, caramba!
Vamos lá.
Por favor, diga que são as luzes do 2º estágio.
Sim, caramba! Valeu.
- Estamos no 2B. - Graças a Deus.
Tanto faz.
Graças a quem for.
Vamos. Aguente aí, desgraçado.
É difícil entrar em órbita, mas aprendemos muito no voo um,
aprendemos muito no voo dois
e aprendemos muito no voo três.
Estamos prontos para voar.
O 2º estágio se aproxima de SECO.
E é um SECO normal!
Ou seja, o Falcon 1 é o 1º veículo privado de lançamento
a entrar na órbita da Terra a partir do solo.
É um dos melhores dias da minha vida, e acho que para a maioria aqui.
Mostramos que podemos, e é o primeiro passo de muitos até Marte.
Acho que o futuro da SpaceX é brilhante.
Na história do voo espacial,
só quatro organizações colocaram uma cápsula espacial em órbita
e a trouxeram de volta com sucesso:
os EUA, a Rússia, a China e Elon Musk.
A Nasa nos ligou e disse que ganhamos o contrato de US$ 1,5 bilhão.
Mal consegui segurar o telefone. Eu soltei um: "Eu amo vocês."
A SpaceX lançou com sucesso seu foguete Falcon.
Hoje será o quinto lançamento do Falcon 9.
Hoje colocaremos um satélite de comunicação…
…um satélite de TV no espaço.
São 23 satélites geoestacionários.
- A SpaceX… - A SpaceX…
A SpaceX planeja lançar doze satélites comerciais por ano.
A SpaceX está na frente para ganhar a confiança da Nasa,
mas a SpaceX não está sozinha.
- Estão criando naves espaciais. - Sim.
Ótimo!
Musk e Bezos estão duelando por contratos
para abastecer a Estação Espacial Internacional.
O 3º bilionário espacial, Branson,
quer criar uma indústria de turismo espacial por preços elevados.
Não imaginávamos que algo com esse formato voaria tão linda e graciosamente.
De qualquer maneira, tudo parece menos nobre do que antigamente.
Talvez a viagem espacial de hoje seja só uma questão de dinheiro e ego.
MARTE OCUPADO
- Obrigado por não incendiar este lugar. - De nada.
Como alguém decide fazer um lança-chamas?
Sou um grande fã de SOS: Tem um Louco Solto no Espaço,
e, no filme,
Yogurt passa pela sessão de produtos licenciados,
e eles têm um lança-chamas.
Lança-chamas de SOS: Tem um Louco Solto no Espaço!
As crianças adoram.
Alguém te disse não? Alguém te disse: "Elon…
vender um lança-chamas? E os riscos?"
Sim, é uma péssima ideia. Péssima.
Eu disse: "Não comprem o lança-chamas. Não comprem."
Compraram mesmo assim. Não pude impedi-los.
A MENOS QUE GOSTEM DE DIVERSÃO.
Elon, ele faz o que bem entende.
Ele tem uma roupa do Homem de Ferro no meio da fábrica.
Como funciona? As pessoas se irritam se faz certas coisas?
Aqui tem tabaco e maconha. Só isso.
Lá vamos nós. Elon Musk voltou às manchetes.
É a especialidade dele.
Elon estava por aí, criando um monte de histórias.
Eu não tinha motivos para acreditar que ele seria escolhido.
Ele foi muito criticado por fumar maconha em frente às câmeras.
Foi ridicularizado por seus tuítes malucos.
CONSIDERO PAGAR US$ 420 POR AÇÃO DA TESLA.
O que acontece com Elon Musk?
Ele é um bilionário excêntrico, com um senso de humor excêntrico.
É humano, como o resto de nós.
Todos nós temos pontos positivos e negativos.
Estar lá no meio das estrelas, acho incrivelmente empolgante.
Isso me deixa feliz em estar vivo.
Não acho que tenha a ver com as palhaçadas dele
nem com a riqueza dele.
É uma visão muito maior que ele tem,
não só para a sociedade, mas para o planeta.
Isso não mudou.
Ele exige muito de todos em volta dele,
como exige de si mesmo.
Ele é persistente.
ELON MUSK - A MENTE POR TRÁS DA TESLA, SPACEX, SOLARCITY - TED2013
Decidiu construir uma empresa espacial.
Por que diabos alguém faria isso?
Sempre me perguntam isso. É verdade.
A grande inovação está por vir, está trabalhando nela.
Conte-nos sobre isso.
O objetivo da SpaceX é tentar resolver um problema que é vital
para nos tornarmos viajantes do espaço,
que é ter um foguete totalmente reutilizável.
O ônibus espacial foi uma tentativa disso.
Mas até o tanque principal dele
era descartado toda vez.
É possível conseguir
uma melhora de umas cem vezes
no custo do voo espacial se o foguete puder ser reutilizado.
Uma estimativa aproximada de quanto gastamos
em voos tripulados desde a Apollo é de cerca de US$ 350 bilhões,
e enviamos cerca de 350 astronautas americanos ao espaço.
Cerca de US$ 1 bilhão por pessoa.
Conseguir reduzir esse custo é um objetivo óbvio,
ou não vamos a lugar nenhum.
Para baratear os voos espaciais,
ir à Marte e todas essas coisas,
é preciso ter um foguete totalmente reutilizável.
É comum em filmes sobre o espaço e de ficção científica…
Retropropulsores ligados!
…vermos o foguete decolando e pousando em qualquer lugar.
Isso está longe do considerado possível.
Isso é muito, mas muito difícil de fazer.
Na verdade, ninguém nunca tentou pousar um propulsor orbital.
Aterrissar um foguete parecia absurdo quando começamos a tentar.
Para que tudo corra bem, pousamos essa coisa
do tamanho de um arranha-céu e 30 toneladas
nesse ponto no meio do oceano.
Em algum momento, qualquer parte pode dar errado
e terminar de um só modo: numa explosão.
A SpaceX não tem medo do fracasso. Quase abraçam o fracasso.
"Ei, vamos testar isso. Deve explodir. Se explodir, aprendemos algo."
Um parceiro tradicional da NASA trabalha
com tudo qualificado ao longo do processo antes mesmo de entrar no veículo.
A SpaceX faz de modo diferente.
As duas filosofias são totalmente opostas.
A NASA literalmente resolve tudo no papel,
e a SpaceX literalmente constrói coisas, vê o que quebra e refaz a partir daí.
Eles desenvolvem um foguete a partir dessas explosões.
Por isso é importante muitos lançamentos e muitos foguetes.
Cada foguete e lançamento é uma chance de melhorar.
Claro que não ficamos felizes com os fracassos,
mas, sim, com os resultados que obtemos daí.
Você nunca conhece o seu sistema
até que o leve ao limite para que se quebre.
Uma das razões pelas quais imaginamos foguetes reutilizáveis,
mas nunca os construímos,
é que nunca fizemos um pouso preciso.
Após os lançamentos de foguetes…
o estágio do propulsor se separa,
dá um giro e retorna à Terra.
Pensamos em como fazer um foguete que se move a 7 vezes a velocidade do som
e volta para o seu alvo.
Primeiro, desenvolvemos as etapas,
motores, acionadores, sensores e alguns algoritmos muito avançados.
Por último, estabilizadores.
Girando esses estabilizadores,
podemos guiar o voo do foguete de volta ao seu destino com precisão.
No último minuto,
ligamos os motores mais uma vez para a queima de aterrissagem,
desacelerando o foguete até o pouso,
por sorte, bem no meio do alvo.
Seis, cinco, quatro, três…
LANÇAMENTO ORBCOMM-2
…dois, um, zero.
Decolagem do Falcon 9.
Falcon 9 deixou a torre.
Estágio de separação confirmado.
O primeiro estágio volta para o solo.
Estágio um da queima de aterrissagem.
Milhares de pessoas trabalharam na aterrissagem do propulsor.
Foram sete anos para fazer aquele propulsor aterrissar.
Quando aquela coisa finalmente desceu
e fez uma aterrissagem perfeita no alvo,
foi um dos momentos
que levamos para o resto da vida.
- Está de pé! - Está de pé.
- Meu Deus! - Olhe só. Está parado lá!
Caramba, cara!
Vê-los fazendo isso inúmeras vezes
e atingindo seus alvos
é a prova da engenharia envolvida.
Elon e a SpaceX mudaram nossa indústria completamente.
Como tudo é reaproveitável,
eles podem lançar por um décimo do custo que tínhamos,
o que economiza muito dinheiro em impostos.
PREÇO DE LANÇAMENTO POR QUILOGRAMA
DUAS SEMANAS PARA O LANÇAMENTO DA DEMO-2
TRAZENDO O TESTE DE COVID-19 À SUA COMUNIDADE
ESTADO DA FLÓRIDA EQUIPE DE RESPOSTA A EMERGÊNCIAS
O lançamento no meio da pandemia do coronavírus
tem sido um desafio.
Mas vamos ter perseverança nisso.
Levaremos Bob e Doug em segurança à estação espacial.
Esta missão de lançar nossos astronautas de novo desde solo americano
é sobre ter esperança.
É olhar para o céu e dizer: "Ainda fazemos coisas incríveis,
mesmo sendo desafiados de maneiras nunca vistas."
Bob e Doug entrarão em quarentena com suas famílias antes do lançamento.
Esse período de quarentena é normal para qualquer lançamento.
Não é muita mudança para eles,
já que estão em quarentena desde março.
Entramos no período de quarentena.
Nada de interferências do resto do mundo
até voltarmos da Estação Espacial Internacional.
- Como está? - Para mim está bom.
Não vai ter isto na estação espacial, certo?
Tudo o que você conhece e ama está lá embaixo,
e você está lá em cima.
Com sorte, tudo dará certo
para que eu possa voltar e vê-los de novo.
- Mãe, você está andando. Achei que… - Eu alcanço vocês.
Quero me concentrar na minha família,
já que esta é minha última oportunidade.
É, vou viver lá em duas semanas.
- Lembra quando viu a mamãe nessa coisa? - Sim.
Ninguém melhor para saber o que um astronauta está passando
do que outro astronauta.
Entendido. Bela silhueta na porta.
Bob e eu somos casados com astronautas.
Minha esposa, Karen, esteve em dois voos.
ASTRONAUTA DA NASA
Depois do meu voo à estação espacial,
eu não estava completamente satisfeita. Eu queria mais.
Então, voltei lá por seis meses.
Ei, pessoal.
- Ei, pessoal. Bom ver vocês. - Ei.
Cada dia era diferente,
mas o objetivo principal era conduzir a ciência num ambiente de gravidade zero.
A estação é basicamente um enorme laboratório construído no espaço.
Todo experimento que interagíamos com pesquisadores em solo
era sempre divertido, pois dava para ver a excitação deles
e como os experimentos ajudam a desvendar o que acontece na Terra.
Por causa do longo tempo que Karen passou a bordo da ISS,
anos depois, diziam: "Achei cabelo da sua mulher lá em cima."
Eu dizia: "Desculpe."
Em que bela nave estamos, pessoal.
ASTRONAUTA DA NASA
Minha esposa, Megan, voou numa missão para o Telescópio Espacial Hubble.
Soltem o grampo. Cinco segundos, o alternador está no automático.
Três, dois, um, libere.
Minha missão era a manutenção e reparo do telescópio.
Brincávamos: "Ajudamos a desvendar os mistérios do universo." Mas é verdade.
Sempre que vejo um artigo em que um grupo de cientistas descobriu algo novo,
eu penso: "Ei, você ajudou um pouco com isso."
Antes de qualquer um de nós ir ao espaço,
Bob, Megan, Karen e eu
éramos colegas de classe.
Passávamos muito tempo juntos.
Tudo vai bem na subida do ônibus espacial Atlantis
em sua 22ª missão,
o 99º voo na história do ônibus espacial.
Um dos astronautas de uma turma da nossa frente deu uma festa
para comemorar a volta às aulas,
e eu conheci Doug naquela festa.
Nós éramos amigos primeiro.
Demorou uns anos para nos tornarmos mais que isso, mas…
acho que tivemos sorte de nos encontrarmos.
Eu me lembro da primeira vez que ouvi falar do Bob.
Recebemos um panfleto
que mostrava a foto de todos e uma biografia de duas frases.
Ele nasceu, se formou e fez doutorado no mesmo ano.
Ele deve ser um menino prodígio.
Ele disse: "Há um erro de digitação nas datas,
mas vai descobrir que é um prodígio."
Com o tempo, ficou claro que construiríamos uma vida juntos.
Tive a chance de vir à casa do velho astronauta hoje.
Estou ansioso para passar um tempo com minha família aqui
antes do lançamento da Dragon em poucos dias.
Acho que o mais importante para nós agora
é estarmos vivendo normalmente.
Aproveitamos o tempo juntos enquanto nos aproximamos do lançamento.
Decolar!
Essa foi a nossa nova tradição DM-2,
lançar foguetes da praia com nossos filhos.
Obrigado.
- Ei. - Obrigado.
Tchau.
- Valeu, pessoal. - Tchau.
Com o lançamento se aproximando,
eu sentia uma mistura de alegria e terror.
Acho que é o melhor jeito de descrever.
É como todas as viagens, muita bagagem.
Ficar observando,
especialmente tendo sido membro da tripulação,
tudo fica fora de controle.
Só te resta ficar olhando,
e é muito mais difícil.
- Não ia querer nada disso. - Vai usar bigode?
O melhor que sua família pode fazer é ser seu refúgio, para onde você volta.
- Nunca quis o quê? - Nunca tive bigode.
Eu lutei com isso.
Mas, no final das contas,
você quer que seu filho entenda que, durante a sua vida,
há coisas que são arriscadas,
mas que talvez valha a pena arriscar se resultarem em um mundo melhor.
CINCO DIAS PARA O LANÇAMENTO
O que vê aqui
é nosso palco principal para a transmissão do lançamento.
Temos três câmeras. A que você não vê é a quarta.
- Teremos um palanque. - Certo.
Estão montando um cartaz da Launch America
que será colocado atrás dos âncoras.
Atrás disso, teremos algo da NASA
e a bandeira americana como pano de fundo.
Temos camadas para trabalhar, o que é bom.
E vamos fazer o ensaio geral
como se fosse ao vivo.
Aqui é onde o sistema de escape de lançamento é armado,
e isso acontece antes da SpaceX começar a abastecer o Falcon 9
a T-menos 35 minutos.
Vale lembrar que o propósito…
Vou interromper Lauren,
pois parece que tivemos algum tipo de anomalia na base.
Temos uma situação em desenvolvimento com nossas operações de lançamento.
Faremos uma pausa para as equipes da Nasa e da SpaceX coletarem informações.
Não vamos sair daqui.
Ficaremos aqui na base de lançamento,
então fiquem conosco.
Continuamos em caso de desastre?
- A que se refere quando diz continuar? - Vamos só assistir…
Se houver fogo, vamos só assistir ao foguete explodir?
Depende de como e quando isso ocorra,
aí cortaremos para um plano aberto
e assistimos à coisa acontecer.
- Cortamos para uma sala de controle? - Não dá para cortar.
- Certo. - Sim.
Não dá para cortar.
- Podemos… - Ei, olhe só.
Teste estático agora.
Tiveram sucesso com o teste estático do foguete.
É onde mantêm o foguete no chão e ligam os motores
para checar se está tudo pronto.
E parece que correu tudo bem.
É meu sinal.
É quando eu pego a estrada,
pois significa que irão fazer o lançamento.
Tenho que levar máscaras. É uma pandemia.
É a etiqueta de aviso, como na ISS, nas escotilhas,
Tenho até cuecas espaciais.
Sou um nerd.
Agora, com voos tripulados, começou a dar um certo nervosismo,
pois vi foguetes falharem.
Hoje mesmo, a Virgin Orbit fez sua 1ª tentativa de lançamento
e falhou.
Que droga. O espaço é difícil.
Ainda há tantas partes complexas e tantas coisas que podem dar errado.
E, claro, tenho muita confiança nos sistemas,
mas há uma sensação da importância disso.
Há uma sensação real de perigo agora.
Está ficando mais real agora.
UM DIA ANTES DO LANÇAMENTO
O dia das primárias amanhã
parece que está meio incerto.
Todos os modelos demonstram tempestades isoladas
a oeste da área do estágio que…
Vocês podem ver no mapa. É a frente se aproximando.
Parece assustadora.
O risco para o corredor de lançamento subiu para 47%
na categoria alta.
Eu ia sugerir ao Ben, já que ele elaborou isso,
que dissesse qual seria a recomendação dele?
Considerando só o vento e as ondas,
acho que está dentro de um nível de risco aceitável.
Mas, com base na chuva e relâmpagos,
os números aumentam.
DIRETOR DE SEGURANÇA DE VOO, SPACEX
O clima é muito instável na Flórida.
Alguns dos relâmpagos mais intensos que já vi aconteceram em Cabo Canaveral.
Meu trabalho, no final,
é garantir que o risco seja aceitável
e dar o sinal verde para a missão.
É preciso ter nervos de aço.
É aterrorizante quando você diz: "Sim, pode lançar."
Vai ser bem no limite.
Temos que ser precisos para seguirmos em frente.
Tempestades são um grande problema,
pois nosso lançamento para a ISS é uma janela de lançamento instantânea.
Basicamente, temos que esperar a Terra girar
até que a estação esteja diretamente acima,
aí lançamos naquele milésimo de segundo.
Qualquer problema é tipo: "Foi cancelado.
Não vamos voar."
Além de todos esses fatores climáticos,
um dos momentos mais estressantes
é carregar o propulsor com astronautas a bordo.
Basicamente, carregamos 450 mil quilos de combustível e oxigênio
nesse grande tanque, e os astronautas estão sentados em cima.
Um foguete é um sistema energético,
e qualquer vazamento pode ser bem catastrófico.
Tivemos incidentes no passado…
Destruímos o satélite, o foguete, a plataforma de lançamento.
Levamos meses para descobrir o que aconteceu.
O foguete explodiu, e não foi causado pelo abastecimento em si,
mas por um tanque de pressão.
Não esperava que fosse tão traumático.
Quando se trabalha nisso, espera-se que funcione.
Estou cautelosamente otimista sobre amanhã.
Não há mais no que se pensar para melhorar a probabilidade de êxito.
Não quero abusar da sorte.
Sempre há coisas que você não sabe, então não sabe quando isso vai te pegar.
Garantir a segurança de Bob e Doug não é só nossa 1ª prioridade,
é nossa única prioridade.
DIA DO LANÇAMENTO
Perto do horário,
faremos outra análise do tempo.
Mas as tempestades aqui na Flórida são geralmente isoladas.
Só porque há tempestades no horizonte, não significa que não podemos lançar.
Estou mais otimista que pessimista,
mas daremos uma última olhada perto do horário.
- Obrigado, senhor. Boa noite. - Foi um prazer. Obrigado.
- Isto é ótimo. -Tem mais aí embaixo.
Me ajudou durante o dia. Eu agradeço.
Não está mal.
Quero dizer…
está ruim, mas pelo menos
tem uma chance de limpar.
O problema são as tempestades isoladas.
A questão é se vai apresentar problemas suficientes
para impedir o lançamento.
No momento, temos 50% de chance.
Oi, sou eu. Tim Dodd, do Everyday Astronaut.
Estou a 5km, olhando para o foguete agora.
O tempo está começando a melhorar um pouco,
mas, vou dizer, pela quantidade de gente,
este é definitivamente o lançamento do ano, pessoal.
Só esperando para saber o que vai acontecer.
Sou Jessie Anderson, a engenheira-chefe de produção da SpaceX,
e posso dizer por todos nós que estamos mais que entusiasmados
por finalmente mandar humanos à Estação Internacional Espacial.
É um ótimo dia.
A missão de hoje é conhecida como Missão de Demonstração-2.
Será a 1ª vez que uma espaçonave construída comercialmente
levará pessoas à estação espacial.
Demo-2 é um teste de voo completo, do lançamento à acoplagem,
terminando com a amaragem.
É o teste final para a NASA certificar a SpaceX
para voos regulares tripulados à estação espacial.
Não fico nervosa com lançamentos.
Não fico nervosa em fazer palestras.
Há um mês, comecei a ficar nervosa com esse lançamento.
Não devia ter tomado café da manhã.
É um dia estressante.
Ontem foi difícil, e hoje, nem me fale.
É difícil fazer qualquer coisa hoje.
Sempre me preocupo com as coisas que não sabemos.
O lançamento deixa você supersticioso.
Se chama mandinga de lançamento. Não sei de onde veio,
acho que da Força Aérea, e o pessoal faz coisas estranhas.
Estas são minhas meias Dragon.
Meias para o lançamento é meu ritual.
Não olho para o adesivo da missão.
Não olho antes do voo.
Uso vermelho quando é muito importante.
Não use no dia do lançamento.
- Sério? - Vermelho é "sem permissão".
Verde é uma sorte extra.
Hans já descobriu.
Eu chamo de barba de lançamento. Ela cresce.
No dia do lançamento, eu faço.
Geralmente uso barba. Se não lançamos dentro de dois dias, tiro.
Por quê?
Para lançarmos no terceiro dia.
Estava na Escócia a 1ª vez que entramos em órbita,
então, em todo lançamento,
coloco adesivos no sapato que dizem "Escócia".
Estou sempre na Escócia quando lançamos.
Você é muito supersticiosa?
Não, exceto por isso.
Acho que eliminamos os riscos que entendemos
e que conhecemos.
Espero que façamos a coisa certa por Doug e Bob,
que os levemos à ISS em segurança
e que inspiremos gerações futuras.
Não podemos estragar tudo.
É a coisa mais importante hoje.
Não estragar tudo.
DEMO-2 DIA DO LANÇAMENTO
Este é meu segundo.
Aquele foi meu primeiro. Não sei, foram três?
Certo, Jim, temos a atualização oficial do tempo.
A célula com que estavam preocupados foi para o norte.
- Vamos lançar. - Fantástico.
- Vamos prosseguir. - Sim.
Grande dia.
- É sim. - Sim.
Acho que as pessoas envolvidas nisso na última década
devem estar muito nervosas agora.
Esta agência passou por períodos difíceis…
mas, para o lançamento de Bob e Doug hoje,
fizemos tudo o que pudemos.
Aí chega o momento em que dizemos: "Certo, agora é a hora."
Lá vêm eles,
os astronautas da NASA, Bob Behnken e Doug Hurley.
Eles já fizeram essa viagem duas vezes.
Lá estão Megan, Karen e seus filhos.
- Amo vocês. - Eu te amo, pai.
Aqui está meu grande abraço.
Apertado.
Quando se despede de sua família,
você percebe
que há mais do que só um foguete subindo.
Pode haver consequências.
Ver seu pai se lançando em um foguete…
é assustador para uma criança.
A primeira vez que falamos com ele,
sua opinião foi: "O papai não pode ir ao espaço."
Foi algo que eu não estava preparado.
Não esperava que isso me atingisse tanto.
E estamos seguindo o comboio
enquanto seguem até a plataforma.
Essas pessoas têm trabalhado muitas horas.
O coronavírus aconteceu, e conseguimos.
E lá vêm eles.
Em alguns minutos, os astronautas entrarão na Dragon.
É uma bela vista lá em cima,
ou se preparando para a tarefa, ou indo ao Cosmos.
Vamos ver se seus zíperes estão fechados, menos as luvas.
Tudo bem?
Parece que essa linha vai se mover?
- E aí isso vai se afastar. - Isso diminui qualquer coisa por trás.
- Certo. - Mais algumas horas.
Vamos chamar Elon aqui. Quero que ele esteja a par.
Quero checar. Quem está fazendo a medição?
- A Range. - Ótimo, mas quem está na Range?
O oficial meteorológico de lançamento.
Basicamente, todo o escritório de meteorologia.
São eles que ligam para a Range sobre o clima.
Mike vai ligar agora.
Dragon, SpaceX. O tempo está bom no momento.
Dragon entendido. Tempo bom.
Dragon, SpaceX. Vocês vão para a seção sete.
Fechar viseiras e armar sistema de escape de lançamento.
Fechando viseiras.
Viseiras fechadas, estamos armando o sistema de escape de lançamento.
Sistema de escape de lançamento confirmado.
Diretor de lançamento para contagem regressiva.
Operação concluída. Permissão para carregar propulsor.
Carregando propulsor.
PERMISSÃO NEGADA
VIOLADA
Dragon, diretor de lançamento da SpaceX.
Dois-D por violar regras meteorológicas.
Não esperamos que o tempo limpe a tempo para o lançamento.
Prossigam para abortar lançamento.
Entendido. Podemos ver gotas de chuva nas janelas,
e isso faz parte.
Todos entendidos.
É isso.
- Abortamos? - Sim.
Não é nosso dia.
Basicamente temos dez regras meteorológicas importantes,
e três delas estão em violação agora.
- Três? - Sim.
Olhando, não parece que devemos interromper o lançamento.
Queremos ter certeza
de que não abortaremos baseados no clima de meia hora.
- A medição é em tempo real. - Baseada em raios em tempo real.
- Certo. - Sim.
Só queremos saber se é real e que não vamos nos precipitar.
Certo.
O próximo lançamento é no sábado.
Certo.
Estou chateado.
Sim, também estou chateado.
Eu também estou chateado. Sim.
Eu também.
Dragon, SpaceX. Obrigado pelo esforço de hoje.
Agradecemos sua resiliência.
Sim, agradecemos essas palavras.
Todos se saíram bem hoje, e faremos de novo no sábado.
SÁBADO, 30 DE MAIO
Hoje, vamos tentar de novo.
A primeira tentativa foi adiada devido ao mau tempo,
mas, se tudo correr bem hoje, será o primeiro voo
a inaugurar a era da tripulação comercial do voo espacial americano.
Ter tido um cancelamento real, foi quase como um presente.
Foi uma última chance
de avaliar e ter certeza de que tudo está pronto para voar.
Mas, do ponto de vista emocional, foi extremamente difícil.
Meu filho, Jack, ficou muito abalado quando cancelamos o voo.
Karen disse que ele se sentou numa cadeira
e quis ficar sozinho.
Ele entende que há muita coisa que pode dar errado.
Ele já tinha se despedido,
e acho que ele não queria passar por isso de novo.
Ei, filho, eu te amo.
Pode apostar. Vai ser legal.
Seja bonzinho com a mamãe.
Até mais, filho.
Theo, comporte-se, tá bom?
E aproveite hoje. Olhe o foguete por mim, certo?
Eu ligo da estação espacial.
Certo, de nada.
Eu te amo.
Ver seu pai ser lançado num foguete
é algo ao qual meu filho nunca foi exposto.
Precisava achar um jeito de prepará-lo para isso.
Este é o Tremor.
Tremor é o dinossauro do meu filho.
Decidi trazer o Tremor e levá-lo em todo o processo
para que pareça um pouco mais normal ao meu filho.
Contagem regressiva um em T-menos 2 horas e 46 minutos.
A tripulação chegou à Sala Branca. Ingresso em curso dentro do prazo.
Controle de lançamento, retrair braço de acesso.
Retração iniciada.
Diretor de lançamento para contagem regressiva.
Operação concluída. Permissão para carregar propulsor.
Entendido.
E aí, Elon?
Está mais bonito hoje.
Está bem bonito.
- Palo santo. - Sim.
Gostei. Qualquer coisa que puder fazer.
É para dar sorte.
Em situações assim, não dá para não ter sorte.
Acredita na sorte?
A sorte é o melhor superpoder.
Se tivesse qualquer superpoder, ia querer ter sorte.
Abastecimento do propulsor completo.
Falcon 9 em inicialização. Dragon em contagem regressiva.
STV armado para o lançamento.
Certo.
- Caramba, lá vamos nós. - Lá vamos nós.
Dragon, SpaceX. Permissão para lançamento.
SpaceX, Dragon. Prontos para lançamento. Vamos acender essa vela.
Dez, nove, oito, sete, seis,
cinco, quatro, três, dois, um, zero.
Ignição. Decolar.
- Está indo. - Lá vamos nós.
Primeiro estágio, propulsão normal.
Telemetria do Falcon normal.
Estamos monitorando.
O veículo está supersônico e passa por pressão dinâmica máxima.
Câmbio one bravo.
- E 1 - D em desaceleração.
Desacelerando motores da Merlin.
Aguardando a separação.
Dragon entendido.
Estágio de separação confirmado.
Primeiro estágio concluído.
Mudando para o segundo.
Segundo estágio iniciado.
SpaceX, Dragon. Obrigado pelo ótimo passeio pelo espaço.
Parabéns. Colocamos os astronautas em órbita.
- Incrível! - Legal!
Isso aí.
Muito bem, pessoal.
- Bom trabalho. - Incrível.
Abraço de parabéns.
É real, cara. É o espaço!
São nove minutos para entrar em órbita, e aí vai a 25 vezes a velocidade do som.
Bob e Doug…
Bob e Doug estão de boa na lagoa.
Só curtindo.
Parecem tranquilos.
Dois pais.
Pais no espaço.
Pessoal, é uma tradição que temos em naves espaciais
que remonta à era da Mercury.
Temos a honra de nomear esta cápsula.
Sem mais delongas,
gostaríamos de recebê-los a bordo da Cápsula Endeavour.
Vou lhes dizer que, para a subida,
embora tenha sido emocionante,
tivemos algumas surpresas
em termos de como o veículo se move,
sacode e coloca você em órbita.
Dá para ver que está
lutando contra a Terra enquanto segue para o espaço.
Acabamos com um passageiro clandestino
a bordo de nosso veículo quando lançamos hoje.
Espero que nossos filhos fiquem animados ao ver seus brinquedos
flutuando conosco.
Sei que prefeririam estar aqui se pudessem,
mas espero que estejam orgulhosos.
Com isso, desejamos boa noite a partir da Cápsula Endeavour.
Boa noite, Megan e Theo.
E Karen e Jack.
Obrigado. Parabéns.
- Podemos respirar aliviados. - Com certeza.
Está bem aí?
- Está à esquerda? Sim? - Certo.
Até agora, tudo funcionou muito bem,
e estamos animados que Bob e Doug estão em órbita em segurança
e a caminho da estação espacial.
Elon, o que diria aos que duvidaram da SpaceX?
Você tem uma mensagem para eles?
Se tenho uma mensagem para…
- O quê? - Quem duvidou.
Duvidou. Certo. Eu pensei: "O que ele…"
Apaguei a palavra "duvidar".
Para ser franco, também duvidei da gente.
Quando começamos, achei que tínhamos 10% de chance de alcançar a órbita.
Mas o destino nos sorriu e nos trouxe ao dia de hoje.
Elon, você disse aos filhos de Bob e Doug
que faria de tudo para trazê-los de volta em segurança.
Mesmo com um lançamento seguro, isso ainda deve pesar para você,
e eu me pergunto como é como pai.
Ainda temos…
Ainda temos que acoplar à estação espacial e retornar.
Acho que há uma discussão
de que a volta é mais perigosa que a subida.
Não vamos cantar vitória ainda.
Enfim…
Estou engasgando aqui, então…
É realmente…
Eu… estou engasgando. Desculpe.
Não consigo responder à sua pergunta mais que isso…
Faremos o possível para que voltem em segurança.
Bom dia a todos desde a Endeavour.
Tivemos uma ótima noite. Dormimos um pouco.
Como podem ver, temos um belo dia passando agora.
Estamos próximos à ISS
e voamos a cerca de 28.000km/h ao redor do planeta.
Dragon, SpaceX. Na escuta.
SpaceX, Dragon. Escutando perfeitamente.
Bom dia, Anna.
Bom dia. É bom ouvir a sua voz.
É bom ouvir a sua também.
Estamos ansiosos para chegar à estação espacial hoje.
Sou responsável por ser os olhos e ouvidos de Bob e Doug em solo
enquanto se aproximam e acoplam à Estação Espacial Internacional.
Meu papel é garantir que sejam informados de qualquer coisa que dê errado,
e sou muito grata por fazer parte deste momento.
Uma de minhas professoras da 4ª série era filha
de um dos astronautas da Challenger.
Ela trouxe nossa turma à Nasa,
e, desde então, soube que queria fazer
parte das operações espaciais.
Ainda me impressiono pela forma como ela mudou minha vida
e que deve ter mudado outras vidas
a partir de algo que deve ter sido doloroso para ela.
Dragon, SpaceX.
Sua chegada é estimada para as 10h50 UTC.
Entendido.
A Dragon se aproxima da estação espacial
voando a velocidades incríveis.
Primeiro faz uma série de queimas para chegar perto da estação espacial,
até o ponto de ficar basicamente alinhada com o adaptador de acoplagem.
Checamos nossa telemetria o tempo todo
para que, quando chegar ao adaptador de acoplagem,
esteja precisamente onde deva estar.
Um problema, e temos uma colisão.
Enfrentamos o risco e lidamos com ele,
pois tudo o que fazemos é extremamente pensado.
Estação espacial na escuta.
Dragon na mira. Devem estar vendo nas câmeras,
mas, a olho nu, também podemos ver.
Parece um novo amigo luminoso e legal.
Dragon, entendido. Chegaremos em um segundo.
Dragon, SpaceX.
Base pronta para início de aproximação.
Dragon na escuta. Entendido.
Dragon, a apenas 400 metros abaixo da estação,
oscilando para se alinhar com o adaptador de acoplagem.
Dragon, SpaceX. Comando de espera.
Entendido. Vamos esperar.
Dragon mantendo aceleração a pouco mais de 27.000km/h,
bem em frente à estação espacial.
Estação espacial na escuta.
Tripulação da estação espacial pronta para acoplagem.
Dragon, SpaceX. Permissão para aproximação final.
Entendido. Permissão para acoplagem.
Estamos acompanhando vocês.
Estamos a 100 metros da estação espacial.
Quando nos aproximávamos da estação espacial,
eu me lembro de estar muito focada.
Eu tinha uma lista na minha cabeça.
Estamos 20 metros dentro.
Quando estávamos perto de acoplar,
olhei para cima e vi a Dragon.
Tive um momento de quase me beliscar,
não podia acreditar no que estava acontecendo.
Eu disse a mim mesma: "É um momento incrivelmente especial."
Faltam três metros.
Dois metros.
Entramos no ponto de desligamento. Falta um metro.
Dragon, SpaceX. Sequência de acoplagem completa .
Bem-vindos à Estação Espacial Internacional.
A Dragon chegou.
A tripulação da expedição 63 tem a honra de receber
a Dragon e o programa comercial tripulado a bordo da ISS.
Bob e Doug, é bom tê-los na tripulação.
A bordo da ISS,
o comandante Chris Cassidy está à espera no módulo dois.
Ele tem dois membros da tripulação a bordo, ambos cosmonautas russos.
Ele recentemente embarcou na mesma espaçonave russa Soyuz,
há pouco mais de um mês.
Com isso, Endeavour é bem-vinda à ISS.
Subam a bordo.
Estação, aqui é o administrador da NASA. Estão me ouvindo?
Em alto e bom som, senhor.
Bem-vindos à ISS.
Obrigado, Chris. Bom te ver.
E boas-vindas ao Bob e ao Doug.
O mundo inteiro viu esta missão,
e estamos muito orgulhosos.
Tenho uma pergunta para o Chris.
Nossa tripulação decidiu atrasar três dias.
Agora terão que fazer hora extra, presumo, para pôr em dia atividades que perderam.
O dia que perderam foi um ótimo dia para isso.
Foi o sábado da limpeza, e eu…
Eu cuidei disso para eles. Eles compensam isso no fim de semana.
Falando sério,
estamos ansiosos para algo operacional no final do mês.
Talvez possamos fazer caminhadas espaciais.
Estamos muito empolgados por termos mais dois membros
na tripulação da Expedição 63.
Estação, aqui é James Corden, do CBS Late Late Show.
Como vão, cavalheiros? Estão me ouvindo?
James.
Bem-vindo a bordo da ISS.
Nós te ouvimos bem.
Como estão indo aí em cima? Vocês estão bem?
Estamos ótimos.
Estamos assimilando a vida da ISS,
tentando ajudar Chris ao máximo.
Ótimo. Estou com inveja de vocês dois,
pois passei quase a vida toda tentando ser mais leve.
Contem, qual é a melhor e a pior coisa
de viver em gravidade zero todos os dias?
Olhe só isso.
Isso é magnífico.
Imagine que há muitos lugares,
como o banheiro, onde quer que as coisas fiquem onde as coloca.
Então, às vezes é meio frustrante.
Hora de ir.
Você pega a válvula e…
É aí que vai o seu negócio.
Eles têm seis dormitórios a bordo da estação,
e eles são muito, mais muito legais.
Tem seu laptop lá.
Tem um saco de dormir preso na parede.
Consegue alcançar seus dedos dos pés?
Provavelmente teria que fechar o computador,
e aí conseguiria fazer uma espécie de abdominal
sem bater nas paredes.
Com certeza, não é enorme,
mas, na verdade é
aconchegante, para ser sincero.
Que tipo de líquidos podem beber?
Tem a hora de beber no espaço?
Toda hora é hora de beber
para os astronautas.
Porque você pode beber bolas de líquido do ar assim.
Não sei quantos destes exemplos quero dar ao meu filho,
pois ele vai ficar brincando com a comida se tiver a chance de ver algo assim.
Frango.
Nós nos exercitamos duas horas por dia,
levantando peso, correndo ou pedalando
para manter a saúde e a boa forma para nosso retorno.
Nosso coração
tem o importante trabalho de manter o sangue oxigenando o cérebro.
Quando descartamos o vetor da gravidade,
o coração manda muito para o cérebro, e sua cabeça incha.
A forma como seu corpo se adapta à falta de gravidade…
Eu me lembro claramente de quando cheguei ao espaço,
toda vez que virava de ponta-cabeça, me sentia de ponta-cabeça.
Num dado momento em que tentei pendurar meu saco de dormir na parede,
do nada, minha mente mudou completamente.
Daquele ponto em diante,
podia estar em qualquer orientação e não me sentia de ponta-cabeça.
Foi muito simples para mim
o modo como o corpo e a mente mudaram assim.
Você se sente congestionado, pois tem todo esse volume extra na cabeça.
Seu olfato e paladar ficam fracos.
Temos todo molho picante que a humanidade conhece.
Colocamos em absolutamente tudo.
Creio que devo lhe dar os parabéns, Bob. É verdade?
Sim. Entrei para o clube dos cinquentões,
como esses dois caras aqui.
Eles me provocam o dia todo.
Sei que não é seguro pôr 50 velas num bolo num ambiente com muito oxigênio.
Pelo menos faça todos cantarem para você.
"MINI" BOLOS DE ANIVERSÁRIO, POIS ALGUÉM, EM ALGUM LUGAR, ME AMA.
Como sei bem o que Bob está fazendo, sei que está trabalhando muito.
Tive as mesmas experiências, sei que é difícil ficar longe da família.
Era importante para nós fazer algo especial.
Esse incentivo de casa é muito importante.
Pensamos nele e sabemos que está fazendo algo difícil.
Esse trabalho requer muita dedicação,
concentração, resolução de problemas, e há sempre muito risco.
Estão me ouvindo?
- Sim, ouvimos bem. - Certo.
Veja se o botão está desligado.
CAMINHADA NO ESPAÇO 26 DIAS A BORDO DA ISS
Houston, escotilha no um.
Terminamos o procedimento de troca do laboratório médico.
Voltando à etapa 15 em 1.225.
Obrigado, Doug, por trabalhar bem no ajuste.
Voltamos ao cronograma. Nós agradecemos.
Chris e Bob, bom dia.
- Bom dia. - Bom dia.
Certo. Com isso, entraremos no pós-descompressão.
- EV1, entendido. - EV2, entendido.
Manter a estação espacial sobrevoando a Terra
é um programa de manutenção constante.
Fazíamos caminhadas espaciais para adicionar módulos
à estação quando a construímos,
e agora para substituir equipamentos que estão ficando velhos ou falham.
Nossa missão é aprimorar as baterias.
A energia da estação espacial é mantida pelo sistema de baterias.
As baterias são recarregadas através de painéis solares.
Como uma bateria recarregável em casa,
após anos de uso,
e, claro, o calor e o frio
de estar no espaço entre a luz do dia e a escuridão,
as baterias se esgotam.
É um trabalho grande, pois as baterias pesam 180kg cada.
Felizmente, temos Bob e Chris,
que são os melhores em caminhar no espaço.
- Tudo bem? - Sim.
Nas duas primeiras missões, fiz seis caminhadas
associadas à construção da estação espacial.
Mas, mesmo tendo feito algumas vezes,
não é fácil para mim.
Há muita pressão em situações assim.
Se não fizer bem o trabalho,
posso sair voando pelo espaço.
Você tem que separar as coisas e respirar fundo
para poder se controlar e manter o foco
diante dessa tarefa desafiadora.
Bob, estamos prontos para descompressão.
Vamos pôr a bomba de descompressão na posição "ligado".
Certo. Diminua a potência da bomba ao ligar.
Boa sorte, pessoal.
Bom trabalho, pessoal.
Vamos começar devagar.
Sim.
Bob, ao sair da nave, procure o corrimão 2075
para seu gancho verde.
Entendido, 2075.
- Está escuro aqui, Chris. - É, está mesmo.
Quanto tempo até o amanhecer?
Uns três minutos e meio até o amanhecer.
- Sol. - Aí vem o Sol de novo.
Devem estar chegando à costa da Califórnia em breve.
Se olharem para o sul, talvez vejam Hawthorne.
Bob, quer ir para a bateria um primeiro?
Vamos para a bateria três primeiro.
Vá para a H1. Confirme a sequência da linha de encaixes.
São oito voltas para liberar a bateria.
Tenho controle das baterias?
Você tem controle.
Entendido.
Parece bom, pessoal.
Vamos entrar na passagem da noite.
Bob, tenho vários avisos e precauções para quando estiver pronto.
Estou pronto.
Certo, sem movimentos bruscos.
A configuração do torque Bravo 7 pode causar avaria no parafuso.
Isso pode causar uma extremidade afiada e quebrar a haste.
Entendido?
Entendido.
Alguma notícia boa sobre isso?
Parece assustador, Bob. Tem certeza que quer fazer isso?
- Claro. - Claro.
Parece igual dos dois lados.
Concordo.
No indicador, estão travadas.
Entendido, boa instalação.
Só um alerta, entrarão na passagem do dia em um minuto.
Que tal uma foto?
É uma boa localização, boa hora.
Sim.
Não sei se estaremos aqui em outro ciclo dia e noite.
Sim, isso é bom.
Vemos eventos maravilhosos acontecendo
enquanto caminhamos no espaço. Há alvoradas e crepúsculos.
Percebemos que o mundo é precioso
e começamos a reconhecer como somos pequenos.
Acho que todo astronauta sente o mesmo.
Ao andar em volta da Terra, você não vê as linhas e bordas
desenhadas nos mapas.
Você vê a Terra como uma entidade,
e é nosso lar.
Sente sua fragilidade
nesta vasta escuridão do espaço e nesta atmosfera fina
que nos mantém seguros.
Você se sente muito protetor
e sente uma conexão muito forte.
Até os astronautas mais céticos,
quando chegam ao espaço, mudam para melhor.
Você olha para baixo e diz: "Estamos nessa bolinha."
E aí olha de volta para o espaço
e tem essa sensação avassaladora
das coisas que vamos fazer a seguir.
ALUNAGEM DA APOLLO 11
Neil, nós o vemos descendo as escadas agora.
Um pequeno passo para um homem,
mas um grande salto para a humanidade.
Nossa, que maravilha!
É mesmo. Colocaram a bandeira, dá para ver as estrelas e as listras.
Linda, simplesmente linda.
Aqui, homens do planeta Terra pisaram pela primeira vez na Lua.
Julho de 1969 dC.
Eles vieram em paz por toda a humanidade.
Bem-vindos ao lar.
ESTADOS UNIDOS TRIUNFAM NA LUA
NOSSOS HOMENS NA LUA
O pouso na Lua
é o acontecimento mais dramático na história da humanidade.
Isto é o que sobrou, basicamente.
Se me perguntarem, foi isso o que me inspirou.
- Saturn V? - Sim.
Foi o que eu vi quando era criança.
Isto é muito louco.
Sabe quanto empuxo tinha? Um milhão e tanto?
O tamanho do gerador de gás
é quase do tamanho da nossa câmara de propulsão.
Exatamente.
Sim, é enorme.
É o foguete mais poderoso construído até agora.
- Só precisa dessa energia para ir à Lua. - À Lua.
- Ou a Marte. - Marte.
Outra coisa a reconhecer é que isso era tudo novo,
que eles fizeram e não tinham muita experiência de voo.
Foram uns 80 voos ou coisa assim.
E, aos poucos, entramos nesses voos.
Só agora estamos confiantes para colocar Bob e Doug lá.
Testaram duas vezes e disseram: "Podem ir."
Sim.
Certo, vamos mais adiante.
- É o módulo lunar. - É.
É pequeno, na verdade.
- Quero ver lá dentro. - Sim.
Ficavam lá em cima, basicamente.
Não tinha assento nem nada.
É, e tem os rudimentos dos computadores digitais.
Um computador nessa coisa…
Não há o que se compare com o que temos hoje.
- A chave do carro é mais inteligente. - É.
Mas fizeram dar certo.
- Isso é o principal. - É a coisa fascinante.
É ainda mais dramático quando se pensa no que tinham
de eletrônica para fazer funcionar.
É.
É inspirador voltar aqui e olhar para isso.
Agora que mostramos que podemos lançar astronautas,
é hora de voltar à Lua com astronautas para um tempo mais longo
e ampliar nossa gama para Marte.
Essas pessoas inteligentes e talentosas acreditam no objetivo.
Uma base na Lua e uma cidade em Marte podem acontecer.
Não tinha certeza se esse caminho existia antes.
Agora estou confiante de que ele existe.
Primeiro, temos uma missão importante amanhã.
DIA DA DESACOPLAGEM
62 DIAS A BORDO DA ISS
Bom dia, Bob e Doug.
Temos uma mensagem para começarem o dia.
Bom dia, pai! Nós te amamos.
Mal podemos esperar para vê-lo. Acorde!
Estou feliz que tenha ido ao espaço, e ainda mais por estar voltando para casa.
Volte logo para comprarmos meu cachorro.
Nós te amamos, pai!
Estamos prestes a embarcar na parte final da jornada.
Estou ansioso para voltar para casa,
nossos filhos estão animados, não só para terem seus pais de volta,
mas para ter nosso apatosaurus, nosso indicador de gravidade zero
que escolheram para vir conosco.
Então, para Jack e Theo,
Tremor, o apatosaurus, vai para casa em breve.
A reentrada é obviamente o próximo grande marco,
então tudo tem que funcionar muito bem.
Dragon, SpaceX. Checando comunicação.
SpaceX, Dragon. Checando comunicação. Dragon para base.
É difícil se preparar.
Você não sabe o que vai sentir.
Parte de você não consegue se livrar
do medo irracional de que algo possa dar errado.
Reconfigurações finais para desacoplagem completas e normais.
Se ficarei nervosa? Com certeza.
Mas quero que meu filho experimente a alegria e a emoção do momento.
Vou tentar manter todo o nervosismo para mim.
Permissão do solo para desacoplagem.
Confirmem se as viseiras estão abaixadas
e que estão prontos para desacoplagem e partida.
Viseiras abaixadas, e prontos para partir.
Dragon, SpaceX. Separação confirmada.
Endeavour, estação.
Bob e Doug, foi uma honra servir com vocês.
Boa viagem e que tenham um pouso bem-sucedido.
Vão com Deus.
Endeavour copiou. Obrigado, Chris.
Bob e eu estávamos ansiosos para voltar para casa.
Mas não se pode baixar a guarda, especialmente no 1º voo.
Temos que fazer a missão toda, de ponta a ponta.
Houve um momento em que pensamos: "Passaremos pela subida e ficaremos bem."
Mas aí tivemos o Columbia.
REENTRADA DO ÔNIBUS ESPACIAL COLUMBIA
Tudo parece bem para você?
Controle e índices, tudo normal, certo?
Controle estável. Temos boas condições.
- Não vejo nada fora do normal. - Certo.
Isso é incrível. Está ficando bem claro lá fora.
Sim, com certeza não vai querer sair agora.
Bob e eu estávamos na pista onde o ônibus espacial pousaria.
Eu me lembro de eles batendo na janela
e dizendo que tinham perdido comunicação,
dados e rastreamento do Columbia.
DIRETOR DE VOO
Columbia, Houston, checando comunicação.
Columbia, Houston, UHF checando comunicação.
Não temos dados válidos no momento.
Ai, meu Deus!
Temos notícias urgentes.
O que vemos parece ser várias peças do ônibus espacial.
Só esperamos que o que estamos vendo não seja o pior.
Quando chegou a hora do pouso e a nave não chegou…
Estávamos na sala quando contaram às famílias
o que achavam que havia acontecido
e que seria difícil sobreviver àquilo, mas que fariam o possível.
Mas, quando o veículo quebrou a 60, 70 mil metros,
era improvável que houvesse sobreviventes.
Só de ver os pedaços do Columbia,
peças do módulo da tripulação, capacetes e coisas assim,
isso deixa a impressão de que você nunca…
De que nunca vai superar.
Quando você perde um foguete com uma carga útil,
é uma situação ruim,
mas perder um foguete com a tripulação
é uma ordem de grandeza diferente.
No final, você não quer que ninguém passe por isso de novo.
Estamos nos preparando para Bob e Doug voltarem para casa.
Assim que a cápsula foi liberada
e desacoplamos,
o nervosismo voltou.
O sentimento generalizado: "Cara, estamos em voo livre."
Esses meninos estão voltando. Está acontecendo.
Agora não tem mais volta.
Então,
é hora de detonar,
falar com os caras da recuperação e trazer Bob e Doug para casa.
Tudo está indo bem para Bob e Doug
desde que saíram da estação espacial ontem.
Prontos e aguardando para começar o processo de reentrada.
É um dia muito excitante com a aproximação da amaragem
em algumas horas…
Quero falar com eles.
…pensar que tudo começou há dois meses, e aqui estamos.
- Dormiu um pouco? - Sim. Algumas horas.
- Algumas horas? - Sim.
- Como vai tudo? - Tudo pronto.
Sim, está tudo ótimo. A Dragon está em boas condições.
Certo, boa sorte.
- Boa sorte. - Boa sorte.
Olhe só isso.
Estão supercalmos.
As coisas não acabam bem se estamos nervosos.
Dá para ver que estão nervosos. Eles fazem…
De tempos em tempos.
A reentrada é a parte que todo mundo odeia.
Você está em órbita ao redor da Terra,
aí faz uma queima de reentrada.
É uma manobra de empuxo que reduz a velocidade
para começar a descer
até atingir a atmosfera densa,
e aí não tem mais sinal de rádio.
Chama-se "blecaute".
Por alguns minutos, você fica no escuro na base
e não sabe o que acontece.
Certo, aqui o blecaute será às 18h36,
e vocês pousam aos 48.
Esses 12 minutos antes de pousarmos são o blecaute.
Que altitude é essa?
Cento e cinquenta?
- Então… - São 195km?
Não parece muito alto?
Parece um pouco alto.
- Encontrou? - Sim.
São 47.
- Certo, 50. - Cinquenta.
Acontece entre 50 e 30 quilômetros.
Você cai de 30km para 6km em dois minutos?
- Que loucura! - Sim, é rápido demais, cara.
- É. - Impressionante.
Você está em alta velocidade e usa a atmosfera para frear.
É muita energia.
Fica quente por fora,
e, por dentro, você vê o fogo voando pela janela.
Precisa de uma blindagem térmica perfeita.
Após atravessar a atmosfera, ainda tem que abrir os paraquedas.
Aparecem e, após dois minutos, abrem os paraquedas. É rápido.
Na minha cabeça, os paraquedas
são a coisa mais importante que precisa funcionar.
Apesar dos testes, é uma das partes mais arriscadas.
Certo.
E, sabe, não temos uma amaragem desde o programa Apollo.
Sim.
Dragon, SpaceX, para informação de entrada.
Prossiga.
Equipe de recuperação pronta, o clima está ótimo,
e seu veículo parece muito bom para a entrada.
Sem problemas no momento.
Entendido.
Quanto tempo até a atmosfera?
Eles entram na sequência em cinco minutos.
Estou aqui para a queima de desórbita.
Para que tudo corra bem.
- A queima de desórbita é agora? - Sim.
Bem…
Tudo parece bem, eu acho.
Sim, certamente foi uma jornada e tanto.
Loucura. Aqui estamos, certo?
Sim, 18 anos.
- Está nervoso? - Estou.
Dragon, SpaceX. Queima de desórbita.
Entendido. Vamos.
Estão bem, a respiração não está pesada, o nível de CO2 não está subindo.
- Ótimo. - Sim.
Dragon, SpaceX. Queima de desórbita completa.
Bom desempenho.
Fechamento do cone do nariz iniciado.
Certo, rapazes.
Preparar para entrada.
Entendido.
Certo.
Aí vamos nós.
Quatro Gs. Está se movendo.
Quase como um cometa.
Dragon, SpaceX. Dois minutos até o blecaute de comunicação.
Nos vemos do outro lado às 18h42.
Dragon entendido, 18h42.
SEM SINAL
Certo, estamos em blecaute.
Dragon, SpaceX. Checando comunicação.
Jesus, cara. Essa coisa é tão longa.
Dragon, SpaceX. Checando comunicação.
LINK DE VÍDEO DE BAIXA RESOLUÇÃO
Dragon, SpaceX. Checando comunicação.
Vamos lá, onde ela está?
Vamos achar esse bebê.
Ali estão eles.
Dragon, SpaceX. Checando comunicação.
Ouvimos bem. Temos cerca de 3,9 Gs.
Entendido, pegamos vocês.
- Certo. - Muito bem.
Está vindo rápido.
Passando dos 15km, preparar para janela de paraquedas.
Entendido, preparados.
Vamos lá.
Imagem de dois paraquedas.
Sim, entendido.
Devagar, querida.
Descida do paraquedas normal.
Legal.
Sim.
Certo.
Vamos abrir os maiores.
Infle, querida.
Infle.
Vamos.
Temos imagens de quatro paraquedas abertos.
Sim.
Espere. Quase no chão.
Descida com paraquedas principal normal . Passando dos 700 metros.
Voltamos a sete metros por segundo.
Nada.
Está sentado lá.
Bum.
Reduzindo.
Seiscentos metros.
Duzentos metros.
Prontos para a amaragem.
Entendido. Preparar para amaragem.
Isso aí!
Bem-vindos de volta à Terra, e obrigado por voarem na SpaceX.
Isso aí.
Isso aí!
Muito bem.
Foi tudo bem?
Foi tudo ótimo. Muito tranquilo.
Certo.
Tem barcos pequenos por lá?
Não parece ser um barco de 45 pés. Parece um…
Agora tem… Quem diabos é esse?
- Tem um barco lá. Não é o nosso. - De outra pessoa?
Esse barco não é nosso.
- Quem é? Alguém aleatório? - Isso mesmo.
- Eles são… - Minha Nossa!
Olhem só, tem uns 30 barcos
que apareceram do nada.
Com lugar na primeira fila.
Dragon, SpaceX. Preparem-se para abertura da escotilha e saída.
Entendido. Preparados.
E aí, rapazes?
Certo, eles estão sendo preparados.
Vão tirar Bob Behnken da cápsula,
o comandante de operações conjuntas da missão.
Recebemos sinal positivo
indicando que está tudo bem.
E agora, o comandante da nave espacial, Doug Hurley, está saindo da cápsula.
Certo. Outro sinal positivo.
- Don. - Obrigado.
Quer um pouco?
Legal!
Um brinde à felicidade e à volta segura de Bob e Doug.
Sem dúvida.
Fazia dois meses desde o lançamento,
então estava animado para ver minha família.
Primeiro, faríamos uma coletiva de imprensa.
CENTRO DE PESQUISA DE VOO ARMSTRONG
Crianças de seis anos não ficam algemadas nem nada assim,
então ele saiu correndo até mim no avião.
Foi incrível vê-lo.
Que bom que não caiu nos degraus quando se jogou em mim na escada.
Não vamos ficar em pé agora.
Para quem já fez isso antes,
sabe que não é agradável ficar em pé depois de voltar.
Há cinco horas estávamos sacudindo numa nave,
passando trotes via satélite para quem conseguíamos encontrar.
Isso tem sido uma
odisseia e tanto nos últimos cinco anos,
desde que Bob e eu começamos a trabalhar neste programa.
E estar onde estamos agora,
o primeiro voo tripulado da Dragon,
é espetacular.
Há algo especial em ter essa capacidade
de lançar e trazer para casa seus astronautas.
Agradeço a todos por terem vindo hoje celebrar o que foi conquistado.
Obrigado a todos.
Isso aí.
Depois dessas lindas palavras,
não tenho muito o que acrescentar.
Eu vim aqui
porque queria ver Bob e Doug, para ser franco.
A minha adrenalina foi descarregada.
Foi…
"Graças a Deus."
Sabem?
Isso é uma conquista da humanidade,
e acho que o mundo inteiro pode olhar para isso como uma nova era.
Teremos uma base na Lua,
vamos mandar gente para Marte.
E tornar a vida multiplanetária.
Acho que este dia é o prenúncio de uma nova era da exploração espacial.
UM ANO DEPOIS
Estão vendo a nave Crew Dragon e o foguete Falcon 9
sendo preparados para lançar quatro astronautas à estação espacial
em uma missão científica de 6 meses.
Essa tripulação vai voar na mesma cápsula
que teve seu 1º voo com os astronautas Bob Behnken e Doug Hurley
no voo teste Demo-2 no ano passado.
Essa é a segunda tripulação a voar numa espaçonave comercial
para esta nova era de voos tripulados.
E lá vêm eles, os astronautas da Crew-2,
dando seus primeiros passos aqui fora antes da viagem ao espaço.
Viva!
Oi, mamãe!
A piloto Megan McArthur à frente.
Oi, filho!
Oi, mamãe. Eu te amo.
Bob Behnken está lá com o filho.
São um casal poderoso, e eu adoro.
Agora é hora da missão da Megan.
É muito empolgante para nós que ela possa viajar na mesma cápsula da Dragon.
Então eu preciso assumir a figura de apoio,
trocar de papel e garantir que meu filho tenha tudo o que precisa.
Vejo vocês em seis meses. Vou sentir saudade.
Meu marido voou na Crew Dragon no ano passado,
e eu ocuparei o mesmo assento dele.
Agora é a vez da mamãe. Vou ficar lá em cima por seis meses.
Conforme ele cresce, começa a ter consciência do que fazemos.
Queremos que ele entenda
que achamos importante explorar e ultrapassar os limites
do que somos capazes.
A tripulação está a caminho - do complexo de lançamento 39 - A,
prontos para a viagem à estação espacial.
Eu saúdo este amanhecer da era de comercialização do espaço.
Nossa missão provou que podemos pôr humanos na órbita baixa da Terra
e plantar a semente de como vamos além disso.
À medida que avançamos, queremos cumprir essas missões
que nos ajudam a entender o que há lá fora,
mas, ao mesmo tempo, temos que descobrir um modo inteligente
de cuidar dos nossos recursos e sistema solar,
e não destruir Marte quando a oportunidade se apresentar.
Claro, haverá questões e desafios
sobre como vamos governar algo assim.
Mas, se continuarmos a levar as pessoas ao espaço,
não imagino como não sermos melhores.
Elon, está pronto?
Com certeza.
MJ, estamos aqui. Falamos com Elon. Ele está pronto.
Devemos pensar mais no futuro que queremos.
Qual é o final feliz?
Para mim, é garantir que nos tornemos uma civilização espacial.
Dragon, SpaceX. Prontos para o lançamento.
É importante entender que isso não é inevitável.
As pessoas se enganam quando pensam que a tecnologia melhora automaticamente.
Não melhora automaticamente.
Se olhar para grandes civilizações como o Egito antigo,
eles fizeram as pirâmides e esqueceram como fazê-las.
Os romanos construíram aquedutos incríveis,
e aí esqueceram.
Em 1969, conseguimos mandar alguém à Lua,
e esquecemos como fazer isso.
T-menos 15 segundos.
A janela de oportunidade está aberta para tornar a vida multiplanetária.
Não dá para esperar que fique aberta muito tempo.
Dez, nove, oito, sete…
Temos que aproveitar essa janela enquanto está aberta.
…quatro, três, dois, um.
A Endeavour é lançada mais uma vez!
Quatro astronautas de três países estão na Crew-2
a caminho da inigualável Estação Espacial Internacional.
Crew Dragon voando livre.
A SpaceX continua a ser a operadora regular da Nasa
para viagens de ida e volta de astronautas à estação espacial.
A equipe da SpaceX está desenvolvendo
um sistema de lançamento reaproveitável conhecido como Starship,
cujo objetivo é ir à Lua e criar colônias em Marte.
O programa Artemis da Nasa
planeja colocar a 1ª astronauta
na Lua nos próximos anos.
Legendas: Rubens Martins